【基本面跟踪】
- 港口库存:截至2025年12月24日,中国甲醇港口样本库存量141.25万吨,环比增加15.89%(主要累库于江苏,卸货顺利但内地提货转弱;浙江库存窄幅波动;华南广东库存小幅去库,福建库存累积)。外轮到港量高位,进口表需偏弱,预计港口库存将继续累积,近端基本面压力增加。
- 宏观与估值:宏观情绪偏强,甲醇在弱基本面强宏观格局下震荡。上方压力位2200-2250元/吨(MTO负反馈风险),下方支撑主要参考河南煤头装置现金流成本线(2000-2050元/吨,受煤炭价格中枢上移影响逐步企稳)。
【趋势强度】
甲醇趋势强度:0(中性)。
【研究结论】
短期甲醇库存累积压力显著,外轮到港量持续高位加剧供应过剩;宏观情绪虽强但基本面偏弱,价格在2200-2250元/吨区间震荡。成本端暂无强支撑,但河南煤头现金流成本线提供2000-2050元/吨的底部参考。建议关注港口库存变化及MTO装置利润情况,维持震荡偏空思路。