2025年10月30日 推荐/维持 宁波高发公司报告 近日,公司发布2025年三季报:2025Q3公司实现营收36,368.98万元,同比增长2.97%;实现归母净利润5,185.43万元,同比下降13.04%。对此,我们点评如下: 公司简介: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司的主营业务是从事汽车变速操纵控制系统和加速控制系统产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是汽车变速操纵系统总成、电子加速踏板、汽车拉索。 公司2025年产品销量同比增长或好于营收增长,价格端承压。由于公司三季报未披露产品销量情况,我们从公司2025年半年度、2024年度销量情况大致判断,公司2025前三季度产品销量增速应高于营收增速。公司主产品档位操纵器(包括电子与非电子档)和踏板类产品(包括油门和刹车踏板)2025H1分别销售263万套和531万套,而2024H1电子档位操纵器销量为142万套,电子油门踏板为352万套。2025H1踏板类产品扣除少量刹车踏板后,电子油门踏板实现了较高的增速。2024年公司电子换挡器增长31.36%,电子加速踏板增长29.44%,但2024年公司营收仅增长15.61%。同样,公司2025前三季度营收增长6.24%,单三季度营收增长仅为2.97%。公司客户以自主品牌为主。汽车市场竞争加剧,车企通过压低采购价格传导成本压力。宁波高发历年来不断通过提高生产效率、规模效应、加大成本费用控制等消化价格下降压力,并取得了成效。我们认为,随着公司海外、合资客户放量、汽车行业反内卷的推进,以及新产品(制动踏板等)等放量,公司价格压力有望缓解。 资料来源:公司公告、同花顺 未来3-6个月重大事项提示: 无资料来源:公司公告、同花顺 发债及交叉持股介绍: 无资料来源:公司公告、同花顺 2025Q3净利润率同环比略降,但仍属稳定。2025Q3公司综合毛利率为23.5%,低于2025Q2(24.2%)和2024Q3(25.9%)。我们认为,毛利率的略降也与上述价格因素相关。但2025前三季度毛利率为23.0%,与2024年(22.4%)及2024前三季度(24.3%)基本相当,公司毛利率表现仍属稳定。期间费用率2025Q3同环比略有提升,主要由研发和销售费用率提升导致。总之,2025Q3公司净利润率为14.2%,与2025Q2基本持平(14.3%),低于2024Q3的16.8%。 国内市场地位稳固,合资及海外市场有望成为公司业务主要增量。据2025年半年报,公司踏板类产品进入一汽大众、上汽大众、某新能源汽车等整车供应商体系。为丰富公司产品线,公司储备的新产品进入装车测试。2024年公司产品档位操纵器进入雷诺汽车整车供应体系,电子加速踏板进入斯特兰蒂斯、雷诺汽车等整车供应体系。我们认为,公司采取的“以点带面”并“以面促点”的市场推广策略卓有成效。深入开拓已有自主车企外,积极开拓合资和海外车企,为公司业务打开新的增长空间。 资料来源:恒生聚源、东兴证券研究所 现金储备充足。依据2025半年报附注内容,2025三季度末,公司货币资产+交易金融资产(以结构性存款及理财产品为主)+一年内到期的非流动资产(为一年内到期的大额存单及利息)+其他债权投资(为大额存单、定期存款及利息)合计为87,044.40万元。短期借款仅为3,642.69万元。 分析师:李金锦010-66554142lijj-yjs@dxzq.net.cn执业证书编号:S1480521030003 分析师:吴征洋010-66554045wuzhy@dxzq.net.cn执业证书编号:S1480525020001 公司盈利预测及投资评级:综上,价格压力依然存在,公司凭借较强的成本、费用控制能力、规模效应维持盈利能力的稳健。在巩固国内市场地位的情况下,持续开拓合资和海外市场,前景可期。公司具备较为充足的现金储备,我们看好其中长期发展。考虑价格因素,我们适当调低公司盈利预测,预计公司2025-2027年归母净利润2.01/2.35/2.77亿元(前值2.21/2.56/2.99亿元),对应EPS 0.90/1.05/1.24元。按照当前股价对应PE19x/16x/14x,维持“推荐” 研究助理:曹泽宇17512502830caozy-yjs@dxzq.net.cn执业证书编号:S1480124040003 评级。 