中国铁物：2024年半年度报告

二零二四年八月 中国铁路物资股份有限公司2024年半年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及除以下存在异议声明的董事、监事、高级管理人员外的其他董事、监事、高级管理人员均保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 独立董事王咏梅无法保证本报告内容的真实、准确、完整，原因如上表所述，请投资者特别关注。公司对相关情况的说明详见同日披露的公司第八届董事会第三十五次会议决议公告。 公司负责人赵晓宏、主管会计工作负责人谢岚及会计机构负责人李小兵声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 本公司请投资者认真阅读本半年度报告全文，并特别注意相关风险因素，详细描述请参见“第三节管理层讨论与分析”中的“十、公司面临的风险和应对措施”中的相关内容。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.............................1第二节公司简介和主要财务指标...........................5第三节管理层讨论与分析.................................9第四节公司治理........................................37第五节环境和社会责任..................................39第六节重要事项........................................44第七节股份变动及股东情况..............................57第八节优先股相关情况..................................61第九节债券相关情况....................................61第十节财务报告........................................63 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1.公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用√不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 2.信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用√不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 3.其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用√不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 √是□否 同一控制下企业合并。2023年，公司及下属子公司完成了对中铁物总供应链科技集团有限公司100%股权，武汉中铁伊通物流有限公司53.60%股权，安徽诚通红四方物流有限公司50.00%股权的收购，并纳入公司合并报表范围。因本公司与上述三家公司最终控制方均为中国物流集团有限公司，根据企业会计准则，公司按照同一控制下企业合并的相关规定，对前期相关财务数据进行追溯调整。 注：报告期内，受水泥熟料市场需求持续减弱影响，公司所属水泥板块的效益同比大幅减少。如剔除此因素的影响，公司整体效益同比基本持平。 五、境内外会计准则下会计数据差异 1.同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用√不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2.同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用√不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 √适用□不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用√不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 报告期内，在控股股东中国物流集团的战略引领下，公司积极适应外部宏观形势变化，结合自身资源禀赋与转型需求，聚焦铁路产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务、铁路综合物流及危险品物流服务三大主业，加速推进向供应链集成服务和综合物流服务转型。 （一）所属行业发展情况 1.铁路产业综合服务 铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干。根据国铁集团数据，2024年上半年，全国铁路完成固定资产投资3,373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高；国家铁路累计新开通线路979.6公里，区域路网布局进一步完善。中国城市轨道交通协会数据显示，2024年上半年中国内地新增城轨线路194.06公里，其中地铁运营线路146.4公里。截至2024年上半年，城轨交通线路11,409.79公里，其中地铁8,689.51公里。轨道交通产业的高质量发展、国家推动大规模设备更新，为公司铁路装备物资和铁路运维服务等业务提供了良好的发展机遇。 