中国移动源环境管理年报（2025年）

目录 摘要——————————————————————————————————————I 1 机动车产销量———————————————————————————————12 机动车保有量———————————————————————————————23 机动车污染物排放量————————————————————————————34 汽车污染物排放量—————————————————————————————44.1 按车型划分的汽车污染物排放量————————————————————54.2 按燃料类型划分的汽车污染物排放量——————————————————74.3 按排放标准划分的汽车污染物排放量——————————————————74.4 柴油货车污染物排放量————————————————————————8 第Ⅱ部分新生产机动车环境管理————————————————————————10 1 机动车排放标准实施———————————————————————————102 机动车环保信息公开———————————————————————————112.1 环保信息公开情况—————————————————————————122.2 随车清单公开情况—————————————————————————123 机动车排放召回管理———————————————————————————134 新车排放检验机构监管——————————————————————————13 第Ⅲ部分在用机动车环境管理—————————————————————————151 机动车环保定期检验———————————————————————————151.1 机动车环保定期检验————————————————————————151.2 机动车环保定期检验机构监督检查——————————————————162 机动车环保监督抽测———————————————————————————163 用车大户管理制度————————————————————————————17 4 机动车环境监管能力建设—————————————————————————17 第Ⅳ部分车用燃料环境管理——————————————————————————28 1 车用燃料标准实施————————————————————————————282 车用汽油标准环保指标——————————————————————————293 车用柴油标准环保指标——————————————————————————304 车用燃料监管——————————————————————————————30 第Ⅵ部分运输结构调整————————————————————————————47 1 旅客运输情况——————————————————————————————472 货物运输情况——————————————————————————————483 运输设备情况——————————————————————————————494 铁路大宗货物运输情况——————————————————————————495 港口大宗货物集疏港情况—————————————————————————49 专栏 1：国家实施老旧汽车淘汰更新政策———————————————————20 专栏 2：老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法——————————————21 专栏 3：上海市率先推动国四及以前柴油车淘汰更新——————————————22 专栏 4：生态环境部联合有关部门召开机动车排放检验领域第三方机构专项整治工作会议—————————————————————————————23 专栏 5：机动车排放检验领域第三方机构专项整治涉刑典型问题通报———————24专栏 6：市场监管总局组织开展机动车检验专项整治行动————————————25专栏 7：河北省持续提升用车大户智慧化监管—————————————————26专栏 8：宁波市上线 AI 监管平台遏制车辆环检作假——————————————27专栏 9：山东省推进国一及以下非道路移动机械淘汰更新————————————44专栏 10：部分城市推进新能源工地试点建设—————————————————45专栏 11：厦门市经济特区船舶污染防治条例—————————————————46专栏 12：郑州市设置绿色物流区——————————————————————50 附件 3非道路移动源分类表————————————————————————54 附件 4全国移动源排放量计算说明—————————————————————55 摘要 当前，移动源已经成为大气污染排放的重要来源。2024 年，全国移动源污染物排放总量为 1858.2 万吨。其中，一氧化碳（CO）、二氧化硫（SO2）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量分别为 682.8 万吨、19.6 万吨、227.4 万吨、901.9 万吨、26.5 万吨。 2024 年，全国机动车污染物排放总量为 1285.6 万吨。其中，CO、HC、NOx、PM 排放量分别为 682.8 万吨、184.0 万吨、415.2 万吨、3.6 万吨。汽车 CO、HC、NOx 和 PM 排放量分别占机动车排放量的 91.8%、91.6%、97.8%、91.7%；其中，汽油车 CO、HC 排放量分别占汽车排放量的 85.6%、84.5%；柴油车 NOx、PM 排放量分别占汽车排放量的 87.1%、99% 以上。 2024 年，全国非道路移动源污染物排放总量为 572.6 万吨。其中，SO2、HC、NOx、PM分别为 19.6 万吨、43.4 万吨、486.7 万吨、22.9 万吨。工程机械、农业机械、船舶、铁路内燃机车、飞机排放的 NOx 分别占非道路移动源排放总量的 26.2%、34.1%、35.0%、3.0%、1.7%。 