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顺丰回购股份提振股价,关注油运旺季投资机会

交通运输2025-09-06李鼎莹、邵美玲、杜冲中泰证券c***
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顺丰回购股份提振股价,关注油运旺季投资机会

2025年09月06日 证券研究报告/行业定期报告 交通运输 评级:增持(维持) 分析师:杜冲执业证书编号:S0740522040001Email:duchong@zts.com.cn分析师:李鼎莹执业证书编号:S0740524080001Email:lidy@zts.com.cn分析师:邵美玲执业证书编号:S0740524110001Email:shaoml@zts.com.cn 上市公司数129行业总市值(亿元)32,950.30行业流通市值(亿元)30,587.95 报告摘要 物流快递:顺丰回购提振公司股价,无人车产业化再提速。数据跟踪:8月25日-8月31日,邮政快递累计揽收量约38.55亿件,周环比+4.16%,同比+11.19%;累计投递量约38.30亿件,周环比+5.25%,同比+12.68%。投资观点:“反内卷+无人化”共同催化快递行业经营质量改善,跨境物流关注嘉友国际盈利改善持续性。1)快递行业高质量发展持续推进,反内卷政策或加码提振行业盈利预期。据证券时报e公司9月2日报道:近期,在电商重镇广东、浙江两地,多家快递公司对电商客户上调快递费用。除浙江义乌、广东外,业内对福建、安徽、江苏、山东等地也有涨价预期。证券时报记者从浙江地区的部分快递网点与电商商家处了解到,7月底、8月初以来,电商快递价格确实有不同程度的上调。快递费用调涨,对特价快递与小件产生的影响较为明显,不过目前各大快递网点的业务量总体平稳。2)无人驾驶或加速催化产业变革。目前,京东、菜鸟、顺丰等物流快递巨头在无人车等相关领域均有布局,政策推动、技术进步与资本加持背景下,配送业务变革或加速。9月2日,德赛西威旗下品牌“川行致远”在上海正式发布,S6飞翼款、S6侧拉门款低速无人车首次公开亮相,开启了低速无人车行业的车规级时代。据介绍,S6系列产品秉持安全可靠、皮实耐用的设计理念,搭载车规级线控底盘,配合百变模块化上装,可灵活、高效匹配场景特性,全方位覆盖工业园区、物流园区、农贸配送、快递配送、商超配送、门店补货、生鲜配送、医药配送等多元场景。本周观察:顺丰开启股份回购,有望提振公司股价表现。根据顺丰控股公告,2025年9月3日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式首次回购公司A股股份118.5万股,回购总金额为人民币4978.25万元(不含交易费用),回购股数占公司目前总股本0.02%,平均成交价为人民币42.01元/股(最高成交价为人民币42.23元/股,最低成交价为人民币41.75元/股)。展望后续,仍需跟踪行业竞争格局变化。反内卷、提票价,建议重点关注盈利弹性较大加盟制快递【申通快递】【圆通速递】【韵达股份】,【中通快递】【极兔速递】将受益;建议持续关注时效快递更强的综合物流服务商【顺丰控股】,激活经营,成长可期。跨境物流方面:1)美国暂停低值货物免税待遇或冲击运输需求,建议关注【东航物流】【国货航】经营表现。2)蒙古焦煤价格持续提升或将提振煤炭贸易盈利预期,关注民营跨境物流领先企业【嘉友国际】。 相关报告 1、《重视低预期下航空投资的机会》2025-09-04 2、《共同成长计划利好顺丰长期发展,广深铁路业绩超预期催化公司价值发现》2025-08-313、《中报密集披露期将至,关注板块低估投资机会》2025-08-24 航空机场:中俄互免签证,或推动中俄航线需求。数据跟踪:1)日均执飞航班量:9月1日-9月5日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2225.60、2282.20、1570.20、728.20、538.80、312.00、375.80架次,周环比分别-11.09%、-9.14%、-7.80%、-13.95%、-8.23%、-10.93%、-5.48%, 同比分别+0.43%、+2.86%、-1.77%、+12.28%、+23.50%、-9.19%、+8.43%。2)平均飞机利用率:9月1日-9月5日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为7.40、7.80、7.50、8.20、8.80、6.90、6.60小时/日,周环比分别-13.95%、-10.34%、-8.54%、-12.77%、-8.33%、-12.66%、-5.71%,同比分别-2.63%、-1.27%、-1.32%、+9.33%、+17.33%、-12.66%、-1.49%。本周观察:中俄互免签证,或推动中俄航线需求。中国外交部9月2日宣布,中方决定扩大免签国家范围,自2025年9月15日至2026年9月14日,对俄罗斯持普通护照人员试行免签政策。9月5日,俄罗斯总统普京在东方经济论坛全会上表示,俄罗斯相应也将对等实施对华免签政策,作为对中方这一友好措施的回应。若中俄对等免签政策落地,或将进一步推动中俄航线需求。投资观点:长期来看,民航量价正循环效应逐步显现,高客座率叠加行业反内卷倡议有望带动票价回暖,看好航空投资机会。底层逻辑:供给端,新飞机引进增速放缓,存量飞机利用率逐步恢复,运力增速逐年下滑。需求端,公商务旅客韧性有望恢复,因私出行表现较好,银发经济将持续发展,航空需求仍将保持增长。票价端,客座率新高局面下,叠加民航局加强价格监管,票价提升基础较强。宏观情绪上,随着牛市推进,经济预期改善,带动商务出行(企业盈利改善)和旅游消费(居民收入回升),彼时航司基本面(票价)有望提升,盈利情况有望好转。同时,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐业绩确定性较强的春秋航空、华夏航空、吉祥航空;以及业绩弹性较大的三大航,受海南自贸区建设利好的海航控股,建议关注上海机场、白云机场、海南机场。 