根据国家统计局数据，2024年上半年全国水泥产量8.5亿吨，同比下降10%，水泥行业呈现“需求持续下降、价格低位波动、行业持续亏损”的运行特征。房地产行业仍处于调整阶段，同时基础设施投资增速持续放缓，上半年多数时段长三角和珠三角等水泥主流消费市场的价格竞争依然激烈，量缩价低，利润大幅下滑甚至出现亏损。 2.工程及生产物资供应链集成服务 上半年，全球经济增长动能偏弱，地缘政治冲突、国际贸易摩擦等问题频发，国内有效需求不足，推动经济稳定运行面临诸多困难和挑战。整体上，我国经济运行总体平稳，既有量的增长，更有质的提升，大规模设备更新和消费品以旧换新政策效应不断显现，新型消费、新基建等领域发展活力也在不断释放。根据国家统计局数据，2024年上半年国内生产总值同比增长5.0%，工业增加值增长6.0%，其中装备制造业增长尤为迅速，增加值增长7.8%。固定资产投资（不含农户）24.54万亿元，同比增长3.9%，其中制造业投资增长9.5%；基础设施投资增长5.4%。 2024年上半年，国内钢材消费不旺，国内钢材消费量4.78亿吨，表观消费量下降3.3%，消费减量多于产量减量。煤炭市场价格呈现震荡下跌、旺季不旺的态势。据国家统计局统计，2024年1-6月，规模以上工业原煤产量22.7亿吨，同比下降1.7%；1-6月进口煤炭2.5亿吨，同比增长12.5%。 3.铁路综合物流及危险品物流服务 现代物流是连接生产和消费的经济“经脉”，高度集成并融合运输、仓储、分拨、配送、信息等服务功能，在构建现代流通体系、促进形成强大国内市场、推动高质量发展等方面发挥着重要作用。根据中国物流与采购联合会数据，2024年上半年，我国物流业总收入6.3万亿元，同比增长3.7%，全国社会物流总额为167.4万亿元，同比增长5.8%，物流需求整体温和复苏。 2024年上半年，交通运输经济运行平稳持续向好，货运量、港口货物吞吐量等交通运输主要指标均实现较快增长。全国铁路货运总 发送量达到了25.13亿吨，同比增长0.6%；其中，国家铁路货物发送量达19.24亿吨，同比减少0.36%；公路货运量197.7亿吨，同比增长4.0%；水路货运量47.0亿吨，同比增长6.3%；港口货物吞吐量85.6亿吨，同比增长4.6%。2024年上半年，全国26省市累计开行中欧班列9,627列，中亚班列5,893列，呈现量质齐升的良好态势。西部陆海新通道班列开行5,536列，同比增长22.7%。 在快速增长的化工产业驱动下，我国危险化学品物流行业步入了加速发展的快车道。2023年，我国危险品物流市场规模已跃升至2.39万亿元，预计2024年可达2.65万亿元。近年来，随着新能源、生物医药、精细化工等领域的快速增长，对危险品物流服务的需求将持续增加，推动行业规模进一步扩大。数字化、智能化技术的广泛应用，正逐步渗透至危险品物流的各个环节，为行业转型升级提供强大动力。 （二）公司从事的主要业务情况 1.铁路产业综合服务 公司凭借丰富的行业经验、不断进取的技术和优质的服务，建立了与国家铁路、地方铁路、城市轨道交通等国内外“大铁路”交通领域相适应的物资供应链集成服务和轨道交通运营维护服务体系。 （1）铁路物资供应链集成服务业务 公司是我国国铁市场铁路柴油、润滑油的重要供应链集成服务商，通过燃油配送系统（CROSS系统）高效为铁路运输企业提供柴油、润滑油等油品的采购、供应、仓储、配送、现场加注等集成服务。依托规模优势和体系能力，加大地方铁路、大型厂矿、大型工程建设单位等市场化战略客户的开发力度。 公司拥有中国合格评定国家认可委员会（CNAS）检测机构认可资质及国家检验检测机构资质认定（CMA），建立了全流程的钢轨供应链集成服务体系，是国内铁路钢轨供应链管理的主要服务商，为铁路客户提供涵盖质量监督、采购供应、运输组织、焊接加工、运营维护、智能维保、数字服务等不同环节的钢轨供应链集成服务。 公司是国内铁路机车车辆主要配件供应商，为国内机车车辆等移 动装备的新造、改造和维修所需配件、原材料提供供应链集成服务。 公司依托高品质的矿山资源、先进的生产工艺，积极整合产能资源，推进精益管理，延伸水泥产业链条，形成了产品配套的产销一体化服务格局，广泛应用于铁路、公路、桥隧、房屋建筑等重点工程。 （2）铁路运营维护业务 公司强化钢轨供应链信息管理系统应用，不断加大“数智钢轨”电子标签推广力度，记录钢轨的生产、焊接、探伤、打磨等全寿命周期的大数据，服务钢轨上下游客户。公司开展了铁路专用检测设备研发、线路综合检测、钢轨道岔廓形设计和打磨、隧道排水整治、轨道板病害防治、钢轨涂敷、钢轨和扣件防腐、精测精改、精测精捣、无人机航测等线路综合运维集成服务，形成了完整的线路运维服务体系，对保证路网安全、降本增效具有重大意义。 2.工程及生产物资供应链集成服务 （1）工程集成服务业务 公司为工程建设项目提供招标代理、物资代理物资供应服务，对工程建设物资提供从计划、采购、供应到结算、验收的全流程服务，并协助客户进行合同管理、质量监控、概算清理。 公司积极践行“一带一路”倡议，针对多元设备物资开展一体化供应链集成服务，带动中国产品“走出去”。为中老铁路、匈塞铁路等项目提供物资代理服务，为雅万铁路提供供应链集成服务，与中老铁路签署战略协议及运营期综合服务协议。 （2）生产物资供应链集成服务业务 公司依托在铁路物资供应与工程建设物资集成业务中形成的网络、规模、管理、信息化及资源和客户优势，打造多业态“物流+”供应链集成服务新模式，拥抱供应链集成服务领域新赛道，积极拓展市政、路桥、大型装备制造、新能源、水利水电、海外铁路建设等细分领域，推动业务向行业两端延伸并寻求更丰富的经营品类。 3.铁路综合物流及危险品物流服务 （1）铁路综合物流业务 公司积极发挥“生于铁路、长于