业绩表现
2025年前三季度,公司营收16.1亿元,同比增长7.3%;归母净利润1.3亿元,同比增长16.7%;扣非归母净利润1.2亿元,同比增长20.9%。其中,2025Q3营收6.9亿元,同比增长35.4%,环比增长43.4%;归母净利润0.5亿元,同比增长4.3%,环比增长8.0%;扣非归母净利润0.5亿元,同比增长2.9%,环比增长9.2%。Q3收入高增主要来自赛力斯销量增长及比亚迪、吉利等客户新项目收入增加。毛利率为13.6%,同比下滑6.1个百分点,环比下滑4.9个百分点;归母净利率为6.8%,同比下滑2.2个百分点,环比下滑1.9个百分点,主要因新客户、新项目初期规模效应未完全体现。费用端,销售、管理、研发、财务费用率分别同比下滑0.1、1.5、1.7、1.0个百分点至0.1%、4.1%、5.1%、0.0%。
业务拓展
公司与东风李尔合作已超10年,与泰极爱思系、麦格纳系、延锋系合作超8年,近年来拓展马夸特、佛吉亚蜂巢能源科技等体系,实现主流Tier1全覆盖。公司基于座椅骨架经验,2025年完成汽车座椅领域专家团队组建,研发实验室投入使用,并与多家头部车企推进整椅方案定制开发谈判。
中长期布局
公司拓展铁路业务,已通过金鹰重工铁路专用集装箱物料项目招标审核,并新增对北方创业、漳州中集供货。高铁整椅业务已获得供货资质证书,进入研发实验及交样准备阶段。机器人业务方面,已完成关键部件开发第一阶段技术储备,设立子公司锡纳泰克主营工业机器人研发、生产与销售。
投资建议
预计公司2025-2027年收入分别为31.39/40.91/51.14亿元,归母净利润分别为2.07/2.97/3.86亿元,EPS为0.98/1.41/1.83元,对应2025年10月30日40.98元/股的收盘价,PE分别为42/29/22倍,维持“推荐”评级。
风险提示
汽车销量不及预期、整椅业务不及预期、原材料价格波动风险。