EIA报告显示，截止2025年12月5日的一周内，美国商业原油库存小幅去库200万桶至425.7百万桶，库欣库存微增1.45%至21.6百万桶。成品油库存显著分化：汽油库存大幅累库600万桶（+2.98%至220.8百万桶），馏分油库存继续累库300万桶（+2.19%至116.8百万桶），航空煤油库存小幅回落3.13%至42.6百万桶。供应端，原油产量小幅走高38千桶/日（+0.28%至13853千桶/日），炼厂开工率维持高位94.5%（环比+0.4个百分点）。需求侧，炼厂加工量4周均值小幅回落0.09%至16860千桶/天，原油净进口量4周均值上升1.87%至2395千桶/天，成品油净出口量小幅下降0.82%。WTI价格继续上扬2.84%至60.14美元/桶。
汽油和馏分油库存超预期累库主要受季节性需求疲软和炼厂高负荷运行叠加影响。炼厂开工率升至94.5%，高于五年同期均值，反映检修季结束后的产能释放，但寒潮侵袭北美多地抑制出行需求，导致成品油消费不及预期。历史数据显示，12月汽油需求通常环比回落，本次累库幅度（汽油+2.98%）远超过去四年同期均值（+1.2%），凸显终端消费走弱。此外，原油净进口量上升，叠加产量创新高，加剧供应宽松压力。
本周数据凸显供需错配：供应端维持强劲（产量及开工率高位），但需求端疲软（成品油库存大幅累积），商业原油库存虽小幅去库，但成品油过剩格局加剧，反映终端消费受天气及经济因素拖累。本周库存累库及供应过剩预期（EIA上调2025年美国产量至1361万桶/日）对油价构成即时压力，WTI近一周震荡走弱（资讯显示12月10日收跌1.07%至58.25美元）。地缘事件（如俄乌冲突及美制裁俄油企）提供有限支撑，但宏观面牵制上行：中国11月CPI环比降0.1%（汽油价格跌2.2%）、PPI同比-2%，强化全球需求担忧。短期油价料延续震荡偏弱，上方阻力明显（65美元关口突破受阻），主因供应增量、库存压力及经济放缓预期压制反弹动能。
