中国铁物：2025年半年度报告

二零二五年八月 中国铁路物资股份有限公司2025 年半年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人赵晓宏、主管会计工作负责人谢岚及会计机构负责人李小兵声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 本公司请投资者认真阅读本半年度报告全文，并特别注意相关风险因素，详细描述请参见“第三节管理层讨论与分析”中的“十、公司面临的风险和应对措施”中的相关内容。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ............................. 1第二节 公司简介和主要财务指标 ........................... 4第三节 管理层讨论与分析 ................................. 7第四节 公司治理、环境和社会 ............................ 37第五节 重要事项 ........................................ 39第六节 股份变动及股东情况 .............................. 50第七节 债券相关情况 .................................... 53第八节 财务报告 ........................................ 55第九节 其他报送数据 ................................... 159 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1.公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用√不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见 2024 年年报。 2.信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用√不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见 2024 年年报。 3.其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □ 适用√不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 √是 □ 否 追溯调整原因：同一控制下企业合并。 五、境内外会计准则下会计数据差异 1.同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用√不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2.同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用√不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露 的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 单位：元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用√不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司的主营业务为铁路产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务、铁路综合物流及危险品物流服务。 （一）所属行业发展情况 1.铁路产业综合服务 铁路是国家战略性、先导性、关键性的综合交通运输基础设施，国民经济的大动脉。近年来，铁路建设投资保持稳定，运营总里程持续增长，轨道交通产业高质量发展，为公司轨道线路、装备物资和铁路运维服务等业务提供了良好的发展机遇。据国铁集团数据显示，上半年全国铁路完成固定资产投资 3,559 亿元，同比增长 5.5%，累计投产新线 301 公里。我国铁路营业总里程已超过 16.2 万公里，其中高铁超过了 4.8 万公里。中国城市轨道交通协会数据显示，上半年我国内地新增城轨运营线路 220.70 公里，其中新增地铁运营线路161.38 公里；截至 2025 年 6 月，城轨交通线路达到 12,381.48 公里。 上半年，全国房地产开发投资 46,658 亿元，同比下降 11.2%，逐步趋稳。水泥行业年初需求下滑，后期需求回升但供应加大，煤炭成本下降但错峰成本上升，整体面临产能过剩、需求萎缩与竞争失序的三重压力，价格承压。国家统计局数据显示，上半年全国水泥产量8.15 亿吨，同比下降 4.3%。 2.工程及生产物资供应链集成服务 上半年，全球多个地区爆发冲突，关税对抗不断升级，外部形势面临多重挑战，但我国经济保持总体平稳。据国家统计局数据，上半 年我国国内生产总值同比增长 5.3%，制造业增长 7.0%，其中装备制造业增加值同比增长 10.2%，高技术制造业增加值增长 9.5%。上半年全国固定资产投资（不含农户）248,654 亿元，同比增长 2.8%；扣除房地产开发投资，全国固定资产投资增长 6.6%，其中基础设施投资同比增长 4.6%，制造业投资增长 7.5%。上半年，铁路、电力领域一批国家重大工程建设项目加速推进，“两重”已成为上半年扩大内需、推动经济持续回升向好的重要政策举措；“两新”政策持续显效，新型消费、新基建等领域发展活力也在不断释放。 