基础设施:关注优质红利标的调整后的绝对收益配置价值。数据跟踪:1)公路:8月25日-8月31日,全国高速公路累计货车通行5492.70万辆,周环比-0.47%,同比+1.68%。2)铁路:8月25日-8月31日,国家铁路累计运输货物7999.00万吨,周环比-1.09%,同比+5.04%。3)港口:8月25日-8月31日,监测港口累计完成货物吞吐量2.74亿吨,周环比+2.35%,同比+4.25%;完成集装箱吞吐量659.00万标箱,周环比-2.73%,同比+5.61%。4)长端利率:截至2025年9月5日收盘,10年期中国中债到期收益率、30年期中国中债到期收益率分别为1.83%、2.11%,周环比分别-1bp、-3bp。投资观点:多重催化叠加,长期配置首选。1)低利率环境或将持续,关注红利资产配置性价比。2)中长期资金持续入市,红利板块增量资金可期。3)深化改革持续推进,助力板块提质增效、价值提升。综合以上,公路板块建议关注皖通高速、山东高速、东莞控股、粤高速A、宁沪高速、招商公路、四川成渝、中原高速;铁路板块建议关注大秦铁路、京沪高铁、广深铁路、铁龙物流、中铁特货;港口板块建议关注青岛港、唐山港、北部湾港、招商港口、日照港。 航运贸易:油运指数上涨,关注旺季催化下的投资机会。数据跟踪:1)集运:截至9月5日,SCFI指数报收于1444.44点,周环比-0.04%,同比-47.02%;CCFI指数报收于1149.14点,周环比-0.62%,同比-39.91%;分航线来看,CCFI美东航线、CCFI美西航线、CCFI欧洲航线、CCFI地中海航线、CCFI东南亚航线分别报收于915.50、774.40、1638.77、1852.58、803.02点,周环比分别-2.22%、+0.00%、-2.79%、-1.50%、-2.54%,同比分别-43.60%、-43.57%、-49.96%、-43.75%、-30.44%。2)油运:截至9月5日,BDTI指数报收于1066.00点,周环比+2.01%,同比+23.09%;BCTI指数报收于638.00点,周环比+2.57%,同比+9.81%。3)干散货运:截至9月5日,BDI指数报收于1979.00点,周环比-2.27%,同比+3.13%。投资观点:地缘政治冲突或重塑全球运输格局,关注运价波动催化下的投资机会。一方面,中美关税不确定性冲击影响逐步减弱,集运价格逐步回归市场化运行常态。另一方面,四季度(10-12月)冬季取暖需求增加,原油和成品油消费量上升,炼厂开工率提高,有望带动油运需求。另外,补库周期和地缘政治等因素干扰犹在,持续关注中东局势变化。因此,集运:建议关注【中远海控】【中远海发】;油运:旺季需求催化,运价有望季节性上行,建议关注【中远海能】【招商轮船】【招商南油】;货运:关税及地缘政治冲突冲击全球经济增长前景,大宗商品价格波动加剧,弱经济弱运价,关注后续全球贸易格局重塑下的航运机会。 风险提示:宏观经济下行风险、汇率大幅波动风险、地缘政治风险、行业政策调整风险、第三方信息数据可信性风险、数据统计口径及测算误差风险、研报使用信息数据更新不及时风险。 内容目录 1投资看点..................................................................................................................52经营跟踪..................................................................................................................7 3民航数据跟踪..........................................................................................................8 3.1航空...............................................................................................................83.2机场............................................................................................................12 4航运数据跟踪........................................................................................................15 4.1集运............................................................................................................154.2油运............................................................................................................174.3散运............................................................................................................18 5.1公路............................................................................................................205.2铁路............................................................................................................2