航发动力：中国航发动力股份有限公司2024年半年度报告
公司简称：航发动力 中国航发动力股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、未出席董事情况 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人杨森、主管会计工作负责人任立新及会计机构负责人（会计主管人员）吴东莹声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划，发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述公司面临的风险，敬请投资者予以关注，详见本报告第三节“管理层讨论与分析”中第五部分内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................4第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................7第四节公司治理...............................................................................................................................16第五节环境与社会责任...................................................................................................................18第六节重要事项...............................................................................................................................27第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................43第八节优先股相关情况...................................................................................................................45第九节债券相关情况.......................................................................................................................45第十节财务报告...............................................................................................................................46 第一节释义 在本报告中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 五、公司股票简况 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)报告期内公司主营业务情况 公司主营业务分为三类：航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件，维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等。公司产品用于为航空器、舰船提供动力。 (二)报告期内行业情况 从国际格局来看，百年未有之大变局加速演进，美国、英国、法国、俄罗斯等航空强国逐步加速无人化、新结构、新材料、新能源在航空发动机领域的实验积累与技术验证，以保持与竞争对手的领先优势。 从国内来看，随着经济高质量发展及国防建设的需求，推动航空产业发展的政策不断出台，航空航天等战略性产业发展的动能积聚。随着民营企业的深入参与，竞争发展的环境进一步改善，为国内航空发动机产业发展提供了良好的历史机遇。 公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业。在国际上，也是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一。公司致力于建成世界一流的航空发动机企业，一贯注重技术积累与人才培养，以先进的航空发动机研制技术、能力、数据和人才积累，保持着国内领先的行业地位。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 (一)产品技术研发能力 公司建立了集技术研发、新产品试制、批生产于一体的专业化生产线集群，强化了航空发动机研制核心能力。公司是国家认定企业技术中心、博士后科研工作站设站单位；拥有理化、计量、无损等检测专业的国家认可实验室；联合知名高校组建国防科技工业创新中心、产学研中心/联合实验室、省部级基础研究协同创新中心。 公司坚持创新驱动战略，按照“立足技术、着眼产品，提升核心能力”的思路，持续完善研发体系，加速自主研发；紧盯产业发展和技术发展，不断提升核心竞争力；利用外部优势资源，积极推进创新平台建设，加强协同创新；通过国家部委、省市政府等渠道，联合申报外部研究课 题，获得外部资金支持；持续推进“揭榜挂帅”及技术攻关活动，突破关键技术，提升技术成熟度。 公司注重知识产权保护和风险管控，推进专利成果转化和共享；通过开展知识产权战略研究及专利体系布局规划，不断完善专利技术谱系和专利池，有力地支撑了自主技术创新、关键技术突破和核心技术应用，激励全体员工进行自主创新，使核心技术得到不断发展和延伸。报告期内，公司及子公司申请发明专利213件；授权专利154件，其中发明专利152件。 (二)供应链管理能力 公司持续完善“小核心、大协作、专业化、开放型”的科研生产体系，按照“两头在内、中间在外、关键在手”的原则，深入开展关键技术协同创新，统筹内外部资源，进一步优化外部产线布局，推进全产业链建设。实施供应商质量卓越改进计划，持续提升供应商交付质量。制定供应商培育方案，探索实施长期合作模式，培育风险共担、利益共享的战略合作伙伴。结合“长协+订单”方式，将核心供应商现有资源和计划投入资源纳入管控。积极推动供应链体系数字化应用，满足新形势下装备发展需求，提升航空发动机产业链的安全性和韧性。 (三)智能制造能力 公司具备航空发动机和燃气轮机制造、总装、试车整套技术和综合服务保障能力，综合制造能力国内领先。拥有国际先进、国内领先的精密机械加工和计量检测设备，压气机叶片自动化生产单元、发动机总装脉动生产线等处于国际领先水平。研究航空发动机智能装配、复杂结构件智能加工等技术，建设数字化精益柔性制造单元，试点开展数字化车间建设，打造加工状态自我感知、生产运行过程精准控制和生产状态自主决策的智能制造生产线，提升快速响应和灵活应变能力。数控加工、铸造、锻造等仿真技术得到成熟应用，全面部署ERP、MES等系统,积极探索工序级生产管理和质量管理的融合，公司级生产管控系统实现生产过程统一监控和资源统一调配。 (四)新质生产力 公司通过市场开拓、创新驱动、开放融合、人才强企、数字化转型等工作，全面推进新质生产力发展。一是持续优化产业布局，加速战略性新兴产业发展，聚焦主业，以产品（产业）为内核，构建“军机民机、国内国际、航机燃机”协同发展布局。二是不断完善技术创新体系，催生新产业、新模式、新动能；加强与研究院所技术交流，提前开展前沿技术论证与布局；深入开展技术创新流程实践与应用；加强创新平台建设，突破和掌握先进技术，提升工艺成熟度。三是加快人力资源战略转型，全面推进战略型人力资源管理体系建设，健全技术、技能人才队伍培养机制，提升全员素质，增强价值创造能力。四是全面提升生产制造能力，围绕重点型号、重点产线，统筹拉动内外部能力提质适配；试点建设采用数智新技术的数字化车间，加速数字化、智能化、绿色化转型步伐；围绕发展新质生产力布局产业链，发挥“链长”拉动作用，为国防建设和经济建设提供高质量、高性能、低耗能的航空发动机和燃气轮机产品。 (五)流程体系建设 公司扎实推进AEOS产品研发、生产制造、供应链管理、服务保障子体系建设及深化应用，重构产品研发全生命周期、全业务域、全层级流程，加速产品研发；建成驱动订单到交付的整体流动，实现了产供销平衡的生产计划体系；以产品为主线，运用场景化思维，规范了供应商全生命周期管理；搭建面向产品交付前中后的服务保障主流程，有力提升了服务保障能力。基本建成层类清晰、纵向统筹、横向拉通、边界合理、定义清晰的业务流程架构，建立了分层次战略体系、 主要产品商业模式、业务流程架构、质量要求要素库，形成了各业务域资源部署方案，推动职能型管理向流程型管理转变。 三、经营情况的讨论与分析 (一)公司业务规模 报告期内，公司实现营业收入1,854,784.97万元，同比增长4.35%，主要是客户需求增加，产品交付增加，其中主营业务收入1,826,368.82万元，同比增长4.27%，主营业务三大板块中航空发动机及衍生产品实现收入1,715,994.01万元，同比增长4.02%；外贸出口转包业务实现收入100,354.88万元，同比增长11.02%；非航空产品及其他业务实现收入10,019.93万元，同比减少11.87%。实现归属于上市公司股东的净利润59,473.47万元，同比下降17.99%，主要是投资收益同比减少24,206.43万元。 (二)公司主要的业绩驱动因素 1.持续聚焦主责主业，加速航空发动机研制生产 一是全面满足客户需求，加快民机研制步伐，积极推进燃机发展；二是强力推进AEOS深化应用；三是加快提升科技创新管理效能，加强基础研究和前沿探索；四是一体推进数字化转型升级；五是健全完善质量体系，加强质量过程管控，提升质量基础能力；六是发挥“链长”作用，深化推进航空动力产业链建设。 2.聚焦建设世界一流，深化推进改革发展一是推动改革拓广度、延深度；二是推动国际合作引进来、走出去。3.紧盯经济运行质量，深化推进提质增效工作一是全力推进财务体系建设；二是全力推进成本工程；三是全力推进资本资产运营。4.
