核心观点
中国汽车工程学会发布了《车路云一体化系统云控基础平台参考架构》白皮书,旨在推动车路云一体化系统从技术验证迈向规模化应用。白皮书基于系统工程方法论,构建了多维度用户需求集,并对云控基础平台进行模块化设计,剖析其整体功能逻辑架构。
关键数据
- 云控基础平台采用“5+2+1”共性基础能力体系,包含封装领域核心服务共性基础能力的5类标准件、实现数据采集和标准化转换的2个标准化接口以及1个全流程工具库。
- 云控基础平台分为边缘-区域-中心三级云分层结构,分别由边缘云、区域云和中心云组成。
- 白皮书定义了30个典型车路云一体化场景,涵盖安全类和效率类应用,例如道路危险状况提示、闯红灯预警、交通拥堵提醒、自动驾驶车辆脱困等。
研究结论
- 白皮书为云控基础平台的设计与开发提供参考,推动智能交通系统标准化进程,加速云控基础平台技术的广泛应用与革新。
- 架构相同、标准统一的云控平台是车路云一体化系统跨区域规模化部署与应用的根本。
- 白皮书呼吁行业参考关键共性技术体系架构,集中力量突破相关关键共性技术,加强车路云一体化中国方案产业生态建设,促进产业未来的规模化建设与应用的推广。