多地在3月1日开始公布补贴政策细则,且2月春节较晚,政策效益需要一定时间体现,4月内需数据有望呈现趋势向好,作为当前出口链交易之外的又一逻辑补充
板块前期虽有反弹,但整体位置依然较低,持续推荐1
、吉利:出海高增长、高端化进展领先2、出海链:比亚迪(新能源出海龙头,关注5
月智驾发布会)、奇瑞(被低估的出海龙头,流动性折价有望逐渐缓解,26Q1业绩高确定性)3、高
【ZX汽车】积极做多整车
多地在3月1日开始公布补贴政策细则,且2月春节较晚,政策效益需要一定时间体现,4月内需数据有望呈现趋势向好,作为当前出口链交易之外的又一逻辑补充
板块前期虽有反弹,但整体位置依然较低,持续推荐1、吉利:出海高增长、高端化进展领先2、出海链:比亚迪(新能源出海龙头,关注5月智驾发布会)、奇瑞(被低估的出海龙头,流动性折价有望逐渐缓解,26Q1业绩高确定性)3、高端化:江淮汽车(前期深度回调,关注新品催化)4、风险偏好回归下的弹性个股:零跑、小鹏、理想等
多地在3月1日开始公布补贴政策细则,且2月春节较晚,政策效益需要一定时间体现,4月内需数据有望呈现趋势向好,作为当前出口链交易之外的又一逻辑补充
板块前期虽有反弹,但整体位置依然较低,持续推荐1
、吉利:出海高增长、高端化进展领先2、出海链:比亚迪(新能源出海龙头,关注5
月智驾发布会)、奇瑞(被低估的出海龙头,流动性折价有望逐渐缓解,26Q1业绩高确定性)3、高
【ZX汽车】积极做多整车
多地在3月1日开始公布补贴政策细则,且2月春节较晚,政策效益需要一定时间体现,4月内需数据有望呈现趋势向好,作为当前出口链交易之外的又一逻辑补充
板块前期虽有反弹,但整体位置依然较低,持续推荐1、吉利:出海高增长、高端化进展领先2、出海链:比亚迪(新能源出海龙头,关注5月智驾发布会)、奇瑞(被低估的出海龙头,流动性折价有望逐渐缓解,26Q1业绩高确定性)3、高端化:江淮汽车(前期深度回调,关注新品催化)4、风险偏好回归下的弹性个股:零跑、小鹏、理想等