自动驾驶出行生态2025

研报总结

核心观点

现阶段中国电动汽车智能化发展正从 L2 级辅助驾驶向 L3 级有条件自动驾驶过渡，预计到 2026 年高速 L3 将规模商用，到 2027 年城区 L4 将开始商用，标志着自动驾驶时代已经到来。自动驾驶技术将重构用户用车模式，提升生态运营效率，打造全场景服务，创造全新商业价值。

关键数据

• 中国新能源车渗透率逐年攀升，预计到 2025 年底新能源乘用车渗透率和 L2 智能辅助驾驶渗透率都将突破 50%。
• L2 级辅助驾驶渗透率已超过 50%，实现规模化应用。
• 2024-2025 年交强险、车险保费收入分别为 5112 亿元和 5016 亿元。

研究结论

自动驾驶技术将深度赋能车后服务生态，包括停车、充电、车服务、地产物业、保险和地图服务等领域，实现高度自动化、无缝衔接、按需服务，创造全新商业价值。例如：

• 停车：终结“寻找车位”难题，提升资源利用率和用户体验。
• 充电：实现自动充电，提升运营商运营效率，成为移动储能单元。
• 车服务：实现“无感”保养与清洁，精准推荐增值服务。
• 地产物业：优化空间规划，构建智慧地产物业新生态。
• 保险：催生 L3、L4 全新的保险模型与产品。
• 地图服务：构建覆盖全出行场景的智能驾驶服务体验。

发展路径

• 构建自动驾驶生态平台，包括自动驾驶运营平台、用户增长平台和数据分析平台。
• 打造乾崑开发者交流社区，支撑开发者自主学习，提升生态产品竞争力。
• 建立生态解决方案集成验证机制，确保最终交付给用户的特性功能是安全、可靠且体验卓越的。

未来展望

自动驾驶出行生态将升维为一个聚合了能源、信息、商业与服务的更大生态，成为赋能智慧城市、驱动社会高效可持续发展的核心力量。期望与行业伙伴们一起构建自动驾驶生态合作联盟，孵化更多生态新业务，实现生态繁荣，互利共赢。