上半年，我国钢材市场整体延续了供需失衡的格局，价格中枢持续下移，市场表现较为低迷。国家统计局数据显示，上半年我国粗钢产量 51,483 万吨，同比下降 3.0%；生铁产量 43,468 万吨，同比下降 0.8%；钢材产量 73,438 万吨，同比增长 4.6%。国内动力煤市场依旧未能摆脱持续疲软的态势，价格重心还在下移。上半年全国规模以上原煤产量 24.0 亿吨，同比增长 5.4%。海关总署公布数据显示，上半年全国共进口煤炭 22,170.2 万吨，同比下降 11.1%。 3.铁路综合物流及危险品物流服务 上半年，我国物流行业在复杂多变的经济环境中展现出较强的韧性与活力。政策端持续发力，为行业发展注入强大动力；供需两侧同步恢复，呈现出结构优化的良好态势；业态升级步伐加快，新技术、新模式不断涌现，有效助力企业降本增效。中国物流与采购联合会数据显示，上半年全国社会物流总额为 171.3 万亿元，同比增长 5.6%；物流业总收入 6.9 万亿元，同比增长 5%。国家铁路局数据显示，全国铁路货运总发送量达到了 25.58 亿吨，同比增长 1.8%；完成货运周转量 17,674.60 亿吨公里，同比增长 1.2%。从分品类运输情况看， 上半年全国铁路发送煤炭 13.37 亿吨、集装箱 5.02 亿吨，重点物资运输畅通有序；累计开行中欧班列 9,310 列，中亚班列 7,349 列，呈现量质齐升的良好态势。西部陆海新通道班列累计运输货物 74.6 万标箱，同比增长 76.9%。 危险品在社会生产中的重要性日益显著，国民经济各行业对危险品的需求也呈现增长态势。受益于石化产业的发展，我国危险品物流市场持续向好，对危险品物流服务的需求持续增加。2024 年，我国危险品运输总量增长至 21.15 亿吨，市场规模增长至 26,458 亿元，预计 2025 年我国危险品运输总量约为 21.51 亿吨，市场规模将达到27,158 亿元。 （二）公司从事的主要业务情况 1.铁路产业综合服务 公司凭借丰富的行业经验、不断进取的技术和优质的服务，建立了与国家铁路、地方铁路、城市轨道交通等国内外“轨道”交通领域相适应的物资供应链集成服务和运营维护服务体系。 （1）铁路物资供应链集成服务业务 公司是我国国铁市场铁路柴油、润滑油的重要供应链集成服务商，通过燃油配送系统（CROSS 系统）高效为铁路运输企业提供柴油、润滑油等油品的采购、供应、仓储、配送、现场加注等集成服务。依托规模优势和体系能力，加大地方铁路、大型厂矿、大型工程建设单位等市场化战略客户的开发力度。 公司拥有中国合格评定国家认可委员会（CNAS）检测机构认可资质及国家检验检测机构资质认定（CMA），建立了全流程的钢轨供应链集成服务体系，是国内铁路钢轨供应链管理的主要服务商，为铁路客户提供涵盖质量监督、采购供应、运输组织、焊接加工、运营维护、智能维保、数字服务等不同环节的钢轨供应链集成服务。 公司积极融入“一带一路”建设，紧跟中国高铁走出去的步伐， 为老挝、印尼、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等多家海外客户提供物资供应、排产、质监、物流、钢轨全项目检测等一体化服务。 公司是国内铁路机车车辆主要配件、造车材供应商，为国内机车车辆等移动装备的制造和维修所需配件、原材料提供供应链集成服务。 公司拥有高品质矿山资源和多条先进水泥熟料生产线，以及铁路减振扣配件生产线，形成了以水泥及水泥制品、铁路器材为主的铁路物资集成服务产品体系。 （2）铁路运营维护业务 公司强化钢轨供应链信息管理系统平台应用，不断加大“数智钢轨”电子标签推广力度，记录钢轨的生产、焊接、探伤、打磨等全寿命周期的大数据分析系统，服务钢轨上下游客户制定作业计划和管理方案。围绕路网安全和降本增效，公司开展了铁路专用检测设备研发、线路综合检测、钢轨道岔廓形设计、高铁轨道线路斜裂纹检测、高铁铁路轨道精调、钢轨焊接、大小机打磨集成服务、施工监测、道岔大修等线路综合运维集成服务，形成了完整的线路运维服务体系。 2.工程及生产物资供应链集成服务 （1）工程集成服务业务 公司为铁路、水利、电力、市政等重点领域工程建设项目提供所需物资的采购、运输、仓储、加工、配送等全流程一体化综合解决方案，通过能力、品牌为整个链条赋能增信，投资关键节点，提升关键能力，整合上下游资源，协调物流运力，提供增值服务，为客户解决成本、质量、保供和资金结算方面的需求痛点，延伸工程集成服务供应链，推动不断降低物流成本，着力打造一流的专业化服务和具有核心竞争能力的工程集成服务品牌，努力成为供应链链主企业。 （2）生产物资供应链集成服务业务 公司作为生产物资供应链集成服务提供商，以物资流通为核心，整合供应链上下游资源，为客户提供涵盖生产物资采购、库存管理、加工、物流配送的端到端全链条集成服务，确保物资及时、安全、高效供应。 3.铁路综合物流及危险品物流服务 （1）铁路综合物流业务 公司积极发挥“生于铁路、长于铁路、服务铁路”的独特优势，服务对接国铁集团货运改革，强化重点企业“总对总”战略合作，以关键仓储物流基地节点资源为依托，开展以铁路货运为中心的仓储装 卸、配送、多式联运等综合物流服务。 （2）危险品物流业务 公司致力于打造危险品供应链综合服务平台，以能源化工行业、新能源电池等领域的龙头企业为目标客户，业务布局涵盖危险品运输、仓储、货代、供应链集成服务、数字平台、包装及监管认证等单元，着力构建安全、绿色、高效的危险品物流产业链，推动危险品物流向专业化定制、高品质服务和全流程供应服务转型升级，致力于成为能源化工供应链集成服务领域的领先企业与危险品综合物流行业的“国家队”标杆。