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燃料油月报:局部供应增量释放,市场整体驱动仍偏弱

2025-09-07潘翔、康远宁华泰期货玉***
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燃料油月报:局部供应增量释放,市场整体驱动仍偏弱

市场分析 燃料油期货市场表现:8月份燃料油与低硫燃料油整体延续弱势震荡走势,油价下跌导致成本端支撑转弱,且燃料油自身市场驱动不足。FU主力合约月度跌幅录得3.56%,LU主力合约月度涨幅录得4.72%。进入9月上旬,由于油价中枢下移,FU与LU价格则进一步走低。 燃料油价差结构表现:截至8月29日,新加坡高硫380掉期首行对Brent裂解价差录得-4.44美元/桶,环比一个月前上涨2.35美元/桶;新加坡低硫燃料油首行对Brent裂解价差录得8.95美元/桶,环比一个月前上涨1.26美元/桶;新加坡高硫380掉期首次行月差录得1.3美元/吨,环比一个月前上涨4.35美元/吨;新加坡低硫燃料油首次行掉期月差录得1.95美元/吨,环比一个月前上涨0.7美元/吨;新加坡高低硫燃油现货价差录得87.27美元/吨,环比一个月前下跌13.08美元/吨;内盘LU-FU 10合约价差录得658元/吨,环比一个月前下跌70元/吨。进入9月份,外盘高低硫燃料油裂解基差出现小幅调整,整体波动幅度有限。 成本端:8月份原油价格呈现弱势震荡走势。从基本面上来看,随着全球炼厂进入到年内开工率的最高位,原油的需求也将迎来强弱转换,中国原油高库存的问题说明原油进口与终端消费脱节,未来或不可持续。随着拉美、北海等新增供应陆续兑现进入市场,四季度油市将会由盛转衰,除非美国加大俄罗斯制裁导致供应显著下降,否则油价重心将会下移。从情绪面和事件驱动来看,近期俄乌美开启谈判进程对原油地缘溢价形成一定缓和,但截至目前并无实质性成果,未来市场依然面临来自地缘政治层面的扰动。进入9月份,由于市场预期欧佩克将进一步放松减产,叠加市场进入旺季向淡季转换的阶段,油价出现明显下跌,Brent再度回落至65美元/桶左右。考虑到欧佩克实际增产结构与配额存在差异,且俄乌谈判进展不明朗,短期市场扰动因素较多,油价或反复波动,需要保持谨慎。 供应方面(高硫燃料油):在地缘局势降温后,中东供应重回正常轨道,欧佩克生产配额的逐月提升使得沙特等产油国的剩余产能得以释放,考虑到这些国家中质含硫原油占比较高,将对燃料油的供应形成一定促进。虽然欧佩克实际增产量低于配额,但趋势已经形成。近几个月中东高硫燃料油出口量呈现逐步增长的态势。参考Kpler船期数据,中东8月份高硫燃料油发货量预计达到474万吨,环比增加38万吨,为今年以来的最高水平。中东9月份截至目前观察的发货量预计在89万吨。伊朗方面,8月发货量预计在69万吨,环比下降51万吨,同比减少117万吨。9月份截至目前的发货量预计在52万吨。美国对于伊朗的制裁还在加码,近期增加对部分港口与仓储运营商的制裁,伊朗油贸易的难度在持续提升。俄罗斯方面,虽然原油与燃料油供应的基本盘得以维持,但来自美国制裁、乌克兰无人机袭击的影响并未消退,近期有部分炼厂因袭击受损,并导致成品油供应下滑。参考船期数据,俄罗斯8月高硫燃料油发货量预计达到240万吨,环比下降25万吨,同比减少50万吨。9月份截至目前观察到的发货量预计在135万吨。目前来看,俄乌和谈缺乏实质性进展,乌克兰对俄罗斯炼厂等石油设施的打击持续进行,叠加油运贸易受到制裁的影响,俄罗斯燃料油供应仍受到制约。最后,由于亚太燃料油市场表现弱于欧洲,高硫燃料油东西区价差在8月份一度收缩至负值区间(随后回升至正值),导致西区套利船货供应收紧。参考船期数据,8月份西区对亚太高硫燃料油发货量预计在172万吨,环比下降77万吨,同比减少183万吨。9月份截至目前观察到的发货量预计在63万吨。 供应方面(低硫燃料油):整体来看,低硫燃料油当前供应压力有限,但有一些边际上的增量。具体来看,尼日利亚Dangote炼厂RFCC装置再度出现问题,导致其低硫燃料油产量回升。根据船期数据,尼日利亚8月低硫燃料油发货量预计为31万吨,环比增加22万吨。9月份暂时未跟踪到新的发货。科威特方面,6月份因为装置检修出口大幅 下降,7、8月份有恢复迹象,但仍显著低于峰值水平。参考船期数据,科威特8月低硫燃料油发货量为37万吨,环比7月减少8万吨,同比下降1万吨。巴西方面,近期出口呈现下滑态势。参考船期数据,巴西8月份低硫燃料油发货量预计在53万吨,环比下降24万吨,同比减少17万吨。最后,因生产效益不佳,今年以来低硫燃料油国产量偏低,导致国内保税区低硫成品供应偏紧。参考隆众资讯数据,据隆众资讯统计,7月份国内炼厂保税用低硫船燃产量101.9万吨,环比减少4万吨,降幅3.78%。8、9月份暂未看到明显的增加迹象,配额炼厂的生产积极性仍较低。整体来看,当前低硫燃料油供应量有限,但更多来自于利润端的负反馈,整体剩余产能较为充裕,如果估值与利润显著修复,可能意味着供应量的迅速增加。 需求方面(高硫燃料油):目前进入到中东、南亚、非洲等地电力需求旺季的尾声阶段,电力终端对高硫燃料油需求短期还存在支撑,但已经有回落的预期。其中,埃及是近两年边际增量较为明显的国家,主要是国内天然气产量下滑,需要用进口更多LNG和燃料油来填补缺口。但由于前期备货较多,且埃及大幅提升了对LNG的进口,近期对高硫燃料油的采购反而出现了逆季节性的下滑。参考船期数据,埃及8月份高硫燃料油进口量预计达到42万吨,环比减少10万吨,同比去年下降23万吨。与此同时,中东传统消费国表现也弱于季节性。沙特方面,欧佩克增产后国内发电厂原油使用比例也相应提升,燃料油需求出现同比下滑。参考船期数据,沙特8月份高硫燃料油进口量预计为111万吨,环比下降8万吨,同比去年减少46万吨。除发电端外,船燃端需求尚可,但炼厂终端消费表现一般。其中,由于加工利润疲软、消费税成本增加等因素,我国炼厂采购需求仍偏弱。参考船期数据,我国8月份高硫燃料油进口量预计在54万吨,环比减少17万吨,同比下降28万吨。