核心观点与关键数据
- 出口退税调整助推“反内卷”进程:2026年1月8日,财政部发布公告,将动力电池出口退税率从9%下调至6%,并在2027年1月1日起取消。短期看,退税减少推高企业出口成本,压缩利润空间,引发“抢出口”潮;长期看,倒逼行业转型升级,淘汰落后产能,提升头部企业市场集中度。
- 动力电池装车量持续增长:2025年12月中国内地动力电池装车量98.1 GWh,同比+35.1%,环比+4.9%;磷酸铁锂电池装车量79.8GWh,占比81.3%。全年装车量769.7 GWh,同比+40.4%。
- 出口维持高景气:2025年12月中国电池出口32.6GWh,同比+49.2%,占当月销量16.4%;全年出口305.0GWh,同比+50.7%,占全年销量17.9%。其中,动力电池出口量189.7GWh,占总出口量62.2%。
- 全固态电池产业化进程提速:近期政策与市场催化密集,工信部将全固态电池技术突破作为“十五五”期间智能网联汽车产业的战略重心。一汽红旗、广汽集团、长安汽车等主机厂加速固态电池上车,计划2027年实现量产。
研究结论
- 关注锂电板块调整后的配置机遇:在出口退税调整和行业“反内卷”背景下,建议关注具有成本和技术优势,以及出海布局领先的头部企业。
- 个股推荐:宁德时代(300750 CH/买入)。
估值概要
- 宁德时代:目标价458.75,预期FY26每股盈利18.82,市盈率18.8倍。
- 亿纬锂能:目标价94.74,预期FY26每股盈利3.19,市盈率36.6倍。
- 国轩高科:目标价54.84,预期FY26每股盈利2.64,市盈率20.8倍。
- 中创新航:目标价29.04,预期FY26每股盈利1.25,市盈率23.3倍。
- 瑞浦兰钧:目标价15.46,预期FY26每股盈利0.36,市盈率43.6倍。