——汽车行业研究周报 投资摘要: 评级增持(维持) 每周一谈:马斯克明确人形机器人的商业化时间表 2026年01月27日 近期,在达沃斯世界经济论坛上,马斯克明确了Optimus人形机器人的商业化时间表:“目前已有部分机器人在特斯拉工厂执行简单任务,今年年底能处理更复杂的工业任务,明年年底将向公众出售”。 刘宁分析师SAC执业证书编号:S1660524090001 "即将向公众销售"(2027年底)这一表述,表明: 人形机器人在安全性、可靠性、成本控制上达到了一个“可交付”的最低标准:即将从"工业工具"向"大众消费品"的跃迁。它不再仅仅是实验室里需要精心呵护的演示品,而是在安全性、可靠性、成本控制上达到了一个“可交付”的最低标准。这意味着核心的硬件(如灵巧手、关节)和软件(AI决策、运动控制)已经实现了初步的集成与稳定。 即将开启真实的商业循环:人形机器人公开销售意味着产品要接受真实用户、真实场景和最严苛的成本效益核算的检验。这将产生大量真实的用户数据、故障反馈和市场需求,从而驱动技术进入“用户反馈→快速迭代”的良性循环。 商业模式的转变、巨大价值市场的开启:C端场景数量与应用范围远大于B端,市场空间有望实现“指数级别的上升”。 国内人形机器人厂商在规模化量产与出货量方面亦表现突出。 宇树科技:据公司公告,宇树2025全年人形机器人实际出货量超5500台(指实际出售发货给终端客户的数量,并非订单数量,订单数量更高),2025年本体量产下线超6500台。上述均为纯人形机器人的数量,不含双臂轮式等其他机器人产品。 智元机器人:据公司官网消息,2025年1月,智元机器人第1000台通用具身机器人正式量产下线,刷新行业记录。同年12月,智元实现人形机器人5100+台出货。 对产业链而言,2026~2027或是量产爬坡与产能验证的关键阶段。 掌握执行器、减速器、灵巧手、六维力传感器、触觉传感和轻量化材料等关键技术,并具备海外量产能力的中国供应商,将从“故事兑现”进入“业绩兑现”阶段。 本周投资策略及重点关注: 考虑到人形机器人产业化持续加速,我们看好机器人产业链发展机遇,建议关注:总成环节:拓普集团、三花智控、美湖股份等;减速器环节:绿的谐波、双环传动、精锻科技等;丝杠环节:北特科技、双林股份等。 市场回顾: 汽车板块本周涨跌幅为2.51%,在申万31个板块中位列第14位。 汽车行业本周跑赢沪深300。本周上证指数、沪深300、深证成指、创业板指的涨跌幅分别为0.84%、-0.62%、1.11%、-0.34%。 在细分行业中,汽车服务、汽车零部件、乘用车、商用车、摩托车及其他的周涨跌幅分别为5.19%、3.85%、-1.60%、3.69%、0.28%。 风险提示:销量不及预期;市场竞争加剧的风险;关键原材料短缺及原材料成本上升的风险。 内容目录 1.每周一谈:马斯克明确人形机器人的商业化时间表............................................................................................................32.投资策略及重点关注..........................................................................................................................................................33.市场回顾............................................................................................................................................................................44.汽车主要相关材料/组件价格..............................................................................................................................................55.风险提示............................................................................................................................................................................6 图表目录 图1:各板块周涨跌幅对比....................................................................................................................................................4图2:重点指数周涨跌幅........................................................................................................................................................4图3:汽车子板块周涨跌幅....................................................................................................................................................4图4:汽车板块周涨幅前五个股.............................................................................................................................................5图5:汽车板块周跌幅前五个股.............................................................................................................................................5图6:车用动力电池价格(元/Wh).......................................................................................................................................5图7:热轧卷板价格(元/吨)...............................................................................................................................................5图8:铝价格(元/吨).........................................................................................................................................................5图9:铜价格(元/吨).........................................................................................................................................................6图10:橡胶价格(元/吨)....................................................................................................................................................6 1.每周一谈:马斯克明确人形机器人的商业化时间表 近期,在达沃斯世界经济论坛上,马斯克明确了Optimus人形机器人的商业化时间表:“目前已有部分机器人在特斯拉工厂执行简单任务,今年年底能处理更复杂的工业任务,明年年底将向公众出售”。 "即将向公众销售"(2027年底)这一表述,表明: 人形机器人在安全性、可靠性、成本控制上达到了一个“可交付”的最低标准:即将从"工业工具"向"大众消费品"的跃迁。它不再仅仅是实验室里需要精心呵护的演示品,而是在安全性、可靠性、成本控制上达到了一个“可交付”的最低标准。这意味着核心的硬件(如灵巧手、关节)和软件(AI决策、运动控制)已经实现了初步的集成与稳定。 即将开启真实的商业循环:人形机器人公开销售意味着产品要接受真实用户、真实场景和最严苛的成本效益核算的检验。这将产生大量真实的用户数据、故障反馈和市场需求,从而驱动技术进入“用户反馈→快速迭代”的良性循环。 商业模式的转变、巨大价值市场的开启:C端场景数量与应用范围远大于B端,市场空间有望实现“指数级别的上升”。 国内人形机器人厂商在规模化量产与出货量方面亦表现突出。 宇树科技:据公司公告,宇树2025全年人形机器人实际出货量超5500台(指实际出售发货给终端客户的数量,并非订单数量,订单数量更高),2025年本体量产下线超6500台。上述均为纯人形机器人的数量,不含双臂轮式等其他机器人产品。 智元机器人:据公司官网消息,2025年1月,智元机器人第1000台通用具身机器人正式量产下线,刷新行业记录。同年12月,智元实现人形机器人5100+台出货。 对产业链而言,2026~2027或是量产爬坡与产能验证的关键阶段。 掌握执行器、减速器、灵巧手、六维力传感器、触觉传感和轻量化材料等关键技术,并具备海外量产能力的中国供应商,将从“故事兑现”进入“业绩兑现”阶段。 2.投资策略及重点关注 考虑到人形机器人产业化持续加速,我们看好机器人产业链发展机遇,建议关注: 总成环节:拓普集团、三花智控、美湖股份等。 减速器环节:绿的谐波、双环传动、精锻科技等; 丝杠环节:北特科技、双林股份等。 3.市场回顾 汽车板块本周涨跌幅为2.51%,在申万31个板块中位列第14位。 汽车行业本周跑赢沪深300。本周上证指数、沪深300、深证成指、创业板指的涨跌幅分别为0.84%、-0.62%、1.11%、-0.34%。 在细分行业中,汽车服务、汽车零部件、乘用车、商用车、摩托车及其他的周涨跌幅分别为5.19%、3.85%、-1.60%、3.69%、0.28%。 汽车行业周涨幅前五个股分别为:新坐标、铁流股份、潍柴重机、联诚精密、威唐工业。 汽车行业周跌幅前五个股分别为:交运股份、恒帅股份、斯菱智驱、川环科技、索菱股份。 资料来源:iFinD,申港证券研究所 资料来源:iFinD,申港证券研究所 资料来源:iFinD,申港证券研究所 资料来源:iFinD,申港证券研究所 资料来源:iFinD,申港证券研究所 4.汽车主要相关材料/组件价格 资料来源:iFinD,申港证券研究所 资料来源:iFinD,上海期货交易所,申港证券研究所 资料来源