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碳酸锂日报:碳酸锂高位宽幅波动,多头动作尚需市场信息指引

2026-01-28 李英杰,孙皓 通惠期货 米软绵gogo
报告封面

碳酸锂高位宽幅波动,多头动作尚需市场信息指引 一、日度市场总结 通惠期货研发部 碳酸锂期货市场数据变动分析 李英杰从业编号:F03115367投资咨询:Z0019145手机:18516056442liyingjie@thqh.com.cn 主力合约与基差:2026年1月27日,碳酸锂主力合约价格收于165680元/吨,较前一日小幅回落3100元/吨,跌幅约1.84%。基差从2026年1月26日的-11020元/吨走强至12820元/吨,上升23840元/吨。 持仓与成交:主力合约持仓量收缩至416719手,减少21909手,降幅约5%。成交量则扩大至575675手,增加232870手,增幅约68%。 孙皓从业编号:F03118712投资咨询:Z0019405sunhao@thqh.com.cnwww.thqh.com.cn 产业链供需及库存变化分析 供给端:锂辉石精矿和锂云母精矿价格2026年1月27日均维持稳定,分别为19470元/吨和8700元/吨。但资讯显示,锂矿价格近期小幅上抬,海外矿山报价攀升,冶炼厂开工率稳定在87.14%,但上游锂盐厂惜售情绪增强,部分厂商囤货,导致散单出货意愿偏弱。雅化集团2026年1月16日宣布津巴布韦锂矿项目投产,提升自给率,但整体供给增量有限。 需求端:下游正极材料价格普遍走弱,2026年1月27日动力型三元材料报188300元/吨,较前一日下降2000元/吨;动力型磷酸铁锂报58990元/吨,下降2185元/吨。电芯价格虽有部分上扬,但新能源车需求疲软,2026年1月21日乘联会数据显示1月1-18日零售销量同比下降16%,批发下降23%。下游材料厂以按需采购为主,部分开始二月备库,但整体采购谨慎,叠加出口退税政策取消影响,需求端支撑不足。 库存与仓单:碳酸锂库存2026年1月23日为108896实物吨,较2026年1月16日的109679实物吨小幅下降783吨,降幅0.71%,延续去库趋势。 价格走势判断 未来一到两周,碳酸锂期货价格预计维持低位震荡格局,主要因需求端疲软持续,新能源车销量下滑和下游采购谨慎抑制上行空间;同时,供给端虽有惜售支撑和库存去化,但锂矿价格稳定及产能利用率高位限制反弹力度。整体市场在供需弱平衡下,波动性可能加剧,但缺乏突破性驱动。 三、产业动态及解读 (1)现货市场报价 01月27日:SMM电池级碳酸锂指数价格171425元/吨,环比上一工作日下跌7539元/吨;电池级碳酸锂16.8-17.7万元/吨,均价17.25万元/吨,环比上一工作日下跌9000元/吨;工业级碳酸锂16.5-17.3万元/吨,均价16.9万元/吨,环比上一工作日下跌9000元/吨。今日碳酸锂期货主力合约呈现区间震荡,收盘价格快速飙升,探至18万元/吨附近,价格波动区间为16.4万元/吨至18.06万元/吨。从市场实际成交看,上游散单出货意愿偏弱,部分锂盐厂存在囤货惜售的行为;下游材料厂以按需采购和二月备库为主,部分材料厂持谨慎观望的态度。整体来看,市场询价和成交情况保持稳定。 (2)下游消费情况 01月21日:据乘联会数据,1月1-18日,全国乘用车新能源市场零售31.2万辆,同比去年1月同期下降16%,较上月同期下降52%,今年以来累计零售31.2万辆,同比下降16%;1月1-18日,全国乘用车厂商新能源批发34.8万辆,同比去年1月同期下降23%,较上月同期下降46%,今年以来累计批发34.8万辆,同比下降23%。 (3)行业新闻 1、01月16日:近日,雅化集团在投资者互动平台表示,其津巴布韦锂矿项目,已批量将锂矿运回国内,并用于相关生产,预计其锂矿自给率将有所提升。 