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行业研究·行业月报 电子 投资评级:优于大市(维持) 证券分析师:胡剑021-60893306hujian1@guosen.com.cnS0980521080001 证券分析师:叶子0755-81982153yezi3@guosen.com.cnS0980522100003 证券分析师:胡慧021-60871321huhui2@guosen.com.cnS0980521080002 证券分析师:连欣然010-88005482lianxinran@guosen.com.cnS0980525080004 证券分析师:詹浏洋010-88005307zhanliuyang@guosen.com.cnS0980524060001 功率行业企稳,数据中心与储能需求持续增加 功率半导体业绩回顾:行业基本企稳,市场份额持续做大。 新能源汽车:我国新能源汽车功率200kW以上的主驱占比由22年的9%提升至25年1-8月的25%,电驱最高峰值功率由22年255kW升至25年的580kW。 整车情况:根据中汽协数据,我国9月新能源汽车单月销量160万辆(YoY+24.6%,MoM+15.0%),产量162万辆(YoY+23.7%,MoM+16.2%),单月新能源车渗透率为49.7% 主驱IGBT功率模块情况:主驱IGBT模块主力厂商芯联集成、时代电气、士兰微、斯达半导领先优势逐步确立,海外厂商份额逐步下降,未来行业格局将逐步收敛,竞争主要来源于头部厂商的份额切换。 碳化硅渗透情况:我国25年1-8月新能源上险乘用车主驱模块中SiC MOSFET占比为18%,800V车型渗透率约13.9%,800V车型中碳化硅渗透率为76%。 光储应用:20kW、50kW、110kW光伏逆变器价格有所修复;储能需求保持增加;根据CESA,25年1-9月中国企业新获308个海外储能订单,总规模214.7GWh,同比增加131.75% 交期与价格跟踪:小信号产品交期拉长,库存回归健康水位,海外厂商产品交期拉长,价格企稳,行业陆续走向改善期。 投资建议:行业企稳,市场份额持续做大。需求端数据中心、新能源汽车及储能保持加速增长,汽车智能化与功率段持续提升带来功率器件用量增长,此外汽车中低压功率器件国产替代空间仍大;数据中心端,用电量指数型增加,功率器件需求加速提升,SiC/GaN迎来增量空间;储能需求加速提升推动功率器件需求同步增加。随电动化单品红利释放,产业增量主要来自于汽车、数据中心及储能的增量空间;产能扩展回归理性产品从单一功率半导体逐步向功率+模拟+MCU产品解决方案发展;覆盖市场从国内逐步向海外扩展。我们认为在需求温和复苏背景下,价格企稳,随着头部公司市占率提升整体有望保持稳步增长,建议关注相关公司扬杰科技、新洁能、华润微、士兰微、东微半导、斯达半导、捷捷微电、芯联集成、华虹半导体、时代电气在新器件、新工艺及新市场的拓展。此外,碳化硅下游加速渗透,衬底进入6英寸向8英寸转换阶段,头部衬底企业有望受益,建议关注产业上游的天岳先进等公司。 功率半导体业绩回顾 3Q25行业营收同比增长环比基本稳定。消费等传统应用领域保持平稳,部分工控淡季回落,而新能源汽车应用份额提升带来收入增量,服务器电源需求增速最快:中低压功率器件如MOS、二极管等在国产份额提升、汽车智能化及整车增长推动下保持;高压超结MOS及IGBT基本进入同比低基数改善阶段,数据中心功耗增加带动MOS需求增长;整体功率公司收入基本保持稳定。 资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理 功率半导体业绩回顾 功率公司利润端逐步企稳。受益于汽车、算力等高门槛市场渗透率提升,价格基本稳定,行业盈利情况基本企稳,其中,厂商逐步分化,头部厂商在汽车、海外等高门槛应用领域优势渐体现。高压产品由于电动化单品红利消退,目前进入第二增长曲线投入期,研发投入等费用增加短期影响利润释放。