翔楼新材机构调研纪要

调研日期: 2026-04-27 苏州翔楼新材料股份有限公司成立于2005年12月8日,主要从事定制化精密冲压特殊钢材料的研发、生产和销售。公司产品包括碳素结构钢、合金结构钢等特种结构钢及弹簧钢、轴承钢、工具钢等特种用途钢,主要用于各类汽车精冲零部件,如汽车发动机系统、变速器与离合器系统、座椅系统、内饰系统等结构件及功能件。翔楼新材注重工艺积累与技术创新,技术中心被认定为苏州市企业技术中心、苏州市工程技术研究中心、江苏省企业技术中心、江苏省工程技术研究中心,并获多个荣誉称号。公司与多家国内外知名汽车零部件供应商建立了长期稳定合作关系。 投资者关系活动主要内容介绍, 1. 研发费用主要投向哪些业务板块? 答:尊敬的投资者,您好!公司研发主要投向汽车、轴承、人形机器人三大高端板块。汽车做新能源高端精冲材料,轴承主攻高端轴承钢国产替代。机器人聚焦柔轮材料、核心轴承及远昌智能整机,全产业链协同推进。感谢您的关注,谢谢。 2. 今年海外市场目标? 答:尊敬的投资者,您好!公司将结合海外贸易政策及关税环境变化,审慎规划海外业务布局。未来将会依托现有优质海外客户资源,循序渐进拓展海外市场订单。感谢您的关注。谢谢。 3. 高端轴承材料拓展情况怎么样? 答:尊敬的投资者,您好!公司高端轴承材料已进舍弗勒、SKF等头部供应链,目前稳定供货。感谢您的关注,谢谢。 4. 人形机器人业务进展如何? 答:尊敬的投资者,您好!公司人形机器人业务聚焦谐波减速器柔轮等核心零部件及原材料,目前柔轮材料完成 1 万小时疲劳测试,送样反馈积极。暂时处于试样验证 + 小批量供货阶段,暂未量产;除此之外子公司布局的人形机器人整机项目将会覆盖工业场景和科普场景。感谢您的关注,谢谢。 5. 在高端材料国产替代方面具体取得什么突破? 答:尊敬的投资者,您好!公司材料国产替代主要涵盖以下三个板块: (1)汽车高端精冲材料实现全面替代:在安全件、动力系统等领域,性能对标国际一线,打破外资垄断,批量进入舍弗勒、麦格纳、佛吉亚 等全球供应链,终端覆盖主流新能源与豪华车企。 (2)高端轴承钢完成技术与客户突破:攻克高精度、疲劳寿命等核心瓶颈,性能达进口标准,已通过SKF、舍弗勒认证并小批量供货;(3)人形机器人柔轮材料实现 "卡脖子" 突破:国内唯一掌握谐波减速器柔轮精冲材料技术,替代长期依赖的日本进口材料;完成万小时疲劳测试,送样头部机器人客户。感谢您的关注,谢谢。 6. 与高校产学研合作项目数量有多少、成果转化收入情况怎样? 答:尊敬的投资者,您好!公司长期坚持"自主研发+产学研协同",与宝钢股份共建特殊钢联合研发中心,与上海交通大学合作、联合法因图尔等客户开发定制化项目,聚焦汽车高端精冲材料、高端轴承钢、人形机器人柔轮材料三大方向。同时,依托自有科研、技术等创新成果落地应用形成成果转化性收入。感谢您的关注!谢谢! 7. 2026年最核心的增长动力预计会来自哪里? 答:尊敬的投资者,您好!公司增长动力来自两方面:从外部来说,公司在持续深耕汽车行业基础上,积极拓展高端轴承、机器人行业收入,努力打造新的业绩增长点;从内部来说,公司将进一步做好安徽生产基地经营工作,提升安徽基地产能和收入利润水平;同时积极发挥子公司远昌智能在人形机器人领域的优势,整合资源,丰富公司产品结构,提升公司整体收入规模。感谢您的关注,谢谢。 8. 轻量化材料相关营收如何? 答:尊敬的投资者,您好!目前公司未对轻量化材料相关业务营收进行单独拆分统计。公司现有高端精冲材料、特种合金材料等产品,可广泛应用于汽车结构件、功能件轻量化场景,伴随下游新能源汽车轻量化发展趋势,相关产品配套占比在持续提升。后续我们会结合下游行业需求与业务发展情况,持续优化产品结构、拓展轻量化配套产品,进一步挖掘板块业务增量。感谢您的关注,谢谢。 9. 目前精密冲压材料在国内市场占有率如何? 答:尊敬的投资者,您好!目前行业暂无权威、统一的细分口径市场占有率统计数据,公司也未单独测算并披露相关市占指标。在精密冲压特殊钢这个细分赛道,公司凭借技术沉淀、稳定品质与头部客户配套优势,长期处于国内第一梯队、本土领先地位。依托安徽基地产能释放+ 高端材料国产替代提速,公司产品结构与供货规模持续优化,后续会进一步巩固细分领域竞争优势。感谢您的关注,谢谢。 10. 谐波减速器柔轮材料营收如何? 答:尊敬的投资者,您好!目前公司谐波减速器柔轮材料业务已实现小批量供货,现阶段整体营收规模较小,因此未单独进行财务拆分、未在报表中单独列示。该产品为公司重点布局的人形机器人核心材料,已完成客户认证与性能测试,目前持续配合下游头部客户迭代开发、稳步导入。感谢您的关注,谢谢。 11. 请问一季度折旧费用多少? 答:尊敬的投资者,您好!2026年一季度,公司苏州、安徽两大生产基地固定资产折旧费用合计约1400 万元左右,整体保持在合理区间。随着公司产能布局逐步完善、产能利用率不断提升,折旧对单位成本的影响将进一步摊薄,不会对公司整体经营构成重大压力。感谢您的关注,谢谢。