MINI品牌手册【汽车】【品牌文化】

BEMINI 来追我吧，如果你敢！ 什么车能和我相提并论？答案唯一，那就是——另一辆 Mini。不相信？来比比空间，比比操控，比比稳定，比比外观……你会发现，这个答案一目了然，才不是忽悠你。 带你飞翔 在拉力赛场，挑战极限的 Mini 是当仁不让的王者。纵然艰难险阻，纵然荆棘丛生，也不能阻挡我们Mini 前进的脚步。一定要相信 Mini，我能搞定旅程中的所有事！ 省钱风暴 百万小弟！ 只要几百英镑，一辆经典 Mini 就属于你。路上、郊外、停车场，我们走到哪里都是速度之王。若非要问我哪里最慢？Mini 会悄悄告诉你：我最慢的地方就是——油表指针会慢吞吞地落下去。 在此之前，英国只有一款车销量迈过了这个门槛。而这个成绩当然还不够满足我们这么伟大的 Mini。不久之后，这个数字翻了一番，我就是个引领时代的万人迷。 “在 Mini 出现之后，就算去白金汉宫，也可以坐 Mini了，因为没有人怀疑这不是你的车。但如果你坐的是福特，人们会认为这是司机的车。” “1959 年的经典 Mini 其实很难说是设计的产物，但是凭借出色的工程性能，它成为设计经典。” ——John Cooper ——Gert Hildebrand 买外国车？先看看老外在开啥！ 不仅在英国我是路上的绝对宠儿，在整个欧洲，甚至整个地球，我也一样的受欢迎。在我的故乡，上至女王，下至百姓，都为我的贵族气质而着迷，他们把我称为“人民之车”。你有没有闻到英伦味道？你是不是也抵抗不了我身上的绅士风度？ 在前面的感觉不错哦！ 来科学地解释一下 Mini 的魔力吧：来源于同时代最先进的工程设计。前置前驱的横置发动机挤在前舱，更紧凑，更稳定，也更能安全地保护你。让我带你走在都市生活的前沿吧，我们都是路人目光的焦点！ 小身材，大胸怀 我确实看起来一点都不魁梧，但是可千万别小瞧我。设计师创造我的时候，就一心致力于以“小”搏“大”。宽敞空间、合理布局，我能给你的绝对不仅仅是一辆”小车”而已。 模范男友 我不仅仅是交通工具，更是陪伴你的伙伴和知己。哪怕你被全世界抛弃，你的 Mini 永远在原地忠诚守护。我的感性温柔，赢得了那么多女主人的芳心。 “对许多人来说，Mini 是他们的第一辆车。尽管他们后来又拥有过许多其他车，但他们将忘不了对 Mini 的关怀和热爱。Mini 是一款没有阶层的经典小车。” “我认为Mini是存在了很长时间的设计经典，因为它的功能性、经济性，但最重要的是它令人赏心悦目。” ——Kate Moss “Minishave feelings too.” “有血有肉的 Mini。” 许多“美眉”爱 Mini。她们亲切地称呼 Mini 为“乖宝宝”。 上个世界 80 年代中期，罗孚公司开始为 Mini 赋予情感，他们在电视广告中打出“有血有肉的 Mini”。路边的 Mini 好像真的开始微笑起来，有没有看到它在冲你眨眼睛？“Dno't play rough—— I've gottwo millionfriends.” “并不仅仅只有大家伙才能给你快感。” “别惹我——我有 200 万个朋友了！” 1969 年 6 月，Mini 达 到 了 200 万台 销 量。 英 国 利 兰 公 司（ 由 BMC 与Standard-Triumph 合 并 而 成 ） 在 Mini的后窗上加上这句俏皮的广告语。 咦，你在想什么？ Mini 这句著名的广告词灵感正是来源于 60 年代的性教育录像带。任何其他品牌都无法像 Mini 这样“顽皮”。广告人可真是绞尽脑汁，每一个创意都是为独特的 Mini 量身打造。 Miniis a Little Baby. “Mini 是个小 Baby。” 小巧的车身、可爱的前脸、还有“Mini”这么个俏皮的名字，Mini 怎么看都像个胖嘟嘟的婴儿。 