核心观点与关键数据
- 业绩表现:公司2025年中报显示收入1197.58亿元,同比增长32.99%,归母净利润72.46亿元,同比增长72.48%。Q2收入710.87亿元,同比增长22.85%,归母净利润41.93亿元,同比增长31.32%。
- 毛利率及净利率:上半年毛利率为21.81%,净利率为7.45%,同比分别提升0.40pct和1.33pct;Q2毛利率为20.71%,净利率为7.41%,同比分别提升1.26pct和0.51pct。
- 业务增长:
- 铁路装备业务:收入597.06亿元,同比增长42.21%,其中动车、机车、客车、货车收入分别同比增长40.97%、19.85%、66.78%、74.28%。
- 城轨及城市基础设施业务:收入174.02亿元,同比增长6.27%,其中车辆收入158.49亿元,同比增长37.88%。
- 新产业业务:收入407.33亿元,同比增长35.59%。
- 现代服务业务:收入19.17亿元,同比增长16.4%。
行业背景
- 铁路客流:2025年1-7月全国铁路完成旅客发送量26.91亿人次,同比增长6.7%。
- 动车组招标:前两次招标时速350公里动车组278组,高级修招标累计663.5组。
- 铁路固定资产投资:2025年1-7月全国铁路固定资产投资完成4330亿元,同比增长5.6%。
投资建议与目标价
- 业绩预期上调:预计2025-2027年公司营收分别为2792.19/3137.79/3519.83亿元,归母净利润分别为141.42/153.51/169.75亿元,EPS分别为0.49、0.53、0.59元。
- 目标价:参考可比公司估值水平,给予2026年20倍PE,目标价调整为10.60元,维持“强推”评级。
风险提示
- 客流量不及预期;行业政策变化风险;高级修及动车招标不及预期;新兴产业不及预期。