您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[方正中期]:Daily Strategy Report on Shanghai Export to Europe Containerized Freight Index Futures:上海→欧洲集运期货日报策略报告 - 发现报告

Daily Strategy Report on Shanghai Export to Europe Containerized Freight Index Futures:上海→欧洲集运期货日报策略报告

2026-01-27陈臻方正中期叶***
AI智能总结
查看更多
Daily Strategy Report on Shanghai Export to Europe Containerized Freight Index Futures:上海→欧洲集运期货日报策略报告

e ContainerizedFreight Index Futures 摘要 宏观金融与航运团队 【行情复盘】 作者:陈臻从业资格证号:F3084620投资咨询证号:Z0018730联系方式:13671522081 周一宽幅上涨。主力合约EC2604报收于1200.2点,按收盘价日环比上涨5.44%;次主力合约EC2606报收于1447.6点,按收盘价日环比上涨2.46%;次主力合约EC2602报收于1726.7点,按收盘价日环比上涨0.52%;最远月合约EC2612报收于1373.5点,按收盘价日环比上涨2.61%。六大合约成交量合计5.1万手,成交金额合计31.21亿元。 投资咨询业务资格:京证监许可【2012】75号成文时间:2026年01月26日星期一 【重要资讯】 1、1月26日SCFIS(上海→欧洲)录得1859.31点,周环比下跌4.9%;TCI(天津→欧洲)录得$1687.67/TEU和$2837/FEU,日环比上涨0.33%和0.39%。2月上半月报价($/FEU):OCEAN联盟(达飞轮船2493、长荣海运2430、东方海外2430),GEMINI联盟(马士基2000-2100、赫伯罗特2035-2635),PREMIER联盟(海洋网联2235、韩新航运2436),地中海航运2140。 2、未来五周(第5至第9周),总计约703个预定航次中已有109个航次停航,停航比例达16%。其中,跨太平洋东行航线、亚欧/地中海航线、跨大西洋西行航线停航比例分别达到58%、32%、10%;2月停航计划增至107班,较上周宣布的数量增长38%。 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 3、Week6-14上海→欧洲航线已确定舱位配置规模分别录得27.9、32.4、26、14.4、22.1、32.1、31.5、27.2、23.9万TEU,其中Week13-14另有4.4和1.6万TEU运力待定。 4、外交部发表声明,将适时发布英国首相斯塔默访华相关消息。 【市场逻辑】 行情回顾:周一盘面宽幅上涨,主要是两方面的原因。从贸易环境来看,亚欧关系有望好转,有利于推动亚欧东西向航线货运量增长。印度即将与欧盟达成自由贸易协议,其中印度计划大幅削减从欧盟进口的汽车关税,从目前高达110%下调至40%,适用于进口价格超过1.5万欧元的非电动汽车,未来可能进一步降低至10%。英国首相斯塔默可能在本周访华,有望改善中英之间的经贸往来。从地缘局势来看,美国“林肯”号航母打击群已抵达中东剑指伊朗,市场担忧一旦爆发冲突,伊朗和胡塞武装可能再度以封锁霍尔木兹海峡和红海加以抵抗。在此地缘局势不明朗的情况之下,目前没有班轮公司明确苏伊士运河复航时间表。 未来展望:距离春节仅剩三周,班轮公司持续降价确保装载率。2月上半月运力充沛,Week6-7舱位配置规模分别录得27.9万TEU和32.4万TEU,市场报价中枢已降至$2100-2200/FEU左右。关注马士基Week7开舱价,鉴于临近长假临近,有可能继续下调开舱价至$1800/FEU左右。EC2602交割结算日在2月9日,因此Week7不会影响EC2602,更多影响最近月合约EC2604的估值预期。春节假期 期货研究院 至正月十五的三周Week8-10舱位配置分别录得26、14.4、22.1万TEU,累计停航11个航次。正月十五过后舱位供给迅速攀升,Week11-13舱位规模分别高达32.1、31.5万、27.2TEU,Week13另有两条待定航次合计约4.4万TEU,周度舱位规模可能超过30万TEU。在此期间,光伏、电池等商品或出现关税抢运,货源相对充沛,有望出现供需两旺格局。Week14主要集中于4月首周,此次关税抢运或告一段落。目前多条航线服务并未公布,船东可能会根据新航线布局和货源情况再做调整。鉴于主力合约EC2604交割尚早,当下即期运价调整更多是情绪面影响,可以关注地缘局势、船东对于复航表态以及国际贸易环境对于盘面的影响。 【交易策略】 即期降价,关税和地缘前景多变,周二可以考虑多单止盈。主力合约EC2604支撑位1050-1100点,压力位1250-1300点。 目录 第一部分盘面情况....................................................................................................................................2第二部分现货市场....................................................................................................................................2第三部分运力规模....................................................................................................................................3第四部分苏伊士运河通航情况..................................................................................................................4第五部分船舶燃料油情况.........................................................................................................................4第六部分人民币兑美元汇率......................................................................................................................5第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示.............................................................................................5 第一部分盘面情况 第二部分现货市场 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第三部分运力规模 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第四部分苏伊士运河通航情况 资料来源:船视宝,方正中期研究院 资料来源:船视宝、方正中期研究院 第五部分船舶燃料油情况 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第六部分人民币兑美元汇率 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项 本报告中的信息均源于公开资料,方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价,投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关,方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失,敬请投资者注意可 何形式翻版、复制发布,如引用、转载、刊发,须注明出处为方正中期期货有限公司。