盘面情况
周一集运期货先抑后扬,除EC2512合约外,其他合约均收涨。主力合约EC2512报收于1562.5点,下跌0.54%;次主力合约EC2510报收于1129.4点,上涨0.74%;最远月合约EC2608报收于1395.8点,上涨0.16%。六大合约成交量合计4.01万手,成交金额合计28.58亿元。
现货市场
- SCFIS(上海→欧洲)录得1031.8点,周环比下跌1.4%。
- TCI(天津→欧洲)录得$1255.78/TEU和$2033.22/FEU,日环比上涨8.24%和10.24%。
- 达飞轮船11月上半月报价$2700-2800/FEU。
- 黄金周后船司缩减停航数量,未来五周内全球主要东西向航线取消41个预定航次(占比6%),其中跨太平洋东向航线占比最高(44%)。
- 9月中国出口贸易额3285.7亿美元,同比增长8.3%,环比增长2.1%。对欧盟出口480.2亿美元(同比增长14.2%,环比减少7.1%),对英国出口77.2亿美元(同比增长12.2%,环比减少0.8%)。
- 上周中国集装箱吞吐量620.7万TEU,周环比减少6.1%。
市场逻辑
- 上周五特朗普威胁对华加征关税引发市场下跌,周一集运期货跳空低开,但随后因市场认为其仅为谈判策略而逐步回升。
- 当前货量一般,船东挺价,即期运价未进一步下挫,10月下半月和11月上半月报价较高。
- 特朗普100%关税落地可能性低,中美互征港口费将提升运营成本,但美森轮船已宣布不额外收费,费用转嫁至欧线需关注。
- 内塔尼亚胡表态称加沙战争已结束,有利于缓和地缘局势。
交易策略
- 船东挺价,贸易战和加沙局势仍存不确定性,建议周二区间交易。
- 主力合约EC2512支撑位1450-1500点,压力位1650-1700点。
其他信息
- 运力规模、苏伊士运河通航情况、船舶燃料油情况、人民币兑美元汇率、亚欧宏观经济重点数据日历等详细数据见报告附图。