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2025年全国民用运输机场生产统计公报

2026-03-16-中国民用航空局李***
2025年全国民用运输机场生产统计公报

中国民用航空局 一、运输机场和通航城市 2025年,我国境内颁证运输机场(港澳台地区数据另行统计,下同)共有270个,其中定期航班通航运输机场266个,定期航班通航城市(或地区)261个。 年内新增颁证运输机场有:丽水机场、巴里坤大河机场、赣州瑞金机场、亳州机场、嘉兴南湖机场、铜仁德江机场、蚌埠滕湖机场等。年内定期航班新通航的城市(或地区)有:浙江丽水、新疆巴里坤、安徽亳州、浙江嘉兴。 二、主要生产指标 2025年,我国民用运输机场完成旅客吞吐量152904.6万人次,较上年增长4.8%。分航线看,国内航线完成141124.9万人次,较上年增长3.8%(其中港澳台地区航线完成2121.2万人次,较上年增长12.3%);国际航线完成11779.6万人次,较上年增长18.7%。 完成货邮吞吐量2186.4万吨,较上年增长9.0%。分航线看,国内航线完成1199.3万吨,较上年增长6.1%(其中港澳台地区航线完成88.1万吨,较上年增长3.5%);国际航线完成987.1万吨,较上年增长12.7%。 完成飞机起降1244.8万架次,较上年增长0.4%,其中,完成运输架次1086.6万架次,较上年增长2.6%。分航线看,国内航线完成 运输架次997.2万架次,较上年增长1.5%(其中港澳台地区航线完成运输架次14.5万架次,较上年增长7.4%);国际航线完成运输架次89.4万架次,较上年增长16.4%。 三、旅客吞吐量分布 各运输机场中,年旅客吞吐量1000万人次以上的运输机场有41个,较上年净增加1个(新增揭阳潮汕机场),完成旅客吞吐量占全部境内运输机场旅客吞吐量的83.7%,占比较上年上升0.4个百分点;从同比增速看,增幅在10%以上的运输机场有2个,增幅在5%-10%之间的有13个,增幅在0-5%之间的有19个,增幅为负的有7个。北京、上海和广州三大城市运输机场旅客吞吐量占全部境内运输机场旅客吞吐量的22.4%,占比较上年上升0.7个百分点。年旅客吞吐量200万人次-1000万人次运输机场有38个,较上年增加1个,完成旅客吞吐量占全部境内运输机场旅客吞吐量的10.4%,占比与上年持平;从同比增速看,增幅在10%以上的运输机场有17个,增幅在5%-10%之间的有11个,增幅在0-5%之间的有5个,增幅为负的有5个。年旅客吞吐量200万人次以下的运输机场有191个,较上年增加5个,完成旅客吞吐量占全部境内运输机场旅客吞吐量的5.9%,占比较上年下降0.3个百分点。 国际航空枢纽完成旅客吞吐量70194.8万人次,较上年增长6.2%;区域枢纽完成旅客吞吐量57461.6万人次,较上年增长2.5%;非枢纽机场完成旅客吞吐量25248.2万人次,较上年增长6.1%。 京津冀机场群完成旅客吞吐量15860.1万人次,较上年增长 5.3%;长三角机场群完成旅客吞吐量30644.1万人次,较上年增长6.5%;粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成旅客吞吐量16814.6万人次,较上年增长8.5%;成渝机场群完成旅客吞吐量15148.0万人次,较上年增长2.9%。 国内各地区旅客吞吐量的分布情况是:华北地区占13.7%,较上年下降0.1个百分点;东北地区占6.2%,较上年下降0.2个百分点;华东地区占29.0%,较上年提高0.2个百分点;中南地区占24.0%,较上年提高0.1个百分点;西南地区占17.4%,较上年下降0.2个百分点;西北地区占6.2%,较上年提高0.1个百分点;新疆地区占3.6%,较上年提高0.3个百分点。 四、货邮吞吐量分布 各运输机场中,年货邮吞吐量10万吨以上的运输机场有35个,较上年增加1个,完成货邮吞吐量占全部境内运输机场货邮吞吐量的93.6%,占比较上年上升0.7个百分点;从同比增速看,增幅在20%以上的运输机场有4个,增幅在10%-20%之间的有11个,增幅在0-10%之间的有13个,增幅为负的有7个。北京、上海和广州三大城市运输机场货邮吞吐量占全部境内运输机场货邮吞吐量的40.7%,占比较上年下降1.0个百分点。年货邮吞吐量1万吨-10万吨之间的运输机场有33个,与上年持平,完成货邮吞吐量占全部境内运输机场货邮吞吐量的5.3%,占比较上年下降0.6个百分点;从同比增速看,增幅在20%以上的运输机场有8个,增幅在10%-20%之间的有9个,增幅在0-10%之间的有10个,增幅为负的有6个。年货邮吞吐量1 万吨以下的运输机场有202个,较上年增加6个,完成货邮吞吐量占全部境内运输机场货邮吞吐量的1.0%,占比较上年下降0.1个百分点。 国际航空枢纽完成货邮吞吐量1389.5万吨,较上年增长8.7%;区域枢纽完成货邮吞吐量572.1万吨,较上年增长5.7%;非枢纽机场完成货邮吞吐量224.8万吨,较上年增长20.7%。 京津冀机场群完成货邮吞吐量212.2万吨,较上年增长7.3%;长三角机场群完成货邮吞吐量669.3万吨,较上年增长8.6%;粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成货邮吞吐量454.1万吨,较上年增长5.4%;成渝机场群完成货邮吞吐量174.5万吨,较上年增长14.7%。 国内各地区货邮吞吐量的分布情况是:华北地区占10.5%,较上年下降0.1个百分点;东北地区占3.0%,较上年下降0.2个百分点;华东地区占35.9%,较上年下降0.8个百分点;中南地区占35.2%,较上年提高0.3个百分点;西南地区占11.1%,较上年提高0.4个百分点;西北地区占2.5%,较上年提高0.1个百分点;新疆地区占1.8%,较上年提高0.3个百分点。 附件:1.2025年全国民用运输机场吞吐量排名 2.2025年全国枢纽机场分航线吞吐量 注: [1]本公报中旅客吞吐量、货邮吞吐量、起降架次、运输起降架次的增速为实际增速,与四舍五入后以万人次、万吨、万架次计算的增速可能存在微小偏差。[2]国际航空枢纽、区域枢纽的范围参考《国家发展改革委民航局关于印发全国民用运输机场布局规划的通知》(发改基础〔2017〕290号),国际航空枢纽包括北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等,区域枢纽包括天津、石家庄、太原、呼和浩特、大连、沈阳、长春、杭州、厦门、南京、青岛、福州、济南、南昌、温州、宁波、合肥、南宁、桂林、海口、三亚、郑州、武汉、长沙、贵阳、拉萨、兰州、西宁、银川等,非枢纽机场为国际航空枢纽和区域枢纽之外的其他运输机场。 [3]根据中共中央、国务院2019年12月1日印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,本公报中的长三角机场群为上海市、江苏省、浙江省、安徽省辖区内所有运输机场。 [4]本公报中旅客吞吐量、货邮吞吐量分布,因四舍五入原因占比合计可能与100%存在微小偏差。