双碳周报：全国碳市场碳排放额累计成交量下降

[table_Header]2025.11.04 产业研究中心 【双碳周报】全国碳市场碳排放额累计成交量下降 摘要： 王佳(分析师)010-83939781wangjia7@gtht.com登记编号S0880524010001 上周美韩碳市场碳配额成交量有所下降。欧洲市场，EUA现货上周共成交93.00万吨，较前一周上涨188.82%，EUA期货上周共成交11.55万吨，较前一周下降22.89%；美国市场，EUA期货上周共成交149.98百万吨，较前一周下降25.09%；韩国市场，KAU25现货上周共成交53.67万吨，较前一周下降22.93%。 上周全国碳市场碳排放配额累计成交量有所下降。上周全国碳市场碳配额（CEA）累计成交量为762.73万吨，累计成交金额为34645.61万元。上周全国碳市场碳排放配额累计成交量和成交金额均较前一周有所下降，降幅为35.41%和40.50%。截至10月24日，上周CEA日成交均价为44.36元/吨，较前一周下降10.58%。 蔡晨(分析师)021-38031023caichen@gtht.com登记编号S0880525080002 上周国内各试点碳市场周交易总量有所上涨。上周国内试点碳市场碳配额周成交均价除北京市BEA和湖北省HBEA外均呈下降趋势，其中上海市SHEA降幅最大，达到7.47%；与上月同期（2025年9月22日至9月26日）相比，各试点碳市场碳配额周成交均价除上海市SHEA、深圳市SZA和福建省FJEA外均呈上涨趋势，其中湖北省HBEA涨幅最大，达到13.53%。上周国内试点碳市场碳配额交易主要集中在湖北省、北京市和上海市碳市场，其碳市场周交易量占全部试点碳市场周交易总量的99.34%；上周在湖北省、北京市和上海市碳市场成交金额占比较高，占全部试点碳市场周交易总金额的99.68%。上周国内各试点碳市场周交易总量为44.58万吨，较前一周有所上涨，涨幅为32.49%。 【ESG投资周报】本月尚未新发绿色基金，流动性环比宽松2025.11.04【行业ESG周报】中国出台绿色贸易领域首个专项政策文件，上海发布银发友好型商场建设指引2025.11.04【双碳周报】全国碳市场碳排放配额累计成交量有所下降2025.10.29【ESG投资周报】本月新发2只绿色基金，流动性环比宽松2025.10.28【行业ESG周报】国家能源局发布一批重点行业标准，2025国际能源变革论坛在苏州成功召开2025.10.28 上周在绿色发展领域发生两项重要事件。（1）我国首艘自主研发的大型出口双燃料客滚船成功交付，标志着我国在高端绿色船舶制造领域取得重大突破。该船拥有完全自主知识产权，其核心在于集成了高效双燃料动力、废热回收及先进排放控制系统，并实现内装100%国产化。此次交付不仅彰显了我国高端装备的自主创新能力，更为我国船舶工业向高技术、高附加值转型注入强大动能。（2）国家能源局印发《加快推进能源行业信用体系建设高质量发展行动方案》，标志着我国能源治理体系现代化迈出重要一步。该方案旨在系统性解决行业信用缺失难题，通过完善法规、共享信息、建立高效奖惩机制，为能源市场公平竞争与绿色高质量发展提供坚实的信用支撑。此举将为我国能源行业健康发展与国家“双碳”目标实现注入强大的制度动能。 风险提示：经济复苏进度不及预期，供给端政策超预期放松，气候异常变化风险 目录 1.国际碳交易市场跟踪...........................................................................................31.1.欧洲碳配额价格及成交量............................................................................31.2.美国碳配额价格及成交量............................................................................31.3.韩国碳配额价格及成交量............................................................................42.国内碳市场跟踪...................................................................................................52.1.全国碳市场碳配额成交量及成交均价........................................................52.2.国内各试点省市碳市场碳配额周成交均价................................................52.3.国内各试点省市碳市场碳配额成交量及成交金额....................................63.双碳前沿技术跟踪...............................................................................................63.1.我国首艘自研大型出口双燃料客滚船成功交付........................................63.2.国家能源局印发《加快推进能源行业信用体系建设高质量发展行动方案》........................................................................................................................74.