摘要
行情复盘:周二集运期货全线跳水,主力合约EC2602下跌3.39%,报收1686.8点;次主力合约EC2604下跌3.32%,报收1112.7点;当月合约EC2512下跌1.11%,报收1631.5点;最远月合约EC2610下跌1.2%,报收1041.2点。成交量合计3.63万手,成交金额合计28.69亿元。
重要资讯:
- TCI(天津→欧洲)运价日环比持平,东方海外上调12月下半月报价至$2630-$2905/FEU;1月上半月船东报价普遍较高。
- 中国港口集装箱吞吐量周环比下跌0.9%,达658.9万TEU。
- 中国商务部对欧盟进口猪肉及猪副产品征收反倾销税。
- 英国失业率连续三个月攀升,10月季调失业率达5.1%,创2021年2月以来新高;11月失业救济率和申请失业金人数均创下半年新高。
- 印度12月制造业PMI降至55.7,创2023年11月以来新低;11月出口贸易额同比和环比增速分别为19.4%和10.9%。
市场逻辑:
- 行情回顾:1月上半月船东落地报价一般,市场对1月初挺价持疑,导致期市大幅跳水。
- 未来展望:1月上半月落地报价初步为$2700-2800/FEU,后期可能逐周缓跌。EC2602收盘价已提前计价后期缓跌,市场对春节假期前挺价仍有预期,期市不会持续回调,将经历多轮反复。Week4-6周度运力配置或达30万TEU,班轮公司可能为长假囤货开启价格战。EC2602走势或将带动EC2604。
- 远月合约:EC2606-2610更多与红海局势和班轮公司态度有关,全面复航最快也要等到2026年二季度。
交易策略:涨价部分落地,后期仍存挺价预期,周三可考虑区间交易。主力合约EC2602支撑位1550-1600点,压力位1750-1800点。
其他信息:
- 运力规模:全球TOP10班轮公司运力规模合计约3.2亿TEU,未下水新船订单规模合计约1.1亿TEU。
- 苏伊士运河通航情况:红海→地中海航线通航量和平均等航时有所波动。
- 船舶燃料油情况:新加坡IFO380价格稳定。
- 人民币兑美元汇率:汇率及美元指数波动。
- 宏观经济数据日历:提供了亚欧宏观经济重点数据日历及提示。