不喜欢 Mini 的大车说：“You'veJust Been Mini'd.” Mini 于 1961 年 3 月 以 Morris 850的身份首次登陆澳大利亚，在 3 月 23 日的报纸上，空白的页面中央是个初生的婴儿——这就是 Mini 当时最新的广告创意。BMC 原计划在这里销售一万台 Mini，而两年后的年销量就已经超过了两万台。经典 Mini 在澳大利亚的总销量达到了 21.2万台。 “Mini，你也受受气。” Mini 小巧的身材令其在拥堵的城市里如鱼得水，灵动自如。那些开大车的人嫉妒 Mini 的 灵 活， 有 时 候 会 故 意 挡 住 Mini的路，这时你能看到他们贴在尾窗上的这句标语。没人能忽略 Mini，即使是那些不喜欢 Mini 的大车司机，你也能看到他们流露出对 Mini 又爱又恨的醋意。 谁是你最难忘怀的，初恋？但有时候初恋就是 Mini ！ “You never forgetyour first Mini…” 你 第 一 次 与 它 亲 密 接 触 时， 它 可 能还属于你的父母。而当你刚刚成年时，你迫不及待地表达你的爱慕，哪怕它是二手Mini。当你有能力为梦想埋单时，你也许会让人们叫它 Mini Cooper。 Mini 自豪地说：你永远忘不了你的第一辆 Mini ！ 14 BE MINI创造 Mini，源自痴迷。 亚历克·伊斯哥尼斯出生于土耳其土麦那，父亲是祖籍希腊的英国人，母亲来自德国巴伐利亚，他家有一个船舶发动机公司。1922 年，土耳其狂热的革命风暴迫使全家迁往马耳他，随后父亲病逝，母亲带他来到了伦敦。两年之后，亚历克·伊斯哥尼斯拥有了第一辆汽车：采用 Weymann车身的 Singer 牌汽车，亚历克·伊斯哥尼斯开着这辆车与母亲在 1925年穿越欧洲。这辆车在旅途中“故障频发、抛锚不断”，但这次经历让亚力克难以忘怀，并促使他回到英格兰后在伦敦 Battersea 工程学校潜心学习了三年机械工程。 此后，亚历克·伊斯哥尼斯在伦敦的一家汽车设计室开始了职业生涯——技术绘图员兼销售员。他用第一笔工资买了一辆奥斯汀 Seven。 1936 年亚历克·伊斯哥尼斯被 Morris 汽车有限公司招至麾下。5年后，Morris 公司启动“蚊子项目”，面向战后市场开发紧凑级四座汽车，亚历克·伊斯哥尼斯及其团队在极其艰苦的条件下，不到三年就开发出了原型车，并于 1948 年以 Morris Minor 之名发布，该车后来成为 Morris战后最成功的车型。 1955 年，亚历克·伊斯哥尼斯担任 Austin 长桥工厂的技术副总监，着手进行小型车、中型车以及豪华车三个车型系列的开发，它们分别称为Mini、Midi 和 Maxi，但只有 Mini 在历史的巧合下成为了流传久远的经典。 因为 1956 年苏伊士运河危机的爆发，英国原油供应极为紧张，迫使政府实施了配给制，这给省油的小型车提供了巨大的发展机遇。在克服了一系列挑战之后，1959 年 8 月 26 日，经典 Mini 以 Morris Mini-Minor 和奥斯汀 Seven 的身份正式亮相。 Mini 的成功为亚历克·伊斯哥尼斯带来了荣誉。1961 年，他以技术总监的身份加入了 Austin 汽车公司董事会，两年后加入了 BMC 董事会。1967 年，亚历克·伊斯哥尼斯入选英国皇家学会，两年后，英国女王册封他为爵士。 时至今日，这位杰出的汽车工程师和设计师依然活在许多人的心中。第二代新 MINI 特选在 2006 年 11 月 18 日伊斯哥尼斯爵士百年诞辰之际上市，就是为了纪念这位伟人。 16 BE MINI经典 Mini 之父的语录。 “我的车有那么好的刹车，那么好的转向，如果还出事故，那肯定是驾驶员的错了。” 亚历克·伊斯哥尼斯爵士也有死穴，那就是——数学！多少学生恨数学，亚历克就是其中之一。下面这句抱怨绝对是满含怨念的，他这个绘图和技术天才，却是因为无法通过数学考试而未能完成学业。