储能电芯,能量密度可做到115Wh/kg,倍率2C/6C,循环次数可做到10000次+。 成本:当前全成本5毛+;今年全成本有望降到4毛+ 后续行业规模化起量、供应链配套完善,总成本有望降到2.8-3.5毛。 下游应用 普利特钠电更新:钠电储能核心标的,技术、出货量和在手订单领先性能:聚焦聚阴离子,大圆柱主要用于汽车启停,方形主要做储能,其中160-190Ah储能电芯,能量密度可做到115Wh/kg,倍率2C/6C,循环次数可做到10000次+。 成本:当前全成本5毛+;今年全成本有望降到4毛+。 后续行业规模化起量、供应链配套完善,总成本有望降到2.8-3.5毛。 下游应用及客户:1)储能:国内大储客户南方电网、华能,工商储澳洲/欧洲/日本客户;2)特种车辆:小松、三菱等。 3)启停:启停后装市场客户FF、LT等,未来会拓展前装市场,从欧美主机厂开始拓展;4)AIDC:公司从22年底开始与核心客户开始一起研发钠电在AIDC和储能领域的应用,具备先发优势,目前已商用国内首个数据中心聚阴离子钠电项目。 产能:四川内江规划钠电6GWh产能,一期2GWh预计今年9月投产,后续看行业情况再进一步扩产。 另外海四达电源现有10GWh产线可锂电、钠电共线。 出货&订单:25年交付400MWh,在手订单目前2-3GWh,未来2-3年内交付,其中预计60%是储能,预计今年出货至少1-1.5GWh。 盈利预测与估值:公司传统主业改性材料盈利稳定增长,我们预计今年有望贡献4.5亿利润;LCP薄膜开始批量供应国内头部消费电子客户,有望贡献几千万利润,国产替代空间广阔;另外海四达电池业务贡献8kw左右利润,公司合计盈利有望达6亿,对应30x 26年P/E。 鉴于公司LCP与钠电的行业地位,后续弹性较大。