整体行业经历了需求调整,供给释放带来价格的竞争因素逐步消除,逐步触底企稳。 资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理 功率半导体业绩回顾 行业各公司毛利率与存货周转天数基本保持稳定。剔除产品结构、折旧等因素影响各公司毛利率基本保持稳定;库存端,行业存货水位保持健康,随需求回暖,部分公司周转加快,行业企稳。 能源电子框架 新能源汽车电动化增量场景 整车情况:9月新能源汽车销量同比增长25% l9月新能源汽车销量同比增长24.6%。根据中汽协数据,我国9月新能源汽车单月销量160万辆(YoY+24.6%,MoM+15.0%),产量162万辆(YoY+23.7%,MoM+16.2%),单月新能源车渗透率为49.7%。 l9月小米、小鹏、蔚来销量同比增速较快,比亚迪、埃安、理想销量同比下滑。9月比亚迪销量39万辆(YoY-5.9%,MoM+5.8%),埃安2.9万辆(YoY-22.5%,MoM+7.7%),理想3.4万辆(YoY-36.8%,MoM+19.0%),蔚来3.5万辆(YoY+64.1%,MoM+11.0%),小鹏4.2万辆(YoY+94.7%,MoM+10.3%),小米4.2万辆(YoY+210.7%,MoM+15.3%)。 主驱功率模块:主驱峰值功率持续提升 l25年1-8月200KW以上新能源汽车主驱占比持续提升至25%。随着新能源汽车用电量提升,汽车主驱动功率段持续提升;根据NE时代数据,我国新能源汽车峰值功率200kW以上的主驱占比由22年的9%提升至25年1-8月的25%,100kW以下的低功率车型占比由22年的26%降低至22%,电驱最高峰值功率由22年255kW升至25年8月的580kW;碳化硅车型峰值功率基本大于160kW,随着主驱最高峰值功率持续提升,碳化硅车型数量持续增加,未来碳化硅渗透率有望加速提升。 主驱功率模块:25年1-8月碳化硅主驱模块渗透率为18.1% l我国25年1-8月新能源上险乘用车主驱模块中SiC MOSFET占比为18.1%。随着整车功率持续上升,碳化硅MOSFET占比逐步提升,低压MOSFET占比下降。根据NE时代数据,我国新能源上险乘用车中SiC MOSFET模块电控搭载量占比由22年10.2%增加至25年1-8月的18.1%;Si MOSFET电控搭载量占比由22年12.2%下降至至25年1-8月的1.4%。 l我国25年1-8月新能源上险乘用车主驱模块中IGBT模块国产供应商占比约86.3%,竞争格局渐收敛。主驱IGBT模块主力厂商芯联集成、时代电气、士兰微、斯达半导领先优势逐步确立,海外厂商份额逐步下降,未来行业竞争将收敛为头部厂商的份额切换。25年1-8月比亚迪半导体累计主驱电控搭载量约占24.5%;时代电气占16.2%,芯联集成约占9.7%,斯达半导占10.5%,士兰微约占14.4%,宏微科技约占2.8%。 主驱功率模块:碳化硅模块竞争格局仍分散 l800V以上车型数量增加为碳化硅渗透重要驱动力之一。据NE时代数据,800V车型中碳化硅车型渗透率由23年20%不到增至25年1-8月的76%,而目前800V车型渗透率为16%;我们认为未来碳化硅的主要增长取决于800V以上高压车型的渗透率以及中低功率段车型的渗透。 l碳化硅模块厂商数量持续增加,海外品牌参与度高,国产主机厂及功率半导体企业均有竞争,目前竞争格局仍分散。8月海外品牌英飞凌份额(10.11%)持续提升;国产碳化硅模块厂商中比亚迪半导体、芯聚能等车厂主导的模块厂商份额较高,功率半导体厂商斯达半导(5.45%)主力车型包括小米SU7、阿维塔等,芯联集成(12.57%)主要覆盖小鹏、蔚来等车型。 资料来源:NE时代,国信证券经济研究所整理 资料来源:NE时代,国信证券经济研究所整理 主驱功率模块:25万以下碳化硅车型占比超42% l碳化硅电控主要覆盖功率段为200kW以上车型,价位段持续下沉。随着整车价格下降带来存量中低价位段车型增多,25年1-8月碳化硅车型中10-18万车型占比提升至9.8%,25万以下车型占比超42%。