油运预防节后上行风险致板块大涨GS交运氢能0212为什么

为什么轮船海能双板：（1）我们认为核心是本身机构持仓不高的情况下，市场为预防节后股价上行风险而入场或加仓——之前1月中旬至下旬产业大佬对春节期间运价的乐观展望是8-10万，当时大家持怀疑态度，认为一旦节间保持此运价，节后股价上行风险很大，现在12万的运价导致大家节间预期乐观。 （2）轮船昨天大三角航线定载价格11.15万创新高、传sinokor重 油运：预防节后上行风险致板块大涨（GS交运氢能，0212） 为什么轮船海能双板：（1）我们认为核心是本身机构持仓不高的情况下，市场为预防节后股价上行风险而入场或加仓——之前1月中旬至下旬产业大佬对春节期间运价的乐观展望是8-10万，当时大家持怀疑态度，认为一旦节间保持此运价，节后股价上行风险很大，现在12万的运价导致大家节间预期乐观。 （2）轮船昨天大三角航线定载价格11.15万创新高、传sinokor重新启动此前未能取得进展的船舶采购谈判、美派航母也有催化，但可能不是当前时点最核心的驱动。 市场关注度反而比之前提升：一方面，之前部分以1000e为阶段顶，如今已突破；一方面，部分领导开始关注美股，尤其是从技术形态上。 短中期逻辑维持前几天段子内容。