行情回顾与操作建议
- 当日行情:4月10日,集运指数(欧线)期货主力合约收跌3.46%至1997.9点,持仓量增加241手至16884手。现货市场运价分化,上海至鹿特丹航线马士基4月第一周大柜开舱价2460美元,第二周降至2350美元;OA和PA联盟上半月在2535~2725美元区间,下半月涨至3000美元以上(3060~3425美元);达飞5月报价大幅调涨至6193美元;双子星4月报价2535美元,5月涨至3035美元。
- 操作建议:鉴于中东局势易引发市场情绪波动,建议关注临近交割回归基本面的逻辑,关注近月淡季06合约逢高空配机会。当前仍处运输淡季,运力偏高,欧洲需求初见被冲击迹象,需求端有恶化风险,大幅涨价难落地,船司或借地缘冲突试探市场,若需求仍偏弱可能需降价揽货。
行业要闻
- 中国出口集运市场:4月3日,上海出口集装箱综合运价指数为1854.96点,上涨1.5%。3月制造业PMI升至50.4,经济回升向好,为中国出口集运市场提供支撑。
- 欧洲航线:4月3日,上海港出口至欧洲基本港运价1650美元/TEU,下跌3.1%。欧元区3月CPI同比上涨2.5%,创2025年1月以来最高水平,能源价格高企影响显现,多国下调经济增长预期,欧洲央行或加息。
- 地中海航线:4月3日,上海港出口至地中海基本港运价2684美元/TEU,下跌2.9%,市场行情与欧洲航线同步。
- 北美航线:4月3日,上海港出口至美西和美东基本港运价分别为2359美元/FEU和3354美元/FEU,分别上涨0.3%、2.8%。美国2月零售销售环比增长0.6%,但中东战事推动油价上涨,未来消费前景面临不确定性。
- 波斯湾航线:4月3日,上海港出口至波斯湾基本港运价3977美元/TEU,上涨6.7%。中东军事冲突影响该地区集运市场,运输市场总体处于有价无市局面。
- 美伊关系:美伊双方接受巴基斯坦提出的停火提议,特朗普同意暂停对伊朗轰炸和袭击,前提是伊朗全面开放霍尔木兹海峡。伊朗提出十点计划,包括控制霍尔木兹海峡通行、结束对“抵抗轴心”战争、美军撤出等。
- 关联品种:集运欧线所属公司为建信期货。