核心观点
- 商业航天:
- 短期波动反映情绪和资金面,长期景气上行趋势不变,短期波动提供布局空间。
- 政策端:瞄准“十五五”规划目标,设立商业航天司,地方竞速布局,政策红利加速释放。
- 技术端:“朱雀三号”、“长征十二号甲”等火箭首飞成功,载人登月工程取得进展,商业航天共性试验基地启用,可重复使用技术取得突破。
- 融资端:商业火箭企业适用科创板第五套上市标准,蓝箭航天IPO获受理,资本市场持续支持。
- 需求端:“太空算力”概念转为商业现实,北京市推进太空数据中心建设,北京国际商业航天展览会举办。
- 国际竞争:全球太空资源博弈加剧,星舰进入规模化发射阶段,“星链V3+太瓦级太空算力”引领发展。
- 结论:中国商业航天进入“成长爆发”期,预计“十五五”期间实现双重突破,板块中长期投资价值提升。
- 国产大飞机:
- C919/C909交付节奏加快,证后审定和国际适航合作成为关键抓手。
- 中国商飞全面推进规模化系列化目标,EASA启动C919验证飞行,欧洲认证稳步推进。
- 2026年将统筹推进C919设计优化与证后审定,加强适航双边合作,提升产业链国产化率。
- C919供应链阻碍减少,产能和交付加速,2026年交付目标不低于28架。
- CJ-1000A适航测试和取证进度加快,有望2026年3季度装C919交付,长期实现国产发动机全面替代。
- 结论:国产大飞机迎来交付和国产化率双提升,海外市场开拓前景乐观。
建议关注
- 导弹及军工电子: 鸿远电子、火炬电子、宏达电子、振华科技等。
- 航空制造: 中航西飞、广联航空、通达股份、航发动力等。
- 军贸: 中航成飞、中航沈飞、中航西飞、中无人机等。
- 新域新质建设: 广联航空、超捷股份、斯瑞新材、铂力特等。
风险提示
政策落地和实施不及预期;技术研发突破不及预期;订单释放不及预期;产业发展不及预期;数据更新不及时。