核心观点与数据
- 联合发布与背景:本报告由高德地图联合清华大学、同济大学等机构发布,基于高德地图及行业浮动车数据,通过大数据挖掘技术结合交通算法及理论编制,旨在提供城市交通精准化综合施策的“评诊治”一体化解决方案。
- 数据说明:报告涵盖50个主要城市,数据统计时间为2025年7月1日至9月30日,城市范围包括道路公共交通和地面道路交通评价,采用“六宫格”综合指标评价交通健康状况。
- 公共交通分析:提出“公共交通出行幸福指数”,通过效率、时间、便捷三个维度综合评价,其中换乘系数和速度波动率权重最高。2025Q3合肥、兰州、常州等10个城市排名靠前,合肥市指数最高(76.55%)。
- 地面道路交通分析:采用“交通健康指数”评价,由六项指标综合反映交通运行状况。2025Q3南通蝉联榜首(74.26%),兰州亚健康指数排名第一(48.50%)。
- 关键数据:23城拥堵同比下降,4城上升,23城持平;北京高峰期公共交通与小汽车出行时间比最优;兰州市候车时长最优(6.91分钟)。
研究结论
- 交通健康指数排名:南通、绍兴、台州等城市交通健康水平较高,苏州在超400万辆汽车城市中表现最佳。
- 拥堵趋势:多数城市拥堵有所缓解,拉萨降幅最大,北京一线城市中唯一下降。
- 绿色出行:北京绿色出行意愿最高,深圳市公交&地铁出行意愿最强。
- 城市CT扫描:南通、绍兴等城市高峰平均车速领先,北京道路运行速度偏差率最高。
方法论
- 权重确定:采用熵值法确定指标权重,如换乘系数和速度波动率权重占比最高。
- 排名方法:运用TOPSIS正负理想解计算排名,反映指标与理想值的接近程度。