浙商大制造船舶行业中船集团与中远海运签订500亿订单持续看好船舶行业民船

【事件】中船集团与中远海运签订500亿新造船订单，涉及船舶87艘，其中跨境人民币结算约470亿元。是我国船企签订的国内单次合作签约最高金额的订单。 【观点】#1 、民船行业上行趋势：油轮、干散货船订单仍有大幅增长可能1）价：2025-11-30，克拉克森新船 浙商大制造【船舶行业】中船集团与中远海运签订500亿订单，持续看好船舶行业民船、军船“双轮驱动”！ 【事件】中船集团与中远海运签订500亿新造船订单，涉及船舶87艘，其中跨境人民币结算约470亿元。 是我国船企签订的国内单次合作签约最高金额的订单。 【观点】#1 、民船行业上行趋势：油轮、干散货船订单仍有大幅增长可能1）价：2025-11-30，克拉克森新船造价指数报收184.33，同比下降2.6%，2021年以来增长45%，位于历史峰值97% 分位，考虑通胀因素及可比口径离峰值还有上行空间。 2）需求：2025年1-11月全球新接订单同比降37%，其中箱船、油轮、散货船、LNG船同比-0.1%、-40%、-54%、-74%。 2025年11月新接订单约1719万DWT，同比+32%，环比显著增长，为全年单月最高，新船订单持续回暖。 ）供给：船厂运载已近饱和，活跃船厂数量及交付量相较上轮周期显著下降，供需紧张或推动船价持续走高。 #2、军船：中国船舶集团下属整船上市公司（中国船舶、中船防务）是国内军船建造的主要厂商。 军船受益于国内海军装备建设、军贸发展，未来市场发展空间广阔。 #3、中船集团船舶总装资产整合已拉开序幕，2025年公司发布公告承诺将于三年内剥离沪东中华不宜注入上市公司的资产使沪东中华符合注入上市公司条件。 集团造船资产整合有利于造船行业竞争格局改善，集团内部效率提升可期。