比亚迪、吉利、蔚来、小鹏及小米仍占较大份额;10-18万车型位包括Aion RT、Aion V霸王龙、ARCFOXαS5、创维EV6、方程豹钛3、零跑C10/C11/C16、丰田bZ5、海豹、极氪X、天工05、小鹏G6、银河E8等。碳化硅上游成本持续下降,器件端工艺逐步走向成熟,全球8英寸产能逐步释放,随产业链降本,碳化硅渗透率有望进一步提升。 主驱功率模块主要厂商供应详情 数据中心应用-碳化硅、氮化镓加速渗透 数据中心:预计未来五年全球服务器市场复合年增长率为18.5% l根据IDC数据,预计五年全球服务器市场复合年增长率为18.5%。加速服务器需求增长和非加速服务器的强劲复苏将推动市场规模在2029年达到5920亿美元。 l目前,北美大型CSP仍是AI Server(服务器)市场需求扩张主力,加上tier-2数据中心和中东、欧洲等云项目推动,整体需求稳健。随着中国CSP厂商进入资本开支扩张期,我们认为国内市场有望复制北美数据中心增长路径,随着数据中心扩建,电源需求指数型增加,有望带动功率器件需求同步增长。 资料来源:IDC,国信证券经济研究所整理 资料来源:IDC,国信证券经济研究所整理 备注:图中服务器依据销售单价进行分类高端企业服务器:单价高于$250,000中端企业服务器:单价介于$25,000–249,999普通服务器:单价低于$25,000 资料来源:IDC,国信证券经济研究所整理 资料来源:IDC,国信证券经济研究所整理 光储应用:储能需求持续走强 l20kW、50kW、110kW光伏逆变器价格有所修复;储能需求保持增加。根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会(CESA),25年1-9月中国企业新获308个海外储能订单,总规模214.7GWh,同比增加131.75%。国内1728个储能采招落地项目,剔除同一项目对EPC和不同储能系统设备多次采购的情况,对应的实际储能系统需求为89.2GW/321.2GWh,同比增长178%,储能招标市场持续走强。 台股功率半导体月度营收与库存水平 台股功率半导体公司毛利率与净利率水平 功率器件交期及价格保持稳定 l根据TTI,大部分品类产品近半年交期稳定,小信号产品交期缩短。小信号晶体管及小信号二极管由于供给端有限,随需求修复交期拉长。由于海外品牌下游结构传统汽车与工业占比较大,因此交期、价格变化相较国内功率半导体公司变化较晚;3Q25后海外厂商产品交期逐步拉长,随着下游库存去化基本完成,补库需求带来市场温和复苏,价格走向稳定区间。 资料来源:TTI,国信证券经济研究所整理 投资建议 l行业企稳,市场份额持续做大。需求端数据中心、新能源汽车及储能保持加速增长,汽车智能化与功率段持续提升带来功率器件用量增长,此外汽车中低压功率器件国产替代空间仍大;数据中心端,用电量指数型增加,功率器件需求加速提升,SiC/GaN迎来增量空间;储能需求加速提升推动功率器件需求同步增加。随电动化单品红利释放,产业增量主要来自于汽车、数据中心及储能的增量空间;产能扩展回归理性产品从单一功率半导体逐步向功率+模拟+MCU产品解决方案发展;覆盖市场从国内逐步向海外扩展。我们认为在需求温和复苏背景下,价格企稳,随着头部公司市占率提升整体有望保持稳步增长,建议关注相关公司扬杰科技、新洁能、华润微、士兰微、东微半导、斯达半导、捷捷微电、芯联集成、华虹半导体、时代电气在新器件、新工艺及新市场的拓展。此外,碳化硅下游加速渗透,衬底进入6英寸向8英寸转换阶段,头部衬底企业有望受益,建议关注产业上游的天岳先进等公司。 资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理 一、行业周期性波动风险:半导体行业渗透于国民经济的各个领域,行业整体波动性与宏观经济形势具有一定的关联性。工业控制及电源、新能源、变频白色家电等行业,如果宏观经济波动较大或长期处于低谷,上述行业的整体盈利能力会