风险提示..............................................................................................................7 导读：本报告跟踪了2025年10月20日-2025年10月24日国内外“双碳”领域的重要动态，主要涉及碳配额交易领域。 1.国际碳交易市场跟踪 1.1.欧洲碳配额价格及成交量 EUA现货价格从10月20日的79.53欧元/吨下降至10月24日的78.07欧元/吨，周降幅为1.84%；上周EUA现货共成交93.00万吨，前一周共成交32.20万吨，涨幅为188.82%。EUA期货价格从10月20日的79.82欧元/吨下降至10月24日的78.32欧元/吨，周降幅为1.88%；上周EUA期货共成交11.55万吨，前一周共成交14.97万吨，降幅为22.89%。 数据来源：EEX，国泰海通证券研究 数据来源：EEX，国泰海通证券研究。注：欧洲EEX EUA期货统计只包括交易活跃合同的交易数据 1.2.美国碳配额价格及成交量 EUA期货价格从10月20日的79.82欧元/吨下降至10月24日的78.32欧元/吨，周降幅为1.88%。上周EUA期货总成交量为149.98百万吨，较前一周下降25.09%。UKA期货价格从10月20日的56.98英镑/吨下降至10月24日的54.60英镑/吨，周降幅为4.18%。 数据来源：ICE，国泰海通证券研究。注：美国ICE EUA期货统计只包括最近交割合同的交易数据 数据来源：ICE，国泰海通证券研究。注：美国ICE EUA期货统计只包括最近交割合同的交易数据 1.3.韩国碳配额价格及成交量 KAU25现货价格10月20日为10250韩元/吨，10月24日收于同价，周内小幅震荡，整体持平。上周韩国市场KAU25现货共交易53.67万吨，较前一周下降22.93%。 数据来源：KRX，国泰海通证券研究。10月3日、10月6日-10月8日、10月9日为韩国开天节、中秋节、韩文节。 2.国内碳市场跟踪 2.1.全国碳市场碳配额成交量及成交均价 上周全国碳市场碳配额（CEA）累计成交量为762.73万吨，累计成交金额为34645.61万元。上周全国碳市场碳排放配额累计成交量和成交金额均较前一周有所下降，降幅为35.41%和40.50%。截至10月24日，上周CEA日成交均价为44.36元/吨，较前一周下降10.58%。 数据来源：Wind，国泰海通证券研究。 2.2.国内各试点省市碳市场碳配额周成交均价 上周国内试点碳市场碳配额周成交均价除北京市BEA和湖北省HBEA外均呈下降趋势，其中上海市SHEA降幅最大，达到7.47%；与上月同期（2025年9月22日至9月26日）相比，各试点碳市场碳配额周成交均价除上海市SHEA、深圳市SZA和福建省FJEA外均呈上涨趋势，其中湖北省HBEA涨幅最大，达到13.53%。 2.3.国内各试点省市碳市场碳配额成交量及成交金额 上周国内试点碳市场碳配额交易主要集中在湖北省、北京市和上海市碳市场，其碳市场周交易量占全部试点碳市场周交易总量的99.34%；上周在湖北省、北京市和上海市碳市场成交金额占比较高，占全部试点碳市场周交易总金额的99.68%。上周国内各试点碳市场周交易总量为44.58万吨，较前一周有所上涨，涨幅为32.49%。 数据来源：Wind，国泰海通证券研究 3.双碳前沿技术跟踪 3.1.我国首艘自研大型出口双燃料客滚船成功交付 近日，我国首艘自主研发的大型出口双燃料客滚船在广州成功交付，标志着我国在绿色、高端船舶制造这一关键领域实现又一重大工程突破。该船由广船国际倾力打造，其成功交付不仅是我国船舶工业从设计研发到核心系统集成的综合实力的集中体现，更是完成了从技术引进到自主创新的关键跨越，为我国高端装备制造业的绿色转型提供了全新的技术路径和产业范本。该船的核心技术在于其先进高效的绿色动力与能源管理系统。项目团队针对全球航运业日益严苛的环保要求，成功集成了四台中速双燃料柴油机与低压选择性催化还原（SCR）脱硝系统，使其不仅满足国际海事组织（IMO）Tier III氮排放标准，更达到了欧洲严苛的“GreenPlus”绿色认证要求。此外，该船搭载了国产蒸汽透平发电机组，实现了对主机余热的高效回收利用，显著提升了船舶的整体能效指数。该技术路线拥有完全自主知识产权，具备高航速、长续航、低排放以及系统设备高度国产化等突出优势。此次高技术客滚船的成功交付与出口，全面验证了我国在绿色船舶技术路线上的先进性与可靠性，为我国船舶工业向高技术、高附加值方向的深度转型注入强大动能，为实现国家“海洋强国”与“制造强国”的战略目标提供了强有力的科技与产业支撑。（东方财富网，10/23） 3.2.国家能源局印发《加快推进能源行业信用体系建设高质量发展行动方案》 近日，国家能源局正式印发《加快推进能源行业信用体系建设高质量发展行动方案》，标志着我国在能源行业治理体系与市场环境建设领域迈出关键一步，旨在为能源行业的绿色转型与高质量发展构建坚实的信用基石。该方案的发布，是继《能源法》明确要求后，国家层面从顶层设计到系统性部署的关键跨越，为规范市场秩序提供了全新的制度路径。该行动方案直面当前能源行业存在的信用缺失核心难题。项目团队（即政策制定者）针对部分经营主体失信频发、信用风险突出，以及由此对行业整体营商环境造成负面影响的痛点，提出了一套系统性的解决方案。其核心技术路径是通过完善法规制度、强化标准规范、提升信用信息归集共享质量，并建立起高效运行的守信激励与失信惩戒机制。这一体系拥有权责清晰、奖惩分明、数据驱动、协同共治等突出优势。此次行动方案的全面推进，目标是在2027年底前，使信用成为推动能源行业健康发展的核心支撑力量。这不仅是对市场经济基础制度的深化与完善，更是确保能源安全、促进市场公平竞争、加快建设全国统一大市场的必然要求。方案的成功落地，将全面验证信用体系作为现代治理工具的先进性与