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汽车周观点:9月第2周乘用车环比+4.9%,继续看好汽车板块

交运设备2025-09-21黄细里东吴证券胡***
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汽车周观点:9月第2周乘用车环比+4.9%,继续看好汽车板块

证券分析师:黄细里执业证书编号:S0600520010001联系邮箱:huangxl@dwzq.com.cn2025年9月21日 核心结论 ◼本周复盘总结:九月第二周交强险45.0万辆,环比上周/上月周度+24.9%/+4.9%。 ➢本周细分板块涨跌幅排序:SW汽车零部件(+4.3%) > SW汽车(+3.0%) >SW乘用车(+1.9%) >SW商用载客车(-0.5%)>SW商用载货车(-1.2%)。本周已覆盖标的均胜电子、恒帅股份、蔚来-SW、耐世特、双环传动涨幅前五。 ◼本周团队研究成果:外发亚普股份深度报告。 ◼本周行业核心变化:1)理想i6定档9/26正式上市;2)享界S9T正式上市,72小时大定1万辆。3)吉利银河M9正式上市,大定突破2.3万辆;4)小马智行宣布正式进入新加坡市场,与新加坡最大交通运营服务商康福德高(ComfortDelGro Corporation)合作在当地部署自动驾驶车辆和相关服务;5)旗下自动驾驶小巴Robobus正式获得比利时首个联邦级别的L4级自动驾驶测试牌照。 板块最新观点 ◼三类主线投资机会并存! ◼本周市场对汽车核心关注? ➢本周汽车A-H股汽车涨幅均属于行业前列,其中子板块零部件尤其是机器人品种涨幅最佳,以均胜电子+新泉股份为代表。乘用车9月第二周内需&新车订单表现一般,核心增量依然靠新车驱动。尊界S9T的72小时大定1万辆,银河M9大定突破2.3万辆。均胜电子发布AI头部总成。 (◼当前时点汽车板块如何配置? ➢【AI智能车主线】Robotaxi/van先行,C端紧跟。 ✓第一类,Robotaxi产业链核心标的:1)一体化模式:特斯拉/小鹏汽车/千里科技;2)技术提供商+运营分成模式:地平线机器人/百度集团/小马智行/文远知行;3)网约车/出租车的转型:滴滴/曹操出行/如祺出行/大众交通/锦江在线;4)车辆生产商:北汽蓝谷/广汽集团/上汽集团;5)核心供应商:检测(中国汽研+中汽股份等)+芯片(地平线机器人+黑芝麻智能)/域控制器(德赛西威/均胜电子/科博达/经纬恒润等)/传感器(舜宇光学科技/禾赛/速腾聚创)/线控底盘(伯特利/耐世特/浙江世宝)/车灯(星宇股份)/玻璃(福耀玻璃)等✓第二类,Robovan产业链核心标的:德赛西威/经纬恒润/中邮科技+开勒股份等 ✓第三类,智能车C端消费核心受益车企:小鹏汽车/理想汽车/蔚来/华为系(赛力斯/上汽集团/江淮汽车/北汽蓝谷/长安汽车/广汽集团/东风集团股份)/比亚迪/长城汽车/吉利汽车/零跑汽车 ➢【AI机器人主线】零部件优选(拓普集团+均胜电子+精锻科技+福达股份+旭升集团+爱柯迪等)。 ➢【红利&好格局主线】客车(宇通客车)/重卡(中国重汽A-H/潍柴动力)/两轮(春风动力/隆鑫通用)/零部件(福耀玻璃+星宇股份+新泉股份+继峰股份)。 ◼风险提示:贸易战升级进一步超出预期;全球经济复苏力度低于预期;L3-L4智能化技术创新低于预期;全球新能源渗透率低于预期;地缘政治不确定性风险增大。 本周板块行情复盘 板块景气度跟踪 核心关注个股跟踪 投资建议与风险提示 一、本周板块行情复盘 本周板块排名:A股第3名,港股第2名 ◼本周A股电力设备、电子和汽车排名靠前,汽车板块排名第3;港股半导体、汽车与汽车零部件和零售业排名靠前,汽车与汽车零部件板块排名第2。 本周板块内:SW汽车零部件表现最佳 ◼本周汽车板块多数上升,SW汽车零部件表现最佳。 已覆盖标的池:本周涨幅最佳是均胜电子 ◼本周已覆盖标的均胜电子、恒帅股份和蔚来-SW涨幅较好。 板块估值:总体PE(TTM)上升 ◼本周SW汽车/乘用车/汽车零部件PE(TTM)上升,SW商用载货车/商用载客车PE(TTM)下降 全球整车估值PS(TTM):本周总体持平 ◼本周全球整车估值PS(TTM)持平,A股整车维持稳定。 