航发动力：2025年半年度报告
公司简称：航发动力 中国航发动力股份有限公司2025年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、未出席董事情况 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人牟欣、主管会计工作负责人任立新及会计机构负责人（会计主管人员）吴东莹声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划，发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述公司面临的风险，敬请投资者予以关注，详见本报告第三节“管理层讨论与分析”中第五部分内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义..........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标......................................................................................................5第三节管理层讨论与分析..................................................................................................................7第四节公司治理、环境和社会........................................................................................................17第五节重要事项................................................................................................................................19第六节股份变动及股东情况............................................................................................................36第七节债券相关情况........................................................................................................................38第八节财务报告................................................................................................................................39 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 五、公司股票简况 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1、本期营业收入同比减少23.99%，主要是客户需求变化，交付不及预期。 2、本期利润总额同比减少74.81%，主要是受收入减少，财务费用增加等因素影响。 3、本期归属于上市公司股东的净利润同比减少84.57%，主要是受收入减少，财务费用增加等因素影响。 4、本期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比减少92.97%，主要是受收入减少，财务费用增加等因素影响。 5、本期基本每股收益同比减少86.36%，主要是归属于上市公司股东的净利润减少。 6、本期扣除非经常性损益后的基本每股收益同比减少95.24%，主要是归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润减少。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润□适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)报告期内行业情况 从国际格局来看，世界百年未有之大变局加速演变，国际战略格局深度调整，大国间军备竞赛加剧。新一代和新型航空发动机产品发展日新月异，全球航空发动机市场规模持续扩大，制造技术发展推动航空动力产业高速发展，下一代自适应变循环技术为核心的军用航空动力趋于成熟，基于不同场景的新原理、新构型动力技术加速推进，远程化、隐身化、无人化和智能化航空发动机成为重要研究方向。航空动力产业既面临积极的市场增长和技术创新机遇，也面临应用场景变化、能源转型、供应链整合等挑战，为提升燃油效率并满足环保要求，各航空强国积极采用高强度、低重量的新型复合材料。同时，不断改进低排放燃烧技术，采用新能源技术等，以实现高效、低污染的目标。 从国内来看，我国周边地缘政治环境日益复杂和严峻，为应对复杂多变的国际形势，我国航空发动机主力产品换代加速。在国家政策支持和市场需求的拉动下，航空发动机行业得到了迅速发展，取得了显著的进步，在创新驱动和新质生产力引领推动下，国产商用发动机研制进一步加快。“低空经济”的应用场景不断拓展，从中央到地方，相关政策密集出台，低空经济蓄势高飞。 (二)报告期内公司主营业务情况 公司主营业务分为三类：航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务为航空发动机及燃气轮机整机、部件，维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等。公司产品用于为航空器、舰船提供动力。公司经营模式为多元化经营，具备涵盖产品全寿命周期的设计、制造、总装、试车整套技术和航空发动机综合服务保障能力，综合技术水平国内领先。从实现价值的方式看，公司为差异化模式，以全谱系航空发动机产品和全生命周期研发制造及维修服务保障为特色。 航空发动机及衍生产品业务方面，公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业，在国际上，公司是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一。在军用领域，公司是我国航空器最主要的供应商、舰船重要的供应商。从产业链所处位置看，公司航空发动机及衍生产品覆盖全产业链，包括研制、生产、试验、销售、服务保障五大产业链层级。在民用领域，公司主要产品有民用航空动力和工业燃机，是长江系列发动机最主要的配套商；公司充分发挥“国家队”“主力军”作用，精心擘画通用航空与低空经济发展蓝图，完善产品谱系，多型民用航空发动机产品研制取得重大突破，为持续推动我国通航产业发展注入强劲动力。 外贸出口转包业务方面，公司处于产业链中游，以生产制造为主，开展国际民用航空发动机和燃气轮机零部件等制造业务，并积极参与部分新型民用航空发动机零部件试制。主要客户有SAFRAN（法国赛峰集团）、RR（英国罗尔斯·罗伊斯公司）、GE Aerospace（美国通用电气航空航天集团）、SLB（美国斯伦贝谢公司）、GEHC（美国通用医疗公司）、Stryker（爱尔兰史泰克公司）等世界著名的航空发动机制造商以及石油钻探、医疗等非航空企业。主要产品是航空发动机的各类盘、环、轴、机匣、整体叶盘、叶片等零部件，主要配套于GE9X、CFM56、LEAP、Pearl、Trent、LM2500、LM6000等发动机和燃气轮机。 非航空产品及其他业务方面，主要发展与航空发动机和燃气轮机技术同源、工艺相近的高附加值产品及服务，如工艺装备、工业物业等。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明 □适用√不适用 二、经营情况的讨论与分析 (一)主要经营成果 一是激发技术创新活力，提升技术创新价值创造。优化管理流程，健全技术平台管理模式，建立技术合作资源投入机制，吸引各高校、科研院所及优势企业开展深度合作，积极开展协同创新、联合攻关和成果转化。通过揭榜挂帅、厂所联合、产学研合作等多种渠道开展科研攻关。建立联合创新中心、联合实验室等产学研合作平台，加速推进技术创新，为新质生产力提供源动力，加速战略性新兴产业发展。以质量制胜战略为引领，以客户满意、绩效提升为目标，推进新时代质量体系建设，质量保障稳定有效。 二是全面启动业务域流程体系运营。对准业务战略、业务目标，持续开展变革提升，围绕流程执行遵从、运行高效、风险可控，建立流程体系运营机制，通过运营策划、执行、评估、改进，持续优化流程体系。开展运营评估，有效识别流程运营问题，重点解决“高频次、高能耗、高风险”业务问题，持续激发体系运营活力。以数字化转型为契机，向优聚焦、向深推进、向细延伸。 三是持续强化人才队伍建设。全面推进人力资源改革，持续激活员工队伍活力、提升员工的价值创造能力；通过构建数字化工具，积极推动人力资源管理体系持续升级；推动选人用人科学化，优化干部队伍整体结构；优化通道、加速培养，持续推进员工成长成才，实现公司战略规划与人才发展规划的高效联动；价值导向、效率优先，持续完善薪酬激励体系。 四是坚持发挥“链主”引领作用。重构并强化供应链前端管控能力，着力构建稳健强劲的现代化产业链、供应链体系。探索运用供应链全景地图，识别供应链资源、技术、质量、成本等方面短板，持续优化供应商结构、稳步提升全链的安全性和韧性。 五是大党建工作体系不断健全。严格落实“第一议题”制度，深入学习贯彻落实习近平总书记重要指示批示和重要回信精神、党中央决策部署，强化执行监督，确保重大决策部署落到实处。落实深入贯彻中央八项规定精神学习教育部署要求，全力推进学习教育走深走实。深入推进党建“铸心”工作，着力增强宣传思想文化实效，落实宣传思想文化工作体系，切实履行意识形态工作责任。 (二)2025年上半年度“提质增效重回报”行动方案落实情况 1、提质增效，聚焦主营业务 报告期内，公司坚持聚焦主业，持续优化产业布局。充分发挥航空发动机产业和技术优势，加速追赶超越，不断提升航空发动机和燃气轮机研发制造水平，保障国家战略安全和发展需要；持续拓展国产民用航空发动机产品市场份额，抢抓低空经济发展机遇，向无人机动力市场领域拓展，争取新的经济增长点；着眼绿色低碳，依托现有产品开展SAF（可持续航空燃料）和氢燃料应用技术验证，加快混电动力产品前期论证。 2、加快发展新质生产力，不断提升核心竞争力 坚持“军机民机、国内国际、航机燃机”协同发展的思路，谋划预研型号新任务，多个航空发动机和燃气轮机重点型号研制转批加速，批产新机占比同比提升。 2025年上半年，南方公司把握通用航空发动机市场发展机遇，着力打造民用中小型航空发动机为核心的通航动力品牌。AES100发动机取得民航局颁发的生产许可证，标志着该型号完成研发到批量生产的转化，其工业化制造能力获得适航批准。同期，南方公司与深圳联合飞机科技有限公司签