目前来看,炼厂端需求显著回升的前提是利润进一步修复,背后可能来自于原料成本或者税费成本的下滑,目前暂未看到足够的迹象。 需求方面(低硫燃料油):随着美国对大部分国家的对等关税落地,虽然显著好于悲观情境,包括中美关税延期3个月,今年以来海运贸易量还未出现大幅下滑的迹象。但中期来看,在关税水位提升的背景下,全球贸易与航运需求中期依然面临一定压力。对于低硫燃料油而言,除了航运业的影响外,还受到来自IMO环保政策的影响,需求份额被逐步替代的趋势延续。5月份开始生效的ECA区域已经导致欧洲低硫船用油需求下滑(被船用柴油替代),另外LNG、绿色甲醇等更清洁能源也将持续取代燃料油的市场份额。整体来看,低硫燃料油需求端利好因素有限。 库存方面:截至8月底,新加坡燃料油库存录得2472.4万桶,环比一个月前增加0.23%;截至9月5日,新加坡燃料油库存2739.9万桶,环比前一周增加10.82%;截至8月底,舟山港保税燃料油库存107万吨,环比一个月前下降4.46%;截至9月5日,舟山港保税燃料油库存124万吨,环比前一周增加15.89%。 整体观点 高硫燃料油:当前高硫燃料油多空因素交织,短期市场矛盾有限。一方面,美国制裁加码导致部分船货的物流与到港受到影响,俄罗斯炼厂生产受到乌克兰袭击的影响有所扩大;另一方面,中东燃料油出口随着欧佩克增产节奏逐渐提升,当地电力旺季结束后对外供应还有进一步增加的空间,燃料油局部库存偏高,需要时间消化,下游炼厂端需求还未出现显著改善的信号,未来市场可能还需要更多的调整来完成再平衡。 低硫燃料油:低硫燃料油目前整体市场压力有限,近期有一些边际的供应增量在释放,市场结构有小幅转弱的迹象。中期来看,在炼厂装置升级的趋势下,低硫燃料油剩余产能较为充裕,而需求端面临航运业碳中和的进程,将逐步被LNG、绿色甲醇等更清洁的能源所替代。由于供需两端均缺乏利好因素,低硫燃料油市场前景仍偏弱。由于自身估值较低因此下方空间有限,因此市场弱势更多体现在上方阻力。 策略 高硫方面:震荡低硫方面:震荡跨品种:无跨期:无期现:无 期权:无 图表 图1:新加坡高硫380燃料油现货价格单位:美元/吨.......................................................................................................5图2:新加坡低硫燃料油现货价格单位:美元/吨.................................................................................................................5图3:新加坡高低硫燃油现货价差单位:美元/吨.................................................................................................................6图4:俄罗斯M100燃料油青岛到岸价单位:美元/吨............................................................................................................6图5:俄罗斯M100燃料油华东到岸价单位:美元/吨............................................................................................................6图6:俄罗斯M100燃料油华东到岸贴水单位:美元/吨........................................................................................................6图7:SHFE FU主力合约收盘价单位:元/吨.........................................................................................................................6图8:INE LU主力合约收盘价单位:元/吨............................................................................................................................6图9:SHFE FU期货月差单位:元/吨.....................................................................................................................................7图10:INE LU期货月差单位:元/吨......................................................................................................................................7图11:SHFE FU期货成交持仓情况单位:手........................................................................................................................7图12:INE LU期货成交持仓情况单位:手...........................................................................................................................7图13:新加坡高硫3