核心观点
- 行业需求持续向上:预计2026年全球动力与储能电池需求约2716GWh,同比+32%,其中动力端1692GWh,同比+19.3%,储能端1024GWh,同比+60%。2030年全球动储需求有望超5000GWh。
- 龙头份额高位提升:宁德时代动力电池份额持续提升,2025年全球份额超39.2%,预计2026年进一步提升至40%。储能端,2026年出货量有望实现翻番增长至250GWh+,份额回升至30%。
- 盈利韧性强:2026年电池成本上涨,但宁德时代成本传导顺畅,领先优势进一步扩大。动力端单Wh利润预计8-9分/wh,储能端单Wh利润预计7-8分/wh。
- 新产品和新技术布局领先:换电、固态、钠电等稳步推进,换电车型范围扩大,固态电池目标27年小批量量产,钠离子电池2026年大规模应用。
关键数据
- 2026年全球电动车销量:预计2343万辆,同比+12%。
- 2026年国内新能源车销量:预计1460万辆,同比+5.2%,电动化率56%。
- 2026年海外新能源乘用车销量:预计883万辆,同比+24%,欧洲销量512万辆,同比+30%。
- 2026年全球储能电池需求:预计1024GWh,同比+60%。
- 2026年宁德时代电池销量:预计912GWh,同比+41%。
- 2026年宁德时代储能系统销量:预计280GWh,同比+87%。
- 2026年宁德时代排产:预计1.1TWh,同比+40-50%。
研究结论
- 预计宁德时代2026-2028年归母净利润分别为940/1168/1428亿元,同比分别+30%/+24%/+22%,对应PE分别为20/16/13倍。
- 给予2026年30x PE,目标价618元/股,维持“买入”评级。
- 风险提示:电动车销量不及预期、原材料价格不稳定、政策不确定性风险、下游需求低于预期风险、市场竞争加剧。