上海→欧洲集运期货日报策略报告

盘面情况与市场逻辑

3月18日，TCI（天津→欧洲）运费录得$1925.44/TEU和$3241.44/FEU，日环比上涨3%和3.48%。阳明海运、赫伯罗特等多家班轮公司下调3月下旬报价，阳明海运开舱价$2450/FEU，特价舱$2250/FEU，并征收紧急燃油附加费；赫伯罗特、地中海航运、长荣海运、达飞轮船等相继下调报价。市场对后市悲观，多单减仓导致盘面下行。

未来展望

阳明海运和赫伯罗特的特价舱可能引发其他班轮公司降价竞争。中东局势导致船期紊乱，船东或再度推涨甚至发布4月涨价函，但4月淡季舱位充沛，涨价落地难度较大。5月货量预计显著增加，因一季度地缘局势紧张推动亚欧运输旺季前置，欧洲贸易商提前备货。伊朗虽有意确保霍尔木兹海峡部分通航，但伊斯兰革命卫队态度强硬，需持续关注战局及胡塞武装动态。

交易策略

船东报价差异显著，后市仍有挺价预期，建议周四区间交易。主力合约EC2604支撑位1800-1850点，压力位2050-2100点。

关键数据

• 2月日本出口贸易额：9.57亿美元，同比和环比均增长4.2%。
• 霍尔木兹海峡：伊朗外交部长称新协议应在战后由沿岸国起草，确保“特定条件”下安全通行。

市场监测

• 运力规模、苏伊士运河通航情况、船舶燃料油情况、人民币兑美元汇率等数据持续监测。
• 亚欧宏观经济重点数据日历及提示。