一、集装箱运输市场价格
- 期货价格：盘面震荡，截至11月4日，上海-欧洲基本港运费报价区间（马士基：1320-2065美元/FEU；CMA：1460-2206美元/TEU；ONE：1265-1625美元/TEU；EMC：165-1855美元/TEU）。
- 即期运价：SCFI综合指数下降至1495.1点，周度环比下降3.6%；上海-欧洲运价下跌至1323美元/TEU，上海-美西运价下跌16%至2212美元/FEU，上海-美东运价下跌17%至2848美元/FEU。
二、运力供给
- 投入运力：全球集装箱船运力超3338万标准箱（TEU），同比增幅7.2%；9月中国集装箱产量同比下跌29%至2169万立方米；截至11月8日，地中海航运运力超700万TEU，前3家企业持续占有超半数市场份额；欧洲、跨太平洋和跨大西洋运力同比分别增长10.8%、下降0.29%和11.65%。
- 有效运力：暂无详细数据。
三、运输成本
- 截至11月6日，好望角型船舶日租金同比上涨75%至28850美元/天，巴拿马型同比上涨51%至17564美元/天；9月中国国际海员薪酬同比相对持平，高级和普通海员分别上升2.43%和2.95%。
四、贸易需求
- 中国宏观：9月出口金额同比增长8.3%至3286亿美元，对美出口同比减27%，对欧盟增长14%，对东盟增长16%；截至10月24日，人民币即期汇率较上月环比持平，兑美元为7.1135，兑欧元下降2.09%至8.2102。
- 中国外贸情况：7月一般贸易占比63.47%，对东盟出口同比增速维持高位，欧美出口金额分别为500亿和358亿美元。
- 欧洲经济及消费：10月欧元区综合PMI指数52.2点，服务业PMI指数52.6点，消费信心指数为-13.5；10月美国密歇根大学消费者预期和信心指数分别为51.2和55，制造业PMI为48.7。
- OECD综合领先指标：世界各主要经济体仍具备增长势能。
五、干散货运输跟踪
- 干散货运输价格跟踪：暂无详细数据。
- 干散货运价细分：暂无详细数据。
