上海→欧洲集运期货日报策略报告

盘面情况

周三集装箱运费指数期货整体上涨。主力合约EC2510报收1114.4点，上涨1.31%；次主力合约EC2512报收1696.5点，上涨4.5%；最远月合约EC2608报收1593.6点，下跌1.03%。六大合约成交量合计4.56万手，成交金额28.88亿元。

现货市场

9月23日，TCI（天津→欧洲）运费为$1146.89/TEU和$1805.44/FEU，日环比持平。马士基Week42开舱价为$1800/FEU。

市场逻辑

市场传言马士基可能上调Week42开舱价，推动期市上涨。但即期运费疲软，市场对10月下半月涨价持疑，EC2510下半月回吐大部分涨幅。EC2512因距离交割期较远，且存在旺季和年度合约挺价利好，想象空间较大，涨幅最大。

后市展望

GEMINI联盟和达飞轮船挺价10月下半月后，其他班轮公司可能跟涨，节前若无法证伪，情绪层面或进一步推涨期市。但当前货量较少，涨价能否落地存在疑问。

交易策略

多家船东挺价，周四可考虑逢低短多。主力合约EC2510支撑位1050-1100点，压力位1200-1250点。

其他信息

报告还包含运力规模、苏伊士运河通航情况、船舶燃料油情况、人民币兑美元汇率及亚欧宏观经济重点数据日历等信息。