核心观点与关键数据
- 行情分析:受伊朗甲醇装置停车影响,本周甲醇合约价格触底反弹,截至11月28日,甲醇01合约收至2135元/吨。
- 基本面:
- 成本端:煤炭价格持续走低,煤制甲醇企业盈利空间显著,成本端对甲醇价格支撑有限。
- 供应端:国内甲醇装置开工负荷为89.09%,较上周上升0.33个百分点;西北地区开工负荷为93.42%,较上周上升0.48个百分点。伊朗6套装置停车检修,Kaveh装置计划12月上旬停车,未来国内进口量下降。
- 需求端:MTO利润小幅修复但仍亏损,开工率保持在80%以上,对甲醇需求有一定支撑;传统下游甲醛、醋酸等开工率维持低位,需求增长乏力。
- 库存端:港口库存延续去库,库存在151.4万吨,较上周下跌9.45万吨,跌幅5.88%,同比上涨29.68%。沿海可流通货源预估在81.5万吨附近。
- 外盘与进出口:CFR中国美金平均价格环比上升至247美元/吨,进口成本2138.82元/吨,进口利润-38.82元/吨,环比回升。
研究结论
- 伊朗装置停车检修及冬季限气减产将导致未来国内进口量下降,叠加港口库存去库,利多消息逐步发酵,预计近期甲醇走势震荡偏强。
- 下游需求弹性有限,传统下游开工率低位,醋酸装置投产情况需关注。
- 风险提示:成本端支撑力度、进口到港情况、伊朗开工情况。
数据亮点
- 国内甲醇装置开工负荷:89.09%(较上周+0.33pct,较去年同期+4.04pct)。
- 西北地区开工负荷:93.42%(较上周+0.48pct,较去年同期+3.25pct)。
- 沿海甲醇库存:151.4万吨(较上周-9.45万吨,跌幅5.88%,同比+29.68%)。
- 外盘到港量:约22.54万吨(环比下降,同比上升)。