风险提示:汽车需求不及预期、公司产品推广不及预期、主要原材料价格大幅上涨风险,海外市场拓展不及预期等。 相关报告汇总 分析师简介 李金锦 南开大学管理学硕士,多年汽车及零部件研究经验,2009年至2021曾就职于国家信息中心,长城证券,方正证券从事汽车行业研究。2021年加入东兴证券研究所,负责汽车及零部件行业研究。 吴征洋 美国密歇根大学金融工程硕士,4年投资研究经验,2022年加盟东兴证券研究所,主要覆盖电力设备新能源等研究领域。 研究助理简介 曹泽宇 美国约翰霍普金斯大学金融学硕士,马里兰大学帕克分校经济学学士,2024年4月加入东兴证券研究所,主要覆盖汽车及零部件行业。 分析师承诺 负责本研究报告全部或部分内容的每一位证券分析师,在此申明,本报告的观点、逻辑和论据均为分析师本人研究成果,引用的相关信息和文字均已注明出处。本报告依据公开的信息来源,力求清晰、准确地反映分析师本人的研究观点。本人薪酬的任何部分过去不曾与、现在不与,未来也将不会与本报告中的具体推荐或观点直接或间接相关。 风险提示 本证券研究报告所载的信息、观点、结论等内容仅供投资者决策参考。在任何情况下,本公司证券研究报告均不构成对任何机构和个人的投资建议,市场有风险,投资者在决定投资前,务必要审慎。投资者应自主作出投资决策,自行承担投资风险。 免责声明 本研究报告由东兴证券股份有限公司研究所撰写,东兴证券股份有限公司是具有合法证券投资咨询业务资格的机构。本研究报告中所引用信息均来源于公开资料,我公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们已力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息或意见并不构成所述证券的买卖出价或征价,投资者据此做出的任何投资决策与本公司和作者无关。 我公司及报告作者在自身所知情的范围内,与本报告所评价或推荐的证券或投资标的不存在法律禁止的利害关系。在法律许可的情况下,我公司及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券头寸并进行交易,也可能为这些公司提供或者争取提供投资银行、财务顾问或者金融产品等相关服务。本报告版权仅为我公司所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。如引用、刊发,需注明出处为东兴证券研究所,且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 本研究报告仅供东兴证券股份有限公司客户和经本公司授权刊载机构的客户使用,未经授权私自刊载研究报告的机构以及其阅读和使用者应慎重使用报告、防止被误导,本公司不承担由于非授权机构私自刊发和非授权客户使用该报告所产生的相关风险和责任。 行业评级体系 公司投资评级(A股市场基准为沪深300指数,香港市场基准为恒生指数,美国市场基准为标普500指数):以报告日后的6个月内,公司股价相对于同期市场基准指数的表现为标准定义: 强烈推荐:相对强于市场基准指数收益率15%以上;推荐:相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间;中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;回避:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。 行业投资评级(A股市场基准为沪深300指数,香港市场基准为恒生指数,美国市场基准为标普500指数):以报告日后的6个月内,行业指数相对于同期市场基准指数的表现为标准定义: 看好:相对强于市场基准指数收益率5%以上;中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间;看淡:相对弱于市场基准指数收益率5%以上。 东兴证券研究所 深圳福田区益田路6009号新世界中心46F邮编:518038电话:0755-83239601传真:0755-23824526 上海虹口区杨树浦路248号瑞丰国际大厦23层邮编:200082电话:021-25102800传真:021-25102881 北京西城区金融大街5号新盛大厦B座16层邮编:100033电话:010-66554070传真:010-66554008