YTO国际快递和供应链技术有限公司（以下简称“公司”）公布了截至2025年6月30日的未经审计的六个月合并财务报告。报告显示，公司上半年收入约为14.14亿港元，同比下降52.5%；毛利润约为8870万港元，同比下降49.0%；归属于公司普通股股东的净亏损约为6040万港元，同比增加43.4%。
业务回顾
公司上半年坚持执行国际发展战略，通过自营建设和运营以及战略合作，逐步扩大国际网络覆盖和市场占有率，全球业务服务网络覆盖六大洲超过150个国家和地区。公司重点发展连接中国与日本、澳大利亚、哈萨克斯坦等国家的精品航线，并进一步拓展对哈萨克斯坦及其他中亚国家的全链快递和快运服务。公司持续在中东、东欧、非洲等地区建立业务据点，并探索新兴市场的快递和快运网络建设，以建立当地配送能力。此外，公司不断优化国际产品体系，扩大海外客户群，并延伸国际物流服务链条，逐步覆盖货物的揽收派送、干线运输、报关和转运以及最后一公里配送等一站式服务，从而稳步提升其综合国际服务能力。
财务表现
公司上半年收入主要来自空运、海运和国际快递包裹服务。其中，空运业务仍是公司最大的业务板块，贡献了约60.1%的总收入，但收入同比下降53.5%，毛利率下降71.7%。海运业务收入同比下降29.3%，毛利率下降18.9%。国际快递包裹业务收入同比下降67.7%，毛利率下降87.3%。物流服务收入同比下降38.5%，毛利率下降14.8%。其他业务收入同比下降13.0%，但毛利率上升1.8个百分点。
现金流和财务状况
公司上半年经营性现金流流入约为1.386亿港元，期末银行存款和现金余额约为8.243亿港元，较期初增长22.6%。公司维持净现金状况，未产生任何银行借款。
未来展望
公司对未来发展保持谨慎乐观，主要基于以下因素：
- 中国出口增长和产业升级将推动货运市场发展；
- 公司将继续加强基础设施建设和服务网络扩张，提升综合服务能力；
- 公司将积极拥抱产业转型，利用技术赋能提升质量和效率；
- 公司将抓住跨境电商机遇，培育新的业务增长点；
- 公司将通过综合服务提升综合服务能力和客户忠诚度；
- 公司将建立人才梯队培养和晋升体系，支持业绩增长。
公司将继续推进国际发展战略，建设“1+7”全球快递枢纽设施和运营网络，并建立区域性物流枢纽，以增强对核心物流基础设施和资源的控制。同时，公司将加强与海外合作伙伴的资源共享和能力交换，实现国际快递和小包裹业务、航空包机、仓储物流、国际供应链等方面的深度合作。
