2022年11月至12月,中国出口表现强劲,全年贸易顺差接近1.2万亿美元,主要得益于汽车(尤其是新能源汽车)和半导体出口增长。新能源汽车出口达700万辆,占汽车出口40%,其中插混车增速226.5%,受能源安全和欧洲政策影响,纯电车面临反补贴税,中欧达成价格承诺保护本土产业链。
欧洲市场:中国新能源车在欧洲表现抢眼,比利时作为出口枢纽,纯电和插混车型增速显著,BBA销量受冲击,自主品牌崛起。中国车企通过本土化生产和绕开关税策略在欧洲市场取得增长,同时向墨西哥、拉美、中东等地出口增加,对北美出口增速40%,新能源车增速60%。
其他市场:对巴西出口增速显著,通过本土化生产加速拉美市场拓展;对俄罗斯出口腰斩,受俄罗斯提高汽车进口关税及新规影响。
半导体行业:出口增速27.4%,价格上升,成熟制程占主导,存储芯片需求大增,出口额约2020亿美元,但逆差依然较大,约为1.6万亿人民币。
中美贸易:对美出口下降20%,顺差减少至2800亿人民币,部分顺差转移至墨西哥和越南。
经济转型:中国产业升级,对美顺差减少,但对其他国家顺差增加,体现经济转型。美欧政治压力难解,中欧可能缓和贸易紧张。
用电量及新能源:2022年用电量突破10万亿度,单月供电量首次超1万亿度,显示发电能力提升。第一产业用电增速最快(9.9%),体现农业电动化和电气化革命;第三产业用电增速高,主要由于新能源车充换电需求增加。
政策动向:双碳政策应对能源安全,反垄断措施促进公平竞争,财政与金融政策配合扩大内需,商业地产政策支持转型,消费政策推动内需和本地消费。
未来政策期待:财政与货币协同扩大内需,反垄断和反不正当竞争加强,消费领域政策支持商业地产和零售渠道改革。