燃料油市场分析
基本面
亚洲低硫燃料油市场结构维持在近期水平，主要因即期供应充足且下游需求疲软。含硫0.5%船用燃油现货价差四个交易日来首次转为贴水；新加坡380CST高硫燃料油10-11月互换合约价差报+3.80美元/吨，与18日持平。由于中国石油收盘估价过程中提出更坚挺的买盘，380CST高硫燃料油现货价差在一周多来首次转为溢价。
基差
新加坡高硫燃料油397.48美元/吨，基差为115元/吨，新加坡低硫燃料油为475.5美元/吨，基差为73元/吨，现货升水期货。
库存
新加坡燃料油9月17日当周库存为2315.9万桶，增加12万桶。
盘面
价格在20日线附近，20日线偏平。
主力持仓
高硫主力持仓空单，空增，偏空；低硫主力持仓空单，多翻空，偏空。
预期
周末欧盟对俄发起新一轮制裁，其能源出口面临较大压力，短期在情绪上助推燃油价格，地缘担忧情绪亦有一定支撑，后续等待航运圣诞备货季的复苏，短期燃油震荡运行。FU2601：2770-2810区间运行，LU2511：3360-3400区间运行。
近期多空分析
利多：
- 对俄制裁可能加码
利空：
- 需求端乐观仍待验证
- 上游原油价格偏弱
行情驱动
供应端受地缘风险影响与需求中性共振
风险点
OPEC+内部团结破坏；战争风险升级
