盘面情况
周一近跌远涨,主力合约EC2602下跌0.09%报1822.9点,次主力合约EC2604上涨1.31%报1169.9点,当月合约EC2512下跌0.51%报1604.8点,最远月合约EC2610上涨0.51%报1054.7点。六大合约成交量合计3.32万手,成交金额合计27.61亿元。EC2512交割结算价1614.1点,相比收盘价高出9.3点,偏离度0.58%。
现货市场
12月29日SCFIS(上海→欧洲)录得1742.64点,周环比上涨9.7%;TCI(天津→欧洲)录得$1660.56/TEU和$2863.89/TEU,日环比上涨1.01%和0.98%。1月上半月线下报价中枢约$2500-2900/FEU,1月下半月报价($/FEU):达飞轮船4345、中远海运3225、赫伯罗特3535、海洋网联2835。
运力规模
2026年Week2-10上海→欧洲航线舱位配置录得30.5、28.3、30.2、26.2、30.6、21.3、18.2、21、24.3万TEU,待定航次规模0、0、0、1.8、0、0、8、3.2、1.5万TEU。
苏伊士运河通航情况
无具体变化。
船舶燃料油情况
无具体变化。
人民币兑美元汇率
无具体变化。
亚欧宏观经济重点数据日历及提示
无具体变化。
市场逻辑
- 行情回顾:1月初收货情况一般,HMM下调$200/FEU至$2836/FEU,令市场对于1月上半月挺价持疑,EC2602微跌。沙特轰炸也门导致中东地缘局势复杂化,苏伊士运河复航预期延后,四大远月合约均上涨。
- 未来展望:SCFIS略高于市场预期,有利于提升EC2602估值。春节假期前六周Week2-7周均舱位规模29.5万TEU,其中EC2602结算三周的周均舱位规模29万TEU,Week5还有一个航次约1.8万TEU运力待定。市场对于春节前挺价抱有一定信心,但最终落地成色仍需即期市场检验。
交易策略
春节前挺价成色有待验证,周二可以考虑区间交易。主力合约EC2602支撑位1700-1750点,压力位1900-1950点。
关键数据
- 11月全球手持未下水集装箱船舶订单量1095.74万TEU,再创历史新高。
- 11月中国港口集装箱吞吐量2.86亿TEU,同比和环比分别增长6.9%和10.3%。