雅化集团表示,其目前仍在积极推进国内外优质锂资源的考察工作,将严格遵循“多维度论证、全流程调研、审慎化决策”的原则推进相关工作。 资料显示,截至2025年11月,雅化集团已形成自控矿+外购矿的多元化渠道布局,构建起一套较完善的锂资源保障体系。 四、产业链数据图表 数据来源:iFinD、通惠期货研发部 数据来源:上海钢联、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 数据来源:上海钢联、通惠期货研发部 数据来源:SMM、通惠期货研发部 附录:大模型推理过程 首先,任务要求我对碳酸锂期货市场进行日度市场总结,基于提供的数据和资讯。输出必须按照指定的框架: - **价格走势判断** 关键规则: - 引用数据及资讯时带上具体日期(如5月24日)。数据中日期是2026年1月27日等,所以我需要准确引用。 - 不要援引行业新闻中其他期货公司的观点。资讯中没有提到其他期货公司的观点,所以没问题。 - 避免使用序号如“一、”、“二、”、“三、”,所以我在描述时不能用序号。 - 避免使用emoji符号。 数据表格显示: - 日期:2026-01-27 vs 2026-01-26(部分数据有更早日期) - 碳酸锂主力合约:2026-01-27为165680.0元/吨,2026-01-26为168780.0元/吨(变化:从168780到165680,下降3100元/吨,变化率约-1.84%) - 基差:2026-01-27为12820.0元/吨,2026-01-26为-11020.0元/吨(从-11020到12820,上升23840元/吨,变化率大)- 走势:[-6240.0,-4280.0,-11020.0,12820.0,null] – 基差从负变正,走强。 其他数据如电池级碳酸锂市场价、锂辉石、锂云母等。 资讯部分: - 1月21日:乘联会数据,新能源车销量同比下降。 - 1月16日:雅化集团锂矿项目进展。 - SMM数据:碳酸锂价格下跌。 - 其他关于新能源车行业分析、钴市场等。 现在,分析框架: 1. **碳酸锂期货市场数据变动分析** - **主力合约与基差**:主力合约价格从2026-01-26的168780元/吨下降到2026-01-27的165680元/吨,小幅回落。基差从-11020元/吨上升到12820元/吨,基差走强。 - **持仓与成交**:持仓量从438728手下降到416719手,持仓量收缩。成交量从342805手上升到575675手,成交量扩大。 2. **产业链供需及库存变化分析** - **供给端**:参考锂矿价格、产能利用率等。锂辉石和锂云母价格稳定(2026-01-27 vs 2026-01-26无变化),产能利用率87.14%稳定。资讯中提到锂矿价格小幅上抬,冶炼厂开工率稳定,但上游出货意愿弱,部分惜售。 - **需求端**:下游如正极材料价格(三元材料、磷酸铁锂)下降,新能源车销量同比下降(1月21日数据)。电芯价格有涨有跌,但整体需求端偏弱。资讯中提到下游按需采购,备库开始。 - **库存与仓单**:碳酸锂库存从2026-01-16的109679实物吨下降到2026-01-23的108896实物吨(变化-783吨,-0.71%),库存小幅下降。仓单数据未直接给出,但库存减少。 3. **价格走势判断**:形成对未来一到两周的走势判断。避免矛盾描述如“高位和低位同时”。基于分析,价格可能持续震荡或特定方向。 - 原因分析:供给端稳定但惜售,需求端偏弱但备库开始,库存下降。期货价格近期波动大(资讯中提到震荡下行)。 - 总结:未来一到两周可能维持低位震荡,因为需求疲软但供给有支撑。 最后输出用一段话总结价格走势判断。 用词参考:小幅回落、走高、下探、上扬、维持稳定、基差走强/走弱、成交量/持仓量收缩/扩大。 确保语言专业、客观。 输出结构: ## 碳酸锂期货市场数据变动分析 - **持仓与成交**: *** ## 产业链供需及库存变化分析