二、板块景气度跟踪 乘用车内需周度数据(行业&车企) ◼2025年9月第2周(2025/9/8-2025/9/14)周度内需环比下降。 ➢总量:乘用车周度上险数据总量为45.0万辆,环比上周/上月周度+24.9%/+4.9%。➢新能源:新能源汽车为26.9万辆,环比上周/上月周度+23.1%/+10.0%,渗透率59.7%。 2025年新能源景气度预期 ◼报废/更新政策落地,乘用车全年消费高景气可期 ◼根据1月8日国务院政策例行吹风会,报废补贴范围放宽,置换补贴新设限额,我们按照对汽车的补贴金额800/1000/1200/1400/2000亿元预算分别进行假设计算,同时考虑到补贴范围增加&单车置换金额有一定下滑正反两方面因素影响,我们对每新增1万辆需要的补贴金额给出递增假设,对应的同比24年的销量增量贡献范围为100-170万辆。按照低值计算我们预计2025年国内零售销量预期2370万辆,同比+4.1%。 2025年L3/L2+智能化景气度预期 (◼车企智驾竞赛2025年进入白热化阶段。我们预计L3智能化在特斯拉/华为/小鹏等车企带领下,主流车企高端车型均加速普及城市NOA,2025渗透率(分母为新能源汽车)达20% ◼L2+智能化预计20万元以下车型2025年加速普及,比亚迪-长城-吉利-长安等车企为主。我们预计L2+渗透率2025年达到33% 2025年重卡景气度预期 ◼展望2025年,更新需求为内销提供底部支撑,内需刺激政策或进一步出台,我们预测2025年重卡上险量75万辆,同比+24.9%;俄罗斯库存尚未完全去化,预计2025年对俄出口将下滑,亚非中东等地区出口高景气延续,我们预测2025年重卡出口量29.5万辆,同比+1.6%,不考虑库存变动,则2025年重卡批发销量105万辆,同比+16.9%。 客车2025年景气度展望 ◼政策加码,2025年继续期待国内外需求共振 ➢国内:2025年以旧换新政策加码背景下我们预计公交复苏的逻辑持续,2025年预计国内销量有望实现15%的增长。 ➢出口:2025年我们预计海外出口市场有望进一步打开,一方面除欧洲区域新能源需求有望上移,同时底盘出口有望贡献增量,2025年预计出口销量实现20%的增长,新能源出口增速有望更快。 机器人景气度跟踪 ◼本周核心看点:马斯克称Optimus Gen 3的关键突破在于“手”,大规模量产时成本在2万美元;智平方将在未来三年内于惠科全球生产基地累计部署超过1000台具身智能机器人 ◼本周机器人指数表现:本周+4.15%,近一月+11.95%,年初至今+61.99%,9.8-9.12单日涨跌幅分别为+3.10%、-1.40%、-0.31%、+2.97%、-0.18%。板块本周强势上行,主要催化为特斯拉Optimus的金矿更新。 ◼投资建议:25年为人形机器人量产元年,25H2板块或仍将处于持续催化阶段,关注特斯拉Optimus Gen3样机发布节奏。重点推荐T链核心标的【拓普集团】、均胜电子以及有边际变化的丝杠、灵巧手、轻量化个股:精锻科技、福达股份、旭升集团、爱柯迪等,关注北特科技。表:本周核心个股及机器人行业变化 三、核心关注个股跟踪 大整车类核心关注个股跟踪汇总 四、年度金股与风险提示 2025H2汽车年度金股组合调整 ◼基于东吴汽车团队最新行研判断将2025年汽车金股调整如下(相比2025H1) ◼AI成长风格和高股息红利风格权重对调,2025H2我们认为应该给予更多权重给高股息红利风格。◼增加一个标的维度:【3年战略品种】VS【确定性品种】。考虑到2025H2下半年汽车贝塔如果有所调整,我们认为少部分标的会出现【黄金坑】买点。 ◼相比2025H1,下半年我们核心调入3个标的【理想汽车/星宇股份/春风动力】,调出3个标的【德赛西威/伯特利/新泉股份】。 注:市值参考日期为2025年9月19日,港股市值按2025年9月21日1CNY=1.09HKD计算,下半年收益率自2025年6月23日为基准日计算,如无特别标注倒数第二列均为PE,预测均为东吴证券研究所预测 2025H1年度金股组合 ◼2025年初以来我们采用【汽车年度金股组合】模式来确立核心推荐标的,核心目的是希望基于1-3年维度能够推出真正有投资价值的公司,且规定每半年调整一次组合标的。 ◼复盘2025H1汽车年度金股组合:整体符合我们预期,跑赢SW汽车指数。 ◼1)超我们预期品种:小鹏汽车+地平线+拓普集团+伯特利。核心是H1市场AI风格偏好好于我们预期,机器人和智能化属于AI持续扩展的品种。小鹏新车不断,地平线定点不断,拓普机器人进展顺利,伯特利业绩好。 ◼2)低于我们预期品种:上汽集团+德赛西威+宇通客车。核心是不在市场风口上且自身基本面乏善可陈。 (◼3)符合我们预期品种:赛力斯+新泉股份+福耀玻璃+中国重汽A。 风险提示 ◆贸易战升级进一步超出预期。如果贸易战升级进一步超出预期,将会影响我国汽车产业出海。 ◆全球经济复苏力度低于预期。如果全球经济复苏不及预期,将影响汽车终端需求。 ◆L3-L4智能化技术创新低于预期。如果智能化技术创新不及预期,将会影响智能化技术的应用和相关产业链。 ◆全球新能源渗透率低于预期。如果全球新能源渗透率不及预期,将会影响我国汽车产业出海。 ◆地缘政治不确定性风险增大。 东吴证券股份有限公司经中国证券监督管理委员会批准,已具备证券投资咨询业务资格。 本研究报告仅供东吴证券股份有限公司(以下简称“本公司”)的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。在任何情况下,本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议,本公司及作者不对任何人因使用本报告中的内容所导致的任何后果负任何责任。任何形式的分享证券投资收益或者分担证券投资损失的书面或口头承诺均为无效。 在法律许可的情况下,东吴证券及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券并进行交易,还可能为这些公司提供投资银行服务或其他服务。 市场有风险,投资需谨慎。本报告是基于本公司分析师认为可靠且已公开的信息,本公司力求但不保证这些信息的准确性和完整性,也不保证文中观点或陈述不会发生任何变更,在不同时期,本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。 本报告的版权归本公司所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。经授权刊载、转发本报告或者摘要的,应当注明出处为东吴证券研究所,并注明本报告发布人和发布日期,提示使用本报告的风险,且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。未经授权或未按要求刊载、转发本报告的,应当承担相应的法律责任。本公司将保留向其追究法律责任的权利。 东吴证券投资评级标准 投资评级基于分析师对报告发布日后6至12个月内行业或公司回报潜力相对基准表现的预期(A股市场基准为沪深300指数,香港市场基准为恒生指数,美国市场基准为标普500指数,新三板基准指数为三板成指(针对协议转让标的)或三板做市指数(针对做市转让标的),北交所基准指数为北证50指数),具体如下: 公司投资评级: 买入:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准在15%以上;增持:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准介于5%与15%之间;中性:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准介于-5%与5%之间;减持:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准介于-15%与-5%之间;卖出:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准在-15%以下。 行业投资评级: 增持:预期未来6个月内,行业指数相对强于基准5%以上;中性:预期未来6个月内,行业指数相对基准-5%与5%;减持:预期未来6个月内,行业指数相对弱于基准5%以上。 我们在此提醒您,不同证券研究机构采用不同的评级术语及评级标准。我们采用的是相对评级体系,表示投资的相对比重建议。投资者买入或者卖出证券的决定应当充分考虑自身特定状况,如具体投资目的、财务状况以及特定需求等,并完整理解和使用本报告内容,不应视本报告为做出投资决策的唯一因素