2024 年，各地按照中央决策部署，统筹开展“车 - 油 - 路 - 企”行动，在推进运输结构调整、提升新生产机动车污染防治水平、规范在用机动车排放检验、完善用车大户制度、强化非道路移动机械和船舶环保监管、开展车用油品质量专项检查、建立完善移动源污染治理体系等方面取得了积极成效。 ˖ڍሧҮຸဖܑክူࣱ ઐ第Ⅰ部分机动车排放情况 1 机动车产销量 2024年，全国汽车产销量1）分别为3128.2万辆和3143.6万辆，同比增长3.7%和4.5%；汽车出口量为585.9万辆，同比增长19.3%；汽车进口量2）为70.5万辆，同比下降11.7%。其中，重型货车销量90.2万辆，同比下降1.0%；新能源重卡销量8.2万辆，同比增长140%。 2024年，全国新能源汽车产销量分别为1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，市场占有率达到40.9%。其中纯电动汽车销量771.9万辆，同比增长15.5%；插电式混合动力汽车销量514.1万辆，同比增长83.3%。 2024年，全国摩托车产销量3）分别为1997.1万辆和1992.3万辆，同比增长0.8%和2.8%。 2024年，全国二手车市场累计交易量4）1961.42万辆，同比增长6.5%。报废机动车回收拆解数量5）846万辆，同比增长64%。 2 机动车保有量 2024年，全国机动车保有量6）达4.53亿辆；其中汽车保有量达3.53亿辆，同比增长5.1%。全国有96个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加2个城市，其中45个城市超200万辆，26个城市超300万辆，成都、北京、重庆、苏州、上海、郑州等6个城市超过500万辆。 2024年，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.9%；其中纯电动汽车保有量2209万辆，占新能源汽车总量的70.3%。全国新注册登记新能源汽车1125万辆，占全部新能源保有量的35.8%，呈持续高速增长趋势。 3 机动车污染物排放量7) 2024年，全国机动车四项污染物8)排放总量为1285.6万吨。其中，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量分别为682.8万吨、184.0万吨、415.2万吨、3.6万吨。汽车是污染物排放总量的主要贡献者，其排放的CO、HC、NOx和PM达到或超过机动车排放总量的90%。各类机动车污染物排放量分担率见图6。 其中，汽车、低速汽车、摩托车CO排放量分别为626.5万吨、1.7万吨、54.6万吨，占91.8%、0.2%、8.0%；汽车、低速汽车、摩托车HC排放量分别为168.5万吨、1.9万吨、13.6万吨，占91.6%、1.0%、7.4%；汽车、低速汽车、摩托车NOx排放量分别为406.2万吨、5.0万吨、4.0万吨，占97.8%、1.2%、1.0%；汽车、低速汽车PM排放量分别为3.3万吨、0.3万吨，占91.7%、8.3%。 4 汽车污染物排放量 2024年，全国汽车CO、HC、NOx、PM排放量分别为626.5万吨、168.5万吨、406.2万吨、3.3万吨。其中，柴油车排放的NOx占汽车排放总量的85%以上，PM占90%以上；而汽油车排放的CO、HC占汽车排放总量的80%以上。 4.1 按车型划分的汽车污染物排放量 （1）客车污染物排放情况 2024年，全国客车CO、HC、NOx、PM排放量分别为455.2万吨、132.4万吨、69.1万吨、0.3万吨，占汽车排放总量的72.6%、78.6%、17.0%、9.6%。 进一步分析表明，微型客车的四项污染物排放量分别为2.6万吨、0.7万吨、0.2万吨、0.001万吨；小型客车的四项污染物排放量分别为437.5万吨、130.0万吨、21.5万吨、0.1万吨；中型客车的四项污染物排放量分别为1.5万吨、0.2万吨、2.4万吨、0.02万吨；大型客车的四项污染物排放量分别为13.6万吨、1.5万吨、45.0万吨、0.2万吨。 （2）货车污染物排放情况 2024年，全国货车CO、HC、NOx、PM排放量分别为171.3万吨、36.1万吨、337.1万吨、3.0万吨，占汽车排放总量的27.4%、21.4%、83.0%、90.4%。 进一步分析表明，微型货车的四项污染物排放量分别为0.02万吨、0.004万吨、0.001万吨、0.001万吨；轻型货车的四项污染物排放量分别为115.3万吨、16.8万吨、19.1万吨、1.3万吨；中型货车的四项污染物排放量分别为2.5万吨、0.5万吨、12.8万吨、0.1万吨；重型货车的四项污染物排放量分别为53.5万吨、18.8万吨、305.2万吨、1.6万吨。 按车型划分的四项污染物排放量分担率见图7至图10。 4.2 按燃料类型划分的汽车污染物排放量 （1）汽油车污染物排放情况 2024年全国汽油车CO、HC、NOx排放量分别为536.4万吨、142.4万吨、25.1万吨，占汽车排放总量的85.6%、84.5%、6.2%。 （2）柴油车污染物排放情况 2024年全国柴油车CO、HC、NOx、PM排放量分别为81.8万吨、11.4万吨、353.7万吨、3.3万吨，占汽车排放总量的13.1%、6.8%、87.1%、99%以上。 （3）燃气车污染物排放情况 2024年全国燃气车CO、HC、NOx排放量分别为8.3万吨、14.7万吨、27.4万吨，占汽车排放总量的1.3%、8.7%、6.7%。 不同燃料类型汽车的污染物排放量分担率见图11。 4.3 按排放标准划分的汽车污染物排放量 （1）国三及以前排放标准汽车污染物排放情况 2024年，全国国三及以前排放标准汽车四项污染物排放量分别为121.3万吨、30.2万吨、48.2万吨、0.7万吨，占汽车排放总量的19.4%、18.0%、11.8%、21.4%。 （2）国四排放标准汽车污染物排放情况 2024