Decarbonisation of Thermal Power Plants and CCS Business Feasibility Study in Indonesia

核心观点与关键数据

• 背景：印度尼西亚设定了2060年实现碳中和的目标，但其电力部门严重依赖燃煤发电，约80%的电力来自燃煤电厂。为在保持稳定电力供应的同时实现脱碳，本报告探讨了在燃煤电厂应用碳捕获与封存（CCS）技术的可行性。
• 研究范围：本报告选取了爪哇岛的Tanjung Jati B（TJB 5&6）燃煤电厂作为二氧化碳排放源，苏门答腊岛的走廊（Corridor）天然气田作为二氧化碳封存地点，并假设了两种二氧化碳运输方式：管道运输和液态二氧化碳船舶运输。
• 技术分析：报告分析了两种二氧化碳运输方式的技术可行性和成本。结果表明，对于长距离（超过1000公里）的大规模二氧化碳运输（每年超过1000万吨），液态二氧化碳船舶运输更具优势。预计船舶运输成本为每吨二氧化碳17.5美元，管道运输成本为每吨二氧化碳28.0美元。CCS成本估计为每吨二氧化碳63.7美元（每年1300万吨二氧化碳，船舶运输），折合每千瓦时7.42美分。
• 商业分析：报告评估了CCS项目的经济可行性，并提出了多种支持措施，包括技术发展、成本降低、扩大CCS业务规模、接受印尼国内运营产生的二氧化碳、制定碳价市场、国际机构的激励措施以及碳交易等。
• 区域合作：报告强调了区域合作框架的重要性，包括跨境二氧化碳运输、区域碳定价机制、技术合作和资金支持等。

研究结论

• CCS技术在实现大规模脱碳方面具有重要作用，但成本问题需要解决。
• 液态二氧化碳船舶运输更适合长距离、大规模的二氧化碳运输。
• 需要政府、国际机构和企业共同努力，为CCS项目提供支持，包括资金、技术和政策等方面的支持。
• 区域合作框架对于推动CCS技术的发展和应用至关重要。