燃料油市场分析
基本面
亚洲低硫燃料油市场结构保持稳定，含硫0.5%船用燃料油现货溢价连续两日上涨至近四个月最高水平。贸易界预计1月和2月将有更多西方套利船货进入亚洲市场。整体基本面中性。
基差
新加坡高硫燃料油356.94美元/吨，基差-14元/吨；新加坡低硫燃料油430.05美元/吨，基差-16元/吨。现货价格略低于期货，基差呈平水状态。
库存
新加坡燃料油1月3日当周库存减少134万桶至2541万桶，库存数据偏多。
盘面
价格在20日线附近运行，20日线位于偏上位置，盘面表现偏多。
主力持仓
高硫主力持仓空单减少，偏空；低硫主力持仓空单增加，偏空。
预期
含硫0.5%船用燃料油现货价差自12月转为升水，1月13日升至9月16日以来最高水平，对价格形成支撑。隔夜地缘担忧情绪有所回落，但需注意燃油回调风险。
近期多空分析
- 利多因素：伊朗局势动荡、中国进口配额下达
- 利空因素：需求端乐观仍待验证、上游原油承压
- 行情驱动：供应端地缘风险与需求中性共振
- 风险点：OPEC+内部团结破坏、战争风险升级
每日期货行情
高低硫期货价差数据未详细列出。
免责声明
本报告不构成投资建议，内容仅供参考，投资者需独立判断。
