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赣锋锂业三季报超预期,股价持续表现强势,后市如何看?

2025-11-03胜利证券G***
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赣锋锂业三季报超预期,股价持续表现强势,后市如何看?

贛鋒鋰業三季報超預期,股價持續表現強勢,後市如何看? 贛鋒鋰業(1772.HK)2025年第三季度業績表現顯著超市場預期,數據顯示其單季度實現營收62.5億元,同比大幅增長44.1%;歸母淨利潤5.57億元,較去年同期的虧損狀態實現扭虧為盈,同比增幅高達364.0%。儘管受鋰價階段性波動影響,扣非歸母淨利潤仍呈虧損狀態,但虧損額已從去年同期的1.97億元收窄至2913萬元,主營業務盈利修復趨勢明顯。 在核心業務板塊,鋰鹽及鋰電池產品銷售規模持續擴大,疊加阿根廷Cauchari-Olaroz鹽湖專案產能爬坡帶來的資源自給率提升,成為收入增長的核心驅動力。而作為戰略新興業務的固態電池板塊展現出強勁商業化潛力:公司已在硫化物電解質、金屬鋰負極等關鍵環節形成全鏈條研發生產能力,推出的飛行系列電源能量密度覆蓋320Wh/kg—550Wh/kg,且已通過車規標準認證,與知名無人機、eVTOL企業達成合作。經營數據層面,行業供需關係邊際改善帶動庫存持續去化,截至10月末樣本企業總庫存天數降至32天的三年低位,公司產品周轉效率顯著提升。同時,馬里Goulamina鋰精礦專案一期50.6萬噸產能穩定投產,為後續成本優化奠定基礎,整體呈現"資源端放量、技術端突破"的雙重改善態勢。 電池行業旺季需求旺盛 當前電池行業正處於傳統旺季,下游需求的集中釋放推動企業排產節奏持續加快,且增長幅度顯著超出市場此前預期。據機構監測數據顯示,在9月行業整體排產已實現環比10%增長的基礎上,10月排產增速進一步攀升至10%,若與去年同期相比,增幅更是突破35%關口。這一排產趨勢的背後,既得 益於國內新能源汽車市場“金九銀十”消費旺季的拉動——車企為衝刺年度銷量目標加大車型交付,帶動動力電池採購需求上升;也離不開全球儲能市場訂單的快速落地,尤其是歐美地區儲能專案進入建設高峰期,對儲能電池的採購需求形成強力支撐。 從全年及中長期需求展望來看,鋰電池行業高增長態勢具備較強確定性。機構預計,2025年全球鋰電池需求將保持40%的高增速,這一預期不僅基於當前旺季的需求,更源於下游應用場景的持續擴容——除新能源汽車與儲能兩大核心領域外,電動船舶、智能家居、可攜式儲能等新興場景的需求也在逐步釋放。更值得關注的是,頭部電池企業2026年的訂單儲備已呈現樂觀態勢,預計明年行業整體出貨量增速將達到25%以上,顯著高於此前市場普遍預期的15%-20%區間。這一預期上調的核心邏輯在於,頭部企業憑藉技術研發優勢、產能規模效應及全球化佈局,已與主流車企、儲能集成商簽訂長週期供貨協議,為未來出貨增長奠定堅實基礎。 分市場來看,歐洲動力電池與全球儲能市場成為拉動行業需求的關鍵增長極,且2026年高增長趨勢明確。在國內市場,隨著獨立儲能強制配儲政策的取消,市場機制改革進一步激發了行業活力——通過電價形成機制優化、輔助服務市場收益提升等措施,獨立儲能專案的投資回報確定性增強,推動國內獨立儲能市場呈現爆發式增長,機構預計全年增速將維持在30%-40%。而歐洲動力電池市場則受益於當地車企電動化轉型的加速推進,以及歐盟對新能源汽車碳排放法規的持續加嚴,疊加消費者對電動車型的接受度不斷提升,需求增長動力強勁;全球儲能市場更是多點開花,不同區域因能源結構轉型需求形成差異化增長節奏。 