上海→欧洲集运期货日报策略报告

期货研究院 e ContainerizedFreight Index Futures 摘要 宏观金融与航运团队 【行情复盘】 作者：陈臻从业资格证号：F3084620投资咨询证号：Z0018730联系方式：13671522081 周二先抑后扬，除主力合约收涨之外，其他合约均下跌。主力合约EC2510报收于1100点，按收盘价日环比上涨0.58%；次主力合约EC2512报收于1623.4点，按收盘价日环比下跌1.84%；最远月合约EC2608报收于1592.5点，按收盘价日环比下跌1.03%。六大合约成交量合计4.56万手，成交金额合计28.88亿元。 投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2025年09月23日星期二 【重要资讯】 1、9月23日TCI（天津→欧洲）录得$1146.89/TEU和$1805.44/FEU，日环比下跌3.64%和2.99%。10月上半月最新报价：OCEAN联盟（达飞轮船$1620/FEU、中远海运$1550/FEU、长荣海运$1410-1610/FEU、东方海外$1400-1450/FEU）；Gemini联盟（马士基$1470/FEU，赫伯罗特$1435/FEU）；Premier联盟（海洋网联$1435/FEU、阳明海运$1400/FEU、韩新航运$1506/FEU）；地中海航运$1490/FEU。10月下半月最新报价：达飞轮船$2520/FEU、赫伯罗特$2035/FEU。11月上半月最新报价：赫伯罗特$2535/FEU。 2、8月全球手持集装箱船舶订单量录得1003.8万TEU，环比增长16.5万TEU，占现有运力规模30.5%。其中，当月新签订单量27.2万TEU，造船完工量18.1万TEU。 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 【市场逻辑】 行情回顾：除最近月合约收涨之外，周二其他合约均下挫。虽然即期市场疲软，但是市场也看到了达飞轮船与赫伯罗特挺价的意愿，同时中欧班列受阻增加了对于海运需求，随着空头不断止盈换月，令最近月合约EC2510尾盘收涨。多国承认巴勒斯坦国，有利于缓和加沙冲突，红海危机有望提前解决，促使中远期合约均下挫。后市展望：各大班轮公司继续大打价格战，目前基差约-100点左右，不过需要慎防船东提涨10月下半月线上报价对于期市的短期反弹冲击效应。目前，中美谈判、加沙停战、中欧班列等多项问题存在不确定性，增加了期市波幅。【交易策略】 即期疲软，加沙局势有望好转，周三可以逢高沽空。主力合约EC2510支撑位1000-1050点，压力位1150-1200点。 目录 第一部分盘面情况....................................................................................................................................2第二部分现货市场....................................................................................................................................2第三部分运力规模....................................................................................................................................3第四部分苏伊士运河通航情况..................................................................................................................4第五部分船舶燃料油情况.........................................................................................................................4第六部分人民币兑美元汇率......................................................................................................................4第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示.............................................................................................5 第一部分盘面情况 第二部分现货市场 资料来源：同花顺，方正中期研究院 第三部分运力规模 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第四部分苏伊士运河通航情况 资料来源：船视宝,方正中期研究院 资料来源：船视宝、方正中期研究院 第五部分船舶燃料油情况 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第六部分人民币兑美元汇率 请务必阅读最后重要事项 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅 供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可 何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。