比之复杂的计算，亚历克更信赖自己的灵感，他能用寥寥数笔勾勒出一幅草图，形象地说明复杂技术问题的解决方案。至于数学计算？还有手下那么多工程师呢 ! ——Sir Alec Issigonis “Mr. Royce hadnothing to do.”——Sir Alec Issigonis 亚历克认为设计小车可比设计大车难得多，他曾经调侃劳斯莱斯品牌的创始人：“劳斯莱斯先生真没什么可做的。” “所有有创新精神的人都讨厌数学，数学是最没有创意的科目之一。” ——Sir Alec Issigonis “对于 Mini，我是不会谦虚的。如此多年之后，Mini 并没有经历大的机械变化，看起来还像是我们设计的 Mini，我感到很骄傲。” “有一件事情我觉得很难，其实也可以说很容易，那就是当你设计一款量产的新车时，千万千万不要抄袭你的对手。” ——Sir Alec Issigonis（1986 年Mini 实现 500 万台销量） ——Sir Alec Issigonis 盲目跟风？ Mini 才不要！ “ 从 原 创 到 原 创”。Mini 的 原 创 精神可是从诞生那一天起就深深刻在骨子里的，永远做时代的开创者。于是我们看到了 Mini 设计中留下的许多经典：前轮驱动，发动机横置，安装在发动机下面的变速箱长度上才 460 毫米，从而使 Mini 这个小家伙有超过 80% 的空间专门留给乘客和行李。 “Mini 最令我满意的方面是它不像任何其他车辆。” ——Sir Alec Issigonis 五金商人？ 1986 年，亚历克·伊斯哥尼斯爵士80 岁的生日 Party 上，有人问他如何评价自己，工程师、科学家，还是结构设计师？亚历克的回答却是：“五金商人。” 18 BE MINI餐巾纸的传言18 BE MINI 伊斯哥尼斯有着不寻常的工作方法，同僚们把他描述为书生气的修理工和充满热情的技师。伊斯哥尼斯总是喜欢随便抄起一张餐巾纸就描绘草图，这样便于在午餐时向其他同事介绍自己的想法。坊间传言这张 Mini 的第一幅设计草图是他在嘎纳酒店的阳台上喝松子酒时勾勒在餐巾纸上的，不过实际上是画在了 A3 大小的工程图纸上。 22 BE MINI经典 Mini 诞生之初的幕后故事…… “如果门没有开，你就把它踢开。” “这不可能。你做不到，这没法加制动系统了。” 1958 年 7 月，Mini 的原型车XC/9003 迎 来 了 一 位 尊 贵 的 客 人 ——BMC 董事长 Leonard Lord。在位于长桥工 厂 的 内 部 测 试 道 路 上，Leonard Lord驾车狂飙了 5 分钟，并停在了工厂大门前。当他离开原型车时，只留下了简短的“Buildit（就是它了）！” 尽管经典 Mini 并非从完美无缺开始，但可以变得更完美…… 这句霸气的话语正是 Leonard Lord的座右铭。他第一次应聘时，一位主管问他的目标，他的回答是“坐你的位置”。Leonard Lord 于 1923 年 加 入 了 Morris汽车公司，9 年后就升任总经理，但因为与 William Morris 意 见 相 左， 他 于 1938年转投了 Austin 汽车，接着成为了 BMC总裁。Leonard Lord 于 1954 年受勋，被称为 Lord Lambury，因为他觉得“LordLord”这样的称谓显得太蠢了。LeonardLord 于 1956 年 60 岁时将首席执行官职位 移 交 给 George Harriman， 但 继 续 担任董事长长达 5 年。他的继任者非常崇拜他，因此将其在 BMC 的办公室一直保留原样，不安排其他人使用，直到 LeonardLord 于 1967 年去世。 ——Tommy French，邓禄普轮胎公司 记得经典 Mini 的小脚吗？仅仅 10 英寸的车轮。 车门里能养金鱼？ 这可不是对 Mini 的防水性的夸奖，恰恰相反，Mini 刚上市的时候，却差点在渗水问题上栽了跟