從區域儲能需求的細分表現來看,美國、歐洲及新興市場呈現“梯次高增”格局。其中,美國市場受“通脹削減法案”(IRA)正式執行節點的影響,部分儲能專案為享受政策補貼紅利,出現明顯的“搶裝”現象,機構預計美國儲能電池需求增速將達到40%;歐洲市場則因可再生能源(風電、光伏)裝機量的快速提升,對儲能配套的需求急劇增加,同時戶用儲能市場的滲透率持續提升,推動整體儲能需求保持高速增長;而東南亞、拉美等新興市場,隨著當地新能源基建的逐步完善、電力缺口的擴大以及政策對儲能產業的扶持,儲能需求增速更為迅猛,預計將維持1-2倍的同比增幅,成為全球儲能市場增長的新引擎。 從儲能電池與歐洲動力電池的具體需求數據來看,兩大領域的高增長趨勢將貫穿2025-2026年。機構測算,2025年全球儲能電池需求規模將達到550GWh,同比增幅高達70%,這一數據背後是儲能在能源轉型中“壓艙石”作用的進一步凸顯;到2026年,隨著歐洲儲能專案的持續放量以及新興市場需求的加速釋放,全球儲能電池需求有望增長40%,規模突破770GWh。歐洲動力電池市場同樣表現亮眼,2025年預計實現30%以上的增速,2026年疊加主流車企新電動車型的集中投放(尤其是中高端電動SUV、皮卡等熱門品類),以及歐盟“新電池法規”對電池性能、可持續性要求提升帶來的替換需求,預計仍將維持30%的高增速。綜合來看,基於各細分市場的需求共振,機構已將2025年全球鋰電需求增速上調至40%,並預計2026年行業仍將保持25%以上的穩健增速,行業高景氣週期有望持續。 *鋰鹽需求料將繼續超預期,供需將逐漸轉為緊平衡 對鋰市場供需格局的判斷方面,認為2025年全球鋰鹽需求的超預期增長,核心源於儲能與動力電池兩大領域的政策驅動與需求升級。在儲能端,多國政策密集加碼推動儲能裝機量爆發:國內明確“十四五”後期儲能裝機目標翻倍,對電網側、用戶側儲能專案給予度電補貼與容量補償;歐洲通過《淨零工業法案》要求2030年本土儲能電池產能占比超80%,同時強制風光電站配套20%以上儲能容量;美國IRA法案將儲能稅收抵免比例提升至30%,並簡化分佈式儲能專案審批流程。多重政策共振下,儲能電池需求成為鋰鹽消費的關鍵增量。在動力電池端,兩大趨勢拉動需求提升:一是單車帶電量持續增長,隨著800V高壓平臺、長續航車型(續航超700km)滲透率從2024年的35%升至2025年的50%,單車帶電量平均從65kWh增至78kWh;二是國內“新能源汽車以舊換新”政策落地,對2018年前註冊的老舊新能源車置換給予5000-12000元補貼,預計全年拉動120萬輛舊車替換,直接新增動力電池需求約8GWh,雙重因素共同推動動力電池對鋰鹽的需求剛性提升。基於此,機構判斷2025年全球儲能與動力電池行業景氣度將延續,鋰鹽需求增速有望突破35%,顯著超出此前30%的預期。 從供應端來看,鋰行業已告別大規模新增投資的高峰期,未來供應增量將主要依賴現有專案的產能釋放與爬坡,整體供應增速預計逐步下滑。2021-2023年鋰價高位時,行業掀起擴產潮,但受限於礦山開採週期(硬岩鋰礦開發需3-5年,鹽湖提鋰需2-3年)、環保審批收緊及資本開支回落(2024年全 球鋰行業資本開支同比下降22%),2025年後新增產能專案數量大幅減少。當前行業增量主要來自三類現有專案:一是頭部企業的礦山擴產,如贛鋒鋰業(1772.HK)馬里Goulamina鋰礦二期(新增產能20萬噸鋰精礦)、天齊鋰業格林布希鋰礦技改(新增15萬噸鋰精礦);二是鹽湖提鋰專案的產能爬坡,如SQM智利Atacama鹽湖、雅化集團阿根廷Cauchari-Olaroz鹽湖產能利用率從60%提升至85%;三是雲母提鋰企業的技改擴能,如宜春地區雲母提鋰企業通過工藝優化將鋰回收率從70%提升至80%。