公司概况与业务
上海国际港务(集团)股份有限公司是上海港公共码头运营商，于2006年10月26日在上交所上市。公司主营业务包括集装箱码头业务、散杂货码头业务、港口物流业务和港口服务业务。2021年，上海港集装箱吞吐量居全球首位。公司总资产为1707.87亿元，归母净利润为146.82亿元。每股社会贡献值为1.1775元。
绿色港口建设
公司大力建设绿色港口，持续优化港口用能结构和集疏运体系，提升清洁能源占比。目前集装箱码头的岸电已实现全覆盖，LNG船到船加注实现常态化供应。今年上半年，公司完成我国首单集装箱船舶绿色甲醇加注，使上海港成为全球少数具备LNG和绿色甲醇船到船加注的港口之一。公司积极实施陆改水、海铁联运、水水中转等多式联运，降低集疏运碳排放，推进绿色低碳港口建设。
低空经济参与情况
公司积极关注低空经济的发展态势，但目前尚未参与低空经济建设。
市场拓展措施与未来计划
上半年，公司进一步巩固长三角市场并拓展长江流域市场。具体措施包括：加大市场开拓，形成重点区域、重点大客户的竞争合力；优化长三角区域管理，加强港口合作；推进陆改水，拓展ICT网点，延伸海铁联运；提升绿色集疏运占比。未来，公司将进一步深化长三角和长江流域港航物流合作，推进“南联北融西拓”，优化集疏运体系，提升服务辐射能力。
股票回购与股权激励计划
公司于今年8月27日披露了关于回购注销部分限制性股票及调整回购价格的公告，目前没有其他股票回购计划。公司于2021年实施了A股限制性股票激励计划，目前正在实施阶段。
业绩增长情况
上半年公司实现营业收入198.38亿元，同比增长23.13%，净利润同比增长14.85%。增长主要得益于港口主业稳定增长，下属房产公司交房面积增加，以及部分地块动迁收储补偿。此外，公司不断巩固长三角市场，拓展长江流域市场，强化与船公司合作，国际中转业务快速增长，沿海捎带业务实现突破，集拼业务稳步增长，出口集拼实质性启动。
高管减持与国九条
公司董事会于8月审议通过了半年度利润分配方案，积极贯彻落实新“国九条”相关精神。公司主要生产指标创历史同期新高，财务指标保持稳健，将继续提高自身竞争力，提升盈利能力，实现对投资者长期持续稳定的回报。
国际业务布局
今年上半年，公司国际业务与国内业务营收占比分别为1.23%和98.77%。公司将持续关注相关海外业务发展机遇。
分红政策
公司重视股东投资回报，利润分配方案统筹考虑了公司发展战略、项目资金支出安排，并兼顾投资者回报和公司可持续发展。自上市以来，公司始终按照《公司章程》规定，及时、足额向股东进行利润分配。
项目进展与未来规划
罗泾一期项目已如期完工并投入运营，小洋北项目也取得显著进展。这些项目将显著增加上海港集装箱吞吐能力，缓解码头综合利用率，提升上海港集装箱枢纽港的集聚和辐射作用，巩固上海国际航运中心核心地位。
数字化转型与智能港口建设
公司持续巩固科技创新领先地位，加快数字赋能，打造智慧港口。洋山四期自动化码头全面成熟运营，罗泾港区改造一期是公司自主建设的首座无人驾驶与有人驾驶混行的全自动化码头。洋山港智能重卡项目、传统码头自动化改造、大数据中心建设、港航数字空间平台建设取得阶段性成果。未来，公司将继续推进数字化技术优化生产流程，提升港口数字化水平，实现港航作业的自动化和协同化。
投资私募基金情况
公司投资相关科技创新类基金，符合公司港口为主、相关多元发展的战略目标，有助于推动公司“智慧、绿色、科技、效率”港口建设，实现港口主业和相关多元领域的发展。
