公司概况与业务
上海国际港务(集团)股份有限公司是上海港公共码头运营商，于2006年10月26日在上交所上市。公司主营业务包括集装箱码头业务、散杂货码头业务、港口物流业务和港口服务业务。2021年，上海港集装箱吞吐量居全球首位。公司总资产为1707.87亿元，归母净利润为146.82亿元。每股社会贡献值为1.1775元。
投资者提问及公司回复
- 上海港与新加坡港的差距：新加坡在高端航运服务如海事法律仲裁、航运金融、保险等方面具有领先优势，但上海港在绿色低碳、数字智慧领域（如船用清洁能源加注、自动化码头）处于全球前列，并依托持续巩固的枢纽港地位和制度创新，加快打造全球领先的国际航运中心。
- 传统高端航运服务业：公司将在有关部门指导下积极参与上海国际航运中心建设，推进传统海事法律仲裁、航运金融、保险等服务。
- 港口间竞争：公司通过在新科技、新区域、新业态寻求突破，提升服务能级，增强核心竞争力。
- 对外投资影响：公司投资上海银行和邮储银行符合多元化发展战略，可获得稳健回报，并促进产业资本与金融资本融合，具体业绩影响请关注定期报告。
- 长江口深水岸线开发：公司正在推进罗泾港区集装箱码头改造和小洋山北侧开发等能力提升工程项目，小洋北工程将在“十五五”期间分区域逐步投产，未来将继续提高生产效率和集装箱吞吐量。
- 分红政策：公司根据《上海证券交易所股票上市规则》以母公司报表中可供分配利润为依据制定利润分配方案，2024年度现金分红总额约为45.40亿元，占当年可分配利润比例超过60%。
- 足球俱乐部关系：足球俱乐部为公司子公司，相关信息公开请关注俱乐部官方发布。
- 洋山港泊位利用率：洋山深水港区为世界最繁忙港区之一，泊位利用率和作业效率均处于世界前列。公司正在推进小洋山北侧开发建设，将在“十五五”期间分区域逐步投产，进一步提升吞吐能力。
- 股价表现：公司股价受宏观经济、大盘走势、市场环境及投资者预期等多重因素影响，公司始终重视投资者回报，致力于实现可持续的业绩增长。
- 海事法律仲裁、航运金融、保险服务：上海港在绿色低碳、数字智慧领域具有优势，并凝聚各方力量加快打造全球领先的国际航运中心。
- 长期股权投资收益：公司对上海银行等采用权益法核算，每年分红收益计入利润表“投资收益”，同时计入“长期股权投资”。
- 人才引进：公司将继续加大力度引进人工智能、大数据、绿色能源、航运金融等领域的高端人才，为实现智慧、绿色、科技、效率的转型发展储备人才。
- 服务贸易创新：公司通过数字化、智能化、绿色化转型发展加快服务贸易创新，包括传统码头自动化改造、发展智能化管理系统、推进岸电使用、发展新能源加注等，并大力发展中转集拼和跨境电商业务。
- 资本使用效率：公司致力于提升资本使用效率，具备丰富的融资渠道和充足的授信额度，融资成本长期处于低位，会根据资本支出需求科学合理地进行债务配置。
- 低空经济建设：公司积极关注低空经济发展态势，并研究港区低空经济的应用场景。
- 股份回购与股权激励：公司目前无回购计划，但于2021年实施了A股限制性股票激励计划，该计划处于有效期内。
- 国际业务布局：2025年上半年，公司境内收入占比98.04%，境外收入占比1.96%。公司重视国际化业务，积极探索业务、技术、管理、资本合作走出去等新模式。
- “十五五”规划：公司正积极开展“十五五”战略规划编制，在“十四五”评估基础上研判国内外宏观经贸、港航形势，谋划“十五五”战略目标、重点任务和举措。
