SuperLoop Commercial Feasibility Study Report

高级概述 凯瑟琳·L·泰勒，大卫·J·海德，劳伦斯·C·巴尔 2016年7月J. 点-VNTSC-NASA-16-01 针对：NASA克利夫兰格伦研究中心 请注意 本文件是在交通部门的赞助下分发，以促进信息交流。美国政府对此内容或使用不承担任何责任。 美国政府不推荐产品或制造商。此处出现的贸易或制造商名称仅因其被认为是本报告目标所必需。 内容 2.1高铁与其他交通方式的比较...................................................................................7 2.1.1 行驶时间.....................................................................................................................72.1.2 频率 ....................................................................................................................102.1.3 用户成本......................................................................................................................112.1.4 舒适度........................................................................................................................122.1.5 可靠性......................................................................................................................132.1.6 能耗....................................................................................................................132.1.7 容量........................................................................................................................152.1.8 系统韧性.................................................................................................................152.1.9 系统互操作性.........................................................................................................162.1.10 自动化..................................................................................................................172.1.11 封闭系统..........................................................................................................17 2.2 市场.....................................................................................................................................172.3 潜在收入...................................................................................................................19 3. 货运服务.............................................................................................................. 20 3.1比较与其他模式...................................................................................................20 3.1.1 空气.................................................................................................................................213.1.2 卡车.............................................................................................................................213.1.3 铁路................................................................................................................................213.1.4 水路...........................................................................................................................22 4. 系统成本 ................................................................................................................ 23 4.1.1 与其他交通方式的比较 .......................................................................... 234.1.2 成本估算的低值 ...................................................................................................... 254.1.3 缺少的成本构成 ............................................................................................ 27 4.2.1 每日管理、调度及系统控制....................................................284.2.2 管理与规划..........................................................................................284.2.3 站点........................................................................................................................284.2.4 基础设施检查.............................................................................................294.2.5 基础设施维护.........................................................................................29 5.监管和政策问题.........................................................................................30 5.1 公共通行权（ROW）的获取......................................................................................305.2 安全法规......................................................................................................................305.3 联邦政府对其他交通方式发展的参与.........................................................305.4 公共资金...........................................................................................................................31 6.1 关键安全问题 ................................................................................................................336.2 乘客应急及乘客疏散 .....................................................................................................346.3 对系统故障作出舱体减速响应 ......................................................................................356.4 断电 ...........................................................................................................................366.5 舱体减压 ..........................................................................................................366.6 舱体在管道内被困 .........................................................................................................376.7 环境危害 ...................................