上海→欧洲集运期货日报策略报告

盘面情况

周三，集装箱运费指数期货全线大涨。主力合约EC2606报收2834点，上涨7.43%；次主力合约EC2610报收1891点，上涨8.3%；最近月合约EC2605报收1809点，上涨0.17%；最远月合约EC2703报收1719点，上涨4.28%。八大合约成交量合计3.31万手，成交金额合计43.26亿元。

现货市场

5月21日，TCI（天津→欧洲）运费为$1881.56/TEU和$3132.67/FEU，日环比下跌0.88%和0.35%；XSI（中国→欧洲）运费为$2727/FEU，日环比上涨0.66%。6月首周报价范围在$3500-4800/FEU之间，OCEAN联盟、地中海航运、马士基均已爆舱，马士基Week23开舱价与涨价函基本一致。

市场逻辑

行情回顾：美伊可能开启30天谈判，令主力合约EC2606开盘后回调，但即期市场火爆，各大班轮公司继续推涨6月运费。后市展望：5月下旬即期爆舱，6月运费可能在6月下半月至8月上半月发布2-3轮涨价函，宣涨高度可能达到$4500-5500/FEU。中东局势导致旺季前置，旺季峰值拐点或出现于8月上中旬，涨价落地前景相对向好。美伊谈判缓和市场恐慌情绪，地缘风险溢价暂时回吐，但若谈判无果，风险溢价可能再度上升。

交易策略

即期爆舱，地缘缓和，建议多单持有观望或部分止盈，回调可做多，暂不建议逆势做空。主力合约EC2606支撑位2850-2900点，压力位3250-3300点。

其他信息

报告还包含运力规模、苏伊士运河通航情况、船舶燃料油情况、人民币兑美元汇率及亚欧宏观经济重点数据日历等信息。