但整體來看,2025年全球鋰資源供應增速預計從2024年的28%降至22%,2026年進一步降至18%,供應端增長動能持續減弱。 庫存端的變化進一步印證了鋰行業供需格局的邊際改善,當前鋰鹽庫存已降至歷史低位,為後續價格回升奠定基礎。據機構監測數據,2025年9月國內鋰鹽冶煉廠庫銷比降至28%,這一水準已回落至2022年鋰價上行週期初期的庫存水準——2022年同期庫銷比為26%,隨後鋰價從40萬元/噸逐步攀升至50萬元/噸。從庫存結構來看,當前冶煉廠庫存以碳酸鋰為主,庫存天數僅12天,遠低於行業正常庫存天數(20-25天),且下游正極材料企業庫存也處於低位,行業整體呈現“低庫存+高需求”的格局。這一庫存態勢意味著,若後續需求保持增長或供應出現短期擾動,鋰鹽市場將快速進入緊平衡狀態,庫存對價格的支撐作用將逐步顯現。 從長期供需平衡來看,2025-2028年全球鋰行業過剩量將持續收窄,行業正逐步從寬松轉向緊平衡,鋰價底部有望穩步抬升。機構測算數據顯示,2025年全球鋰行業過剩量為10.1萬噸(以LCE計),2026年降至7.8萬噸,2027年進一步收窄至2.9萬噸,2028年過剩量僅1.1萬噸,接近供需平衡狀態。過剩量收窄的核心原因在於:一方面,需求端保持高增長,2025-2028年全球鋰需求年均增速約25%,其中儲能電池需求年均增速超40%,動力電池需求年均增速約20%;另一方面,供應端增速逐步放緩,2025-2028年全球鋰供應年均增速約20%,低於需求增速。在此背景下,預計2026年鋰價運行區間為8-10萬元/噸,較2025年(6-8萬元/噸)底部抬升33%,且隨著2027年後供需進一步緊平衡,鋰價有望進入上行通道。 整體來看,2025年贛鋒鋰業(1772.HK)業績在行業景氣回升中實現顯著修復,三季度單季歸母淨利潤達5.57億元,同比激增364%創兩年新高,標誌著公司從虧損泥潭步入盈利通道。這一反轉既受益於行業基本面改善,三季度碳酸鋰均價觸底反彈疊加行業庫存降至三年低位,推動公司鋰鹽主業實現收支平衡;也得益於非經常性收益提振,參股公司Pilbara三季度股價大漲88.8%,貢獻公允價值變動收益4.2億元。業務結構上,電池板塊成為重要增長極,上半年營收占比升至36%,契合全球電池需求的高增速;固態電池領域則憑藉全鏈條技術優勢,為長期增長儲備動能。未來估值提升將依託行業週期與公司競爭力的雙重驅動。行業層面,2025-2028年全球鋰過剩量持續收窄至1.1萬噸,2026年鋰價預計升至8-10萬元/噸,而贛鋒資源端佈局已搶佔先機:馬里Goulamina鋰礦二期新增20萬噸鋰精礦產能,疊加鹽湖提鋰資產的低成本優勢,將充分釋放利潤彈性。在業務增長曲線上,贛鋒鋰業(1772.HK)短期受益於鋰價上行帶來的鋰鹽業務盈利改善,四季度鋰價續漲有望推動全年扭虧;中期儲能業務隨全球裝機量爆發持續放量;長期固態電池2027年車規級量產預期,打開估值溢價空間。綜上,贛鋒鋰業(1772.HK)正處於“鋰價復蘇+儲能爆發+固態突破”的三重驅動週期,長期配置價值顯著。若2026年鋰價達預期區間且固態電池順利量產,市值有望突破2000億元,較目前市值仍有不小上漲空間。 免責聲明:本報內容所提供資料所述或與其相關的任何投資或潛在交易,均受限於閣下司法轄區適用的法律及監管規定,而閣下須單獨就遵守該等法律及監管規定負責。本報內容僅供參考,不構成任何投資建議。本公司對所提供的財經資訊已力求準確,但對其中全部或部分內容的準確性、完整性或有效性,不承擔任何責任或提供任何形式保證。如有錯失遺漏,本公司恕不負責。另請注意證券與虛擬資產價格可升可跌,尤其虛擬資產的風險極高,投資者應對有關產品保持